茅ヶ岳-金ヶ岳 〜年末三日連続富士見2016 転の部〜 A22

2016年12月30日(金) [日帰り]

• GPS: 08:01
• 距離: 17.2km
• 登り: 1,265m
• 下り: 1,391m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:56
• 休憩: 1:20
• 合計: 8:16

7:44 柳平バス停
8:26 8:27 深田公園
9:14 9:14 女岩
9:57 9:59 深田久弥先生終焉の地
10:17 10:29 茅ヶ岳
10:45 10:45 石門（岩門）
11:08 11:08 観音峠分岐
11:11 11:17 金ヶ岳（南峰）
11:23 11:23 金ヶ岳
13:31 13:35 林道前山大明神線出合
13:44 13:44 金ヶ岳登山口
14:35 15:30 ハイジの村クララ館
16:00 浄居寺バス停

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

甲府駅発7:07（JR240円）韮崎駅着7:20、同発7:30（山交タウンコーチバス、100円）柳平バス停着7:45
浄居寺バス停発16:17（山交タウンコーチバス、480円）韮崎駅着16:37、同発16:48（JR240円）甲府駅着17:08

コース状況／危険箇所等

金ヶ岳から明野への崩壊地通過に尽きる。久々に恐怖を感じた。ロープは張ってあるが、滑る足場ゆえ一歩踏み出す度に深呼吸が必要である。このトラバースさえ無ければ、無積雪期に縦走するのは容易い。

その他周辺情報

ハイジの村クララ館：クララの湯は予想を上回る心地よさ。貸切状態だったせいもあるが、富士山や南アルプスを眺めながらの入浴は、至福の時を与えてくれる。サウナも併設。入浴料820円、貸バスタオル100円。

写真

午前7時、甲府始発4駅目の韮崎行普通列車に乗り込む。越年登山装備の登山者2名が乗車していた。

韮崎駅から茅ヶ岳山塊を望む。

柳平まで100円で運んでくれたタウンコーチバスに感謝。

柳平バス停を出発。今まで何度も見送ってきた茅ヶ岳山行の開始である。

時折走り去る車を嫌い、農道を進む。

深田公園には寄らず、入口からそのまま登山道へ。

期待以上の好天。早く高みに登らねば。

石積みが、いつになく心細くさせる。

女岩への通行禁止個所から急登の迂回路。

10時、石碑を通過。

10時18分、茅ヶ岳山頂に到達。数組の登山者が、360度の眺望を楽しんでいた。

昨日は見えなかった八ヶ岳を望む。

標高が増した分、南アルプスも鮮明に映る。

そして雲を従える、かの山。

唯一無二の存在。

しまった。甲斐駒を隠してしまった。

それではもう一度。

金峰、瑞牆も近い。

向う金ヶ岳。標高はここよりも60m高い。

いきなり激しい下り。

門をくぐる。

積雪無く良かった。6本爪では厳しい。

観音峠分岐。いつかまた。

金ヶ岳南峰から富士山を望む。

11時23分、金ヶ岳に到達。昼食。カップ麺とコーヒー。

茅ヶ岳と富士山。

岩場を振り返る。

崩壊地始まる。ストックを仕舞わないと進退窮まる。

とにかく滑る。（振り返り）

八ヶ岳の姿が見えたら難所は終わり。

落葉トラップの無い道。安堵感広がる。

車道に出た。一旦左へ。

ホントそうでした。

防火帯のような道路を右手に見ながら。

13時44分、登山口に着く。今日も「15時までに里へ下る」自戒を果たした。

直線路をひたすら下りる。

この道、下りながら八ヶ岳をずっと見続けられる。

積雪成らないうちに登りたい前衛たち。

ハイジの村。1月から3月は休園なのね。

予定外の行動なので、「開いててよかった」。

クララの湯。あまり期待してなかったが。

浄居寺バス停。湯冷め寸前でバスが来た。

韮崎駅から茅ヶ岳山塊シルエット。

感想

kimichin2

　市内の快適なビジネスホテルで6時に目覚め、「年末三日連続日帰り富士見登山」二日目が始まった。7時、甲府駅発韮崎駅行きに乗車する。年越し登山の装備をした2名の姿も有った。私はといえば、連泊ゆえに日帰り最低限の装備で臨んでいた。
　韮崎駅を出発したバスは、土日祝日料金100円で柳平まで運んでくれた。終始乗客は私一人、降車の際、深く頭を下げた。車道を深田公園入口まで歩く。数台の車両が、瞬く間に抜き去ってゆく。途中、農道に入った。
　深田公園の駐車場には10台ほどの車がとまっていた。年末でも人気の有る山には多くが訪れる。公園には寄らず、準備を整え歩き始める。変化の無い、やや単調な道を緩やかに登ってゆく。やがて通行止めの女岩方向を見て右側に迂回、少しの間急登を楽しむ。バス停を出発してから2時間半、茅ヶ岳山頂に立った。
　なぜか、幾度となく見送ってきた山。その名だたる眺望にしばらく虜にされた。南アルプス、八ヶ岳、奥秩父そして富士山。これが人気の所以であろう。山々を映え渡らせる青空に感謝した。そして次なる峰から八ヶ岳すべてが見渡せることを願って、出発した。
　山頂直下の急坂を、登り返しをイメージしながら慎重に下りる。鞍部到達の頃には、この山行の全貌を解したと信じていた。金ヶ岳に至る道には、積雪期には軽アイゼンで登れそうもない岩場が在った。
　観音峠への道を分けて間もなく南峰、そこからは5分ほどで金ヶ岳に着く。茅ヶ岳よりも60メートルほど高い山頂からは、南アルプス、八ヶ岳が幾分鮮やかに映った。保温水筒で運んできた湯をバーナーで沸かし直しカップ麺に注いだ。食後は、ペットボトルに入った水を沸かし、コーヒーを淹れる。あとは下るだけ、こだわりの休憩を楽しんでいた。
　けれども解っていなかった。その下山が如何に困難であるかを。頂上を発ってから岩場の急坂に迎えられ、その後やせ尾根を進む。そして崩壊地。予想以上だった。とにかく滑る。足場を得られない。何度もロープにしがみついた。3年前に登山を再開してから初めて、滑落の恐怖を覚えた。
　緊張の連続は、その後の弛緩に大いなる満足感を与えてくれるのだろうが、今回はちっとも楽しくなかった。己の技術力の無さを痛感した。下山時には一年を振り返って思索に耽る、とんでもなかった。その作業は翌日に譲ることにした。
　林道に出合うまでの記憶がほとんど無い。直線道路から八ヶ岳の堂々たる姿を目にするまで、落葉の道にも、何のことは無い下り坂にも神経を集中させられた。これはどこかで「立て直す」必要がある。ハイジの村を思い出した。
　とは言っても、下調べ無しの行動である。着替えはホテルに置いて来ている。この展開は読んでいなかった。などとぶつぶつ言いながら村を目指し、おんじの姿に安堵する。
　クララの湯は予想以上に素晴らしかった。独り、湯に浸かりながら、眼前に広がる富士山や南アルプスがその糸を1本1本解いてくれた。予定どおりのバスに乗車できる時間だった。30分ほど歩いて北杜市営バスを待った。寒さを感じる頃、年末を走る頼もしいバスがやってきた。今夜は、お気に入りの部屋でぐっすり眠れることだろう。