記録ID: 1031381
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ハイキング
蔵王・面白山・船形山
北山(プチ縦走)と愛宕山(仙台近郊の里山)
2016年12月25日(日) [日帰り]
yamanamie
- GPS
- 16:00
- 距離
- 4.8km
- 登り
- 462m
- 下り
- 457m
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日帰り
- 山行
- 2:44
- 休憩
- 0:46
- 合計
- 3:30
10:40
34分
スタート地点(北山)
11:14
11:25
17分
反射板(峰)
11:42
11:57
38分
北山
12:35
12:35
16分
お社
12:51
12:51
25分
ゴール地点
13:16
13:16
20分
スタート(愛宕山)
13:36
13:56
14分
愛宕山
14:10
ゴール地点
| 天候 | 晴れ(奥羽山脈方面は雪模様) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
里山ゆえ、登山者が少ないゆえ、プチ藪こぎがありますし神社の参拝道に崖崩れ、祠近くの展望所の近くは絶壁(北山)、祠の裏が唯一展望所ですが利府-長町活断層の端とかで崖ですし採石場です(愛宕山)、里山なので樹木などで視界はあまり良くなく里山行きは視界の効く冬がお勧めかと思います。 |
| その他周辺情報 | 愛宕山登山口の鳥居近くに｢冠木門｣があると地図に書いてあったので探したけど(車で一往復、地元の肩に聞いて一往復)ど見付かりませんでした。 後でブログをみて、それらしき家｢お民家ﾚｽﾄﾗﾝ･心志乃里｣の入口にあった様子ですが今は撤去され、無いように見受けました。 |
写真
�∪臑翳�面より国道286号線を釜房湖を目指していくと、支倉台団地を過ぎカーブ手前を富岡小学校方面に右折。これから最初に登る第一ピーク方面。
4
12/25 10:33
�∪臑翳�面より国道286号線を釜房湖を目指していくと、支倉台団地を過ぎカーブ手前を富岡小学校方面に右折。
これから最初に登る第一ピーク方面。
これから最初に登る第一ピーク方面。
碁石川の橋を渡り直ぐに富岡小学校方面(左側)に向かいます。富岡小学校の催し等に邪魔にならないときには、端に駐車させて頂く。駐車場付近から戻りの神社祠方面の山。
1
12/25 10:39
碁石川の橋を渡り直ぐに富岡小学校方面(左側)に向かいます。富岡小学校の催し等に邪魔にならないときには、端に駐車させて頂く。駐車場付近から戻りの神社祠方面の山。
車は殆ど通らず、小学生の野球部員でしょうか、ランニング中でした。山頂にお社がある山です。
民家の脇道を直進。東北電力の送電線巡回監視ルートの道を一部利用させて頂きます。
ここも分かれ道、でも左側は東北電力の巡回路です。右へ進みます。
写真では、荒らされている状況は良く分からないと思いますがイノシシの仕業でしょうか。至る所にありましたしイノシシ防止の柵も沢山ありました。
1
12/25 10:48
写真では、荒らされている状況は良く分からないと思いますがイノシシの仕業でしょうか。至る所にありましたしイノシシ防止の柵も沢山ありました。
この岩は、素直に直登。
設置してあるロープを利用しないと登れませんでした。
設置してあるロープを利用しないと登れませんでした。
ちょっとした山なら、ロープなんて使わないのに、ここではロープが必要でした。
気になったのが、まだ生きている木なのに虫が食べているのでしょうか、細かい木屑が地面に撒かれたようになっている木が散在していた事でした。
2
12/25 11:03
気になったのが、まだ生きている木なのに虫が食べているのでしょうか、細かい木屑が地面に撒かれたようになっている木が散在していた事でした。
道端に、モグラの穴でしょうか。そっちこっちの土が盛り上がっていました。
地球温暖化でヤマツツジも季節感覚が狂ってしまったのでしょうか。
仲良く向かい合って居る様に見えますが、電波を反射させて、電波の山越えをさせているのですね。自然を求めて山に来たのに人工物三点でした。
2
12/25 11:16
仲良く向かい合って居る様に見えますが、電波を反射させて、電波の山越えをさせているのですね。
自然を求めて山に来たのに人工物三点でした。
自然を求めて山に来たのに人工物三点でした。
唯一、見晴らしが良いと聞いていたので、しっかり瞼に焼き付けました。支倉台と愛宕山(三角の山)
釜房湖のアップ。少し雪がパラパラと来ましたが全く寒くありませんでした。
北山(364M)に到着。山名の標示はありません、三角点があるだけでした。見晴らしは殆どありませんでした。
北山、山頂の樹間より釜房湖、冬以外はこの景色も見られないでしょうね。
よゐこは真似しないで下さい、北山山頂の木の上に登り釜房湖方面を臨むも…。
直ぐ、振り返って撮しました。
急登で落ち葉で即、滑って転びました、少し下ってさらにもう一回転びました。
急登で落ち葉で即、滑って転びました、少し下ってさらにもう一回転びました。
稜線沿いの登山道。ブログによるとこのコースには藪こぎあるはずですが…。
登山道(獣道)に頻繁に、獣の落とし物が点在しており、同じ場所に排泄している様子です。どんな獣の落とし物なんでしょうか。
このような木を見ると気持ちも和みます。
兄弟皆仲良くてな感じですね。
兄弟皆仲良くてな感じですね。
こんな藪漕ですが、足下をよく見ると踏跡が分かりますし、杉林と雑木林の境界を歩くと良いです。
登山道を軽快に歩いてきたらY字路に遭遇。
右は、沢方面に向かっているので、左側へ進む。
右は、沢方面に向かっているので、左側へ進む。
こんな所に、行くことになり、先は笹藪。
正面に神社の祠があると思われる山並みが見えました。
正面に神社の祠があると思われる山並みが見えました。
振り返ります。
公道から鳥居への道は、今一分かりづらいですよ。
公道から鳥居への道は、今一分かりづらいですよ。
もう少しで元旦、元朝参りは参拝路に崖崩れがあり非常に危険なので、どうしてもの人は、明るくなってから…。
駐車場に、戻って来ました。お疲れ様でした。
次に、愛宕山を目指す為移動します。
次に、愛宕山を目指す為移動します。
鳥居の近くに駐車出来そうな所ありますが、ここはUターンスペースです、駐車しないように。
右上が鳥居ですが、分かりませんよね。
道も狭く、ましてはじめてだと鳥居を見失います。
一発で見付けたら、ご褒美物です。
道も狭く、ましてはじめてだと鳥居を見失います。
一発で見付けたら、ご褒美物です。
鳥居を過ぎると、直ぐイノシシ止めの柵、コンパスの短い人は、苦戦請け合いです。
オフロードの車なら登れるかなと思いながらも、バイクの跡でしょうか、新しいタイヤの跡がありました。なにも、こんな所までバイクで来なくてもと、少々憤慨。
1
12/25 13:27
オフロードの車なら登れるかなと思いながらも、バイクの跡でしょうか、新しいタイヤの跡がありました。
なにも、こんな所までバイクで来なくてもと、少々憤慨。
なにも、こんな所までバイクで来なくてもと、少々憤慨。
駐車場は、ずっ〜と向こうです。こんな狭い道、擦れ違い出来ません、対向車来ないようにといつの間にか、肩と手に力が入っています。
今日は、二座クリアーしました、お疲れ様でした。
今年最後の山登りとなりました。
来年も、宜しくお願い致します。
2
12/25 14:09
駐車場は、ずっ〜と向こうです。
こんな狭い道、擦れ違い出来ません、対向車来ないようにといつの間にか、肩と手に力が入っています。
今日は、二座クリアーしました、お疲れ様でした。
今年最後の山登りとなりました。
来年も、宜しくお願い致します。
こんな狭い道、擦れ違い出来ません、対向車来ないようにといつの間にか、肩と手に力が入っています。
今日は、二座クリアーしました、お疲れ様でした。
今年最後の山登りとなりました。
来年も、宜しくお願い致します。
感想
「愛宕山」と言う山名は、至る所で聞かれます、調べてみたら東北では、32ヶ所、宮城では11ヶ所あるとの事です、道理で良く聞く山名でした。
里山は、登山口が民家の脇だったり、道標や標柱が無かったり、なによりも藪漕があったりで名だたる山とは比較にはなりませんが、道探しなどの面白みがあります。
冬季の里山巡り、そして初めての里山巡りは魅力いっぱいです。
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