記録ID: 160520
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ハイキング
東海
快適な稜線歩きのつもりが・・・悪戦苦闘の末に敗退の高根山
2012年01月07日(土) [日帰り]
- GPS
- 01:56
- 距離
- 6.0km
- 登り
- 557m
- 下り
- 553m
コースタイム
738但沼車庫発
741農道分岐
805一つ目の鉄塔
820二つ目の鉄塔
830農道終点
832高根山
934小島郵便局バス停
741農道分岐
805一つ目の鉄塔
820二つ目の鉄塔
830農道終点
832高根山
934小島郵便局バス停
天候 | 勿論ピーカン |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
高根山までは舗装された農道歩きなので問題ないがそこから先はルートが不明瞭。 何とか農作業用モノラック跡までたどり着くもルートは荒れて藪漕ぎがひどい。 別ルートを探してさまよったが見つけられなくて、やむを得ず小沢を下ったが滝や堰堤に妨げられて苦労した。 ヤマレコで検索してもヒットしなかったので歩いている人はほとんどいないと思われる。 もし、登るのであれば農道を使ってピストンする方が安全である。 |
写真
撮影機器:
感想
毎朝会社の屋上から見えている稜線で気になっていながらまだ歩いた事のない興津川右岸の山稜。
興津駅近くから立ち上がって但沼辺りまで良い形の稜線が続いている。
興津川でその山並みは分断されるが地図で調べると「高根山」なるピークが存在する。
前々から気になっていたのだが実行に移せないでいたこの稜線歩きを現実のものにしようと思い立ち電車とバスを乗り継いでスタート地点に立った。
舗装された農道で難なく高根山に着いたもののその先の踏み跡は不明瞭でおまけに稜線をたどるルートは見当たらず、どうやら高根山だけで縦走コースはないようだ。
仕方なく不明瞭な踏み跡を頼りに下って行くと廃屋となった農作業小屋や錆びついたモノラックの軌道が現れたので一安心して更に下るといきなり背丈以上の笹薮に突入。
途中で分岐を見落としたのかと思い引き返すも分岐は見当たらない。
仕方がないので山腹をトラバースして下れそうなルートを探す。
ようやく小沢を見つけて下り始めると10mほどの滝があったり堰堤で妨げられたりしてそのたびに高巻を強いられる。
這う這うの体で危険地帯を脱出し、踏み跡に復帰した時は本当にほっとした。
近場の低山を侮ったわけではないが、もう少し入念な下調べが必要だったかと反省しきりのハイキングだった。
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コメント
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まったく低山というやつは侮れませんね
突然10mの滝とか、堰堤とか、、穏やかな
遠景からは想像できない危険をはらんでますね。
私も、中途半端に終わっている稜線をつなぎに
近々でかけたいです。
会社の屋上から東に目をやると富士山、浜石岳の更に手前にあるあの稜線。
良い稜線なのに登山道がないんですよねぇ。
下調べが不十分で失敗しましたわ。
次回は反対側から攻めてみようかな。
kenpapa さま
今日も明け方は冷えましたねぇ〜。。
朝の散歩がだいぶ遅くなってしまいましたは、、
散歩の準備しても、芋犬うずくまって動く気配なしでした
低山でもほんとに危険はたくさんありますね。
特に視界がない藪こきは疲れます。
バリルート、、というより道なき道を行くのは心も折れます。
2時間もの集中力の持続はすごいっす
村山古道成功間違いないっす
芋鉄人様、わんばんこ!
最近の散歩の時はパジャマの上にトレパン着用の賢パパぢゃまいか。
一歩きして来ると汗ばんでまいりますよ。
道なき道はつらいばっかりで何も良いことありませんでした。
村山古道、成功させたいっす!
這う這うの体で危険地帯を脱出!
低山侮れませんね。
おつかれさまでした
それにしても、稜線フェチ!!!
この言葉にビビッとシビれてしまいました。
私も同じフェチだったと ・・・気付きました
今年もkenpapaさんのレコ楽しく拝見させて頂きます!
おはようございます、いつも拍手を有難うございます。
「稜線フェチ」だってことは今まで漠然とは思っていたのですが・・・昨日の山歩きで確信に変わりましたね。
白峰三山の雄大な稜線でも地元の低山の200mぐらいの高さの稜線でもどちらでも「ググッ!」と来ちゃいますから。
稜線フェチ同好会・・・万歳〜っ!
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