六甲 長峰山 関電巡視路巡り
- GPS
- 05:29
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 868m
- 下り
- 855m
コースタイム
天候 | 快晴 神戸の最高気温 13.2℃ |
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過去天気図(気象庁) | 2016年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
復路:護国神社バス停 |
コース状況/ 危険箇所等 |
巡回路は全て踏み跡あり。 中央尾根の東支尾根は踏み跡なし。ルートファインディング要。 総じて危険はないが、滑りやすい箇所があり足下に注意は必要。 マイナールートを歩いた経験のない方には一人歩きはお薦めできません。 |
その他周辺情報 | 二宮温泉(三宮) 入浴料 420円 生ビール 390円 (金曜日は290円だって) |
写真
装備
備考 | 久しぶりにストックを持って行ったが、やはり使わずじまい |
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感想
長峰山の南面には送電鉄塔が沢山立っており、メンテナンス用の巡視路は恰好のマイナールートになっています。
1ヶ月前にそれら6尾根をつないで歩くと共に鉄塔名も調べてきましたが、訪れてない鉄塔があることに気付きました。
「送電鉄塔あるところに径はある」というわけで、今回はマイナールートのさらにマイナーな径を求めての山旅です。
巡視路は踏み跡が比較的しっかりしており、予想外の展望に恵まれるなど、冬枯れの明るい尾根を楽しむことが出来ました。
今回山行の一番の成果はハチノス谷東尾根と中央尾根をつなぐルートが見つかったことです。
これで街に降りずとも長峰山南面六尾根一筆書きが実現します。
来年の楽しみが一つ出来ました。
暑さ去り、クモの巣地獄からも解放され、歩くには絶好の季節になってきましたが、時候柄、気ぜわしくなってきました。
最近は早めに切り上げなければならないことが多く、ゆっくりと過ごすことが出来なくなってきました。贅沢な悩みかなぁ・・・
1ヶ月前の山行と合わせての送電線鉄塔情報をまとめてみました。
ルート名 南灘線 神戸東線 神戸港線 六甲線
伯母野尾根 9
中央尾根支尾根 (1) 27
中央尾根 2 26 7 10
ハチノス谷東支尾根 3 25 8
ハチノス谷東尾根 4 24 9 11
ハチノス谷西尾根 5 − 10 12
岩ヶ谷西尾根 13
天狗塚西尾根 14
※南灘線1は篠原線13と同一鉄塔ではないかと思われます
長峰山の南斜面は網羅されつつありますね(^^)
長峰山を一筆書きで、全部回ると・・それこそ縦走よりハードかもしれません(^^;)
来年早々に私も、巡視路行ってみます
これからもまた、レコ楽しみにしておりますのでよろしくお願いいたします。
とりあえず長峰山南面の尾根は全て登ったと思っていますが、東面、北面は手つかず。はてさて何本ルートが取れるのでしょうね
長峰山はまさに大人の遊具ジャングルジムの感があります
今年は長峰山と瑞宝寺谷周辺をメインのマイナー登山入門の一年でした。
来年は摩耶山にも足を伸ばして行きたいと思います。
今後ともよろしくお願いいたします
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