記録ID: 1331759
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トレイルラン
奥多摩・高尾
高尾山口から藤野やまなみ温泉
2017年12月09日(土) [日帰り]
Echigoya
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:25
- 距離
- 27.9km
- 登り
- 2,205m
- 下り
- 2,100m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:58
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 6:25
14:29
やまなみ温泉
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
・相模湖休暇村キャンプ場から大明神展望台にかけて踏み跡不明箇所あり。標高340m付近ではコースが沢の左岸（北側）を少し高巻くのになぜか沢の上にピンクテープが続いていて惑わされた。 ・石老山からの下り、篠原分岐から牧馬峠までの破線ルートは、地図にも書いてある通り不明瞭。しかも急斜面で、落ち葉の上をずるずるすべりながら下る部分が多い。 ・牧馬峠から石砂山へのルートは山と高原地図には載っていない。一部踏み跡不明瞭。山プラ上の地図では496mピークの南側を巻くが、実際にはピークを超えるルートしか見当たらなかった。ヤマレコのみんなの足あとでは両方の足あとが見られる。 |
写真
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もみじ台からの富士山。今日も朝一番の富士山が一番きれいだった。
プレジャーフォレストの駐車場脇に降りてくる。うるりの湯けむりに惹かれつつ、今日はこの先へ。
ここで車道へ。バス停近くの自販機に寄りたくてスロープを降りたけど、陸橋を渡れば300m近く短縮可能。自販機は相模湖休暇村キャンプ場内にもあった。
12/9 10:39
ここで車道へ。バス停近くの自販機に寄りたくてスロープを降りたけど、陸橋を渡れば300m近く短縮可能。自販機は相模湖休暇村キャンプ場内にもあった。
この標識の裏の急斜面を牧馬峠へと下っていく。踏み跡が薄くて三叉路と気づきにくい。
牧馬峠の東100mちょいのところに降りてくる。写真のワイヤーで道路脇の擁壁をよじ下る。ここまでバリルートとは・・・。
ここから石砂山へ。標識はなし。山プラでは石老山からの破線ルートが直接ここに下っているが、そうしたルートはなかった。
石砂山到着！ こちらは誰もいなくて、しばし静寂の山頂を楽しめた。
感想
中央線沿線シリーズ第3弾として、相模湖南側の山々を回ってみた。スタートを高尾山口にして、少し長めのコース。
このコースでは以下の5か所で車道を走る。車道が嫌いな自分には少し残念なところ。
�‐觧垣照�根を下り切った富士見茶屋から相模川北岸までの400m（ただし車と出会うのは千木良の信号を渡る一瞬だけ）
�∩衞論酘邊澆�ら嵐山登山口までの700m。
��プレジャーフォレストから相模湖休暇村キャンプ場までの1キロ。ここが一番長くて、平均斜度7度のだらだら登り。頑張って走り通したけど、時々追い越していく車がなければ・・・。
�に卩脇宿婉瓩�100mちょい。
�タ�井の集落の700m（写真27〜28）。ここは緑の多い山里の静かな道。
それと、石老山から石砂山へのバリルートはトレラン向きでなかったので、次回行くことがあれば篠原経由を試してみたい（ただし車道走りが少し長くなる）。
相模湖の南側で気持ち良く走れたのは、嵐山からの下り、石砂山からの下り、峰山の周辺。標高は低いけど、全般に広葉樹林が多くて気持ちいい。何よりゴールが温泉というのが嬉しい（^ ^）。
*****
コース途中、千木良交差点、プレジャーフォレストバス停、相模湖休暇村キャンプ場に自販機がある。篠原にもあるようだ。牧馬峠と菅井集落には見当たらなかった。
平均心拍数は122。所要時間は標準歩行時間の50%。ちょうど50%というのがなぜか3回続いてる（笑）。
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