仙ノ倉山(松手山〜平標山〜仙ノ倉山〜平標山の家〜平元新道)

2019年08月02日(金) [日帰り]

• GPS: 09:00
• 距離: 14.7km
• 登り: 1,309m
• 下り: 1,305m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:49
• 休憩: 1:11
• 合計: 9:00

5:54 平標登山口駐車場
5:59 5:59 平標登山口
7:11 7:11 松手山コース送電鉄塔
7:58 7:58 松手山
8:59 8:59 一ノ肩
9:33 9:34 平標山
9:50 9:50 平仙鞍部
10:30 11:36 仙ノ倉山
12:04 12:04 平仙鞍部
12:25 12:26 平標山
12:58 13:00 平標山の家
13:52 13:53 平元新道登山口
14:50 14:50 平標登山口バス停
14:54 ゴール地点

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

広い駐車場と綺麗なトイレがあります。上に見えている送電線鉄塔を目指します。

「守って下さい 花 平標山」の看板とトレランへの注意表示などがあります。「走ることは禁止」の看板と「走ること自体は禁止されていませんが・・・」の看板があります。どっち？？

一旦、車道に出ますが、道路わきのアジサイが綺麗でした。

登山道へ入ると、いきなり階段です。

一合目の標識がありました。

傾斜が緩くなるところもあります。

二合目

ヨツバヒヨドリ

ホタルブクロ

三合目

こんなところもありますが、お助けロープを使うほどではないです。

送電線鉄塔に到着。

ここが四合目です。

苗場スキー場が見えます。筍山とプリンスホテル。

階段が多いです。

五合目

苔むした石はスリップ注意！

アカモノの実でしょうか？

イワオトギリ

松手山に到着。

ここからは展望の良い尾根ですが、ガスが・・・(-_-メ)

コオニユリ

ヤマハハコ

少しガスが晴れて、平標山が見えました。手前の小さなピークの奥です。

オオバギボウシ

コウゾリナ

七合目。六合目を見落としましたが、位置関係から松手山が六合目のような気がします(^^ゞ

ハナニガナ

ハクサンフウロ

ウツボグサ

コシジシモツケ

登って来た尾根を見下ろします。右端が松手山、左奥に苗場スキー場も見えます。ガスが晴れれば、松手山の右奥に苗場山が見える筈です。

ハクサンシャジン

ハクサンフウロやコシジシモツケ等々。

八合目

お花畑の中を登ります。

もう一度、尾根を見下ろします。

お花畑が続いています。

アズマギク

右端のピークが平標山です。まだ小さなアップダウンが続きます。

九合目

キオン、これも沢山咲いていました。

最後の登り、この先が平標山頂です。

平標山頂に到着！

仙ノ倉山を往復して、ここを下ります。平標山の家が小さく見えます。

ガスの中の仙ノ倉山へ向かいます。

少しガスが晴れて、仙ノ倉山手前のピーク(地形図の2021m)が見えました。

チングルマ？の花の後でしょうか。

振り返ると、平標山の端正な姿が見えました(^^)
この辺一帯はお花畑です。

ニッコウキスゲの中を進みます。

まだまだ見頃です。

ここを登れば、地形図の2021mピークです。

ハクサンフウロ

登山道のカーブ地点です。平標山の家が見えます。

仙ノ倉山への最後の登りです。

ここにもニッコウキスゲの群落がありました。

アズマギクも沢山咲いていました。

谷川連峰の最高峰、仙ノ倉山頂に到着！谷川岳方面はガスで見えませんでした(-_-メ)

こちらは、2021mピーク方面です。

ゆっくり1時間ほど休憩して、平標山へ戻ります。

綺麗なニッコウキスゲ。

シャクナゲが残っていました。

平標山が見えました。

平標山頂から仙ノ倉山。ガスが無ければ、万太郎山や谷川岳も見える筈です。

仙ノ倉山へ続く稜線のアップ。

振り返ると山頂には大勢の子供たち。サッカークラブの小2〜小6で、平元新道からの往復とのことでした。

平標山の家へ下ります。

途中に湿原がありました。

ほとんどが木製の階段です。山の家の後ろに大源太山が見えます。こちらはマッターホルンではありません(^^;

平標山の家に着きました。

水が引いてありました。仙手清水と言うらしいです。

山の家の裏には、オオバギボウシ。遠くに沢も見えます。

左のピークはエビス大黒ノ頭です。

平元新道を下ります。

ヤマアジサイがありましたが、花の少ない道です。

こんな階段や

こんな階段が続きます。危険が少ないので、子供向きでしょう。

登山口です。左に沢が流れています。

登山口の標識と石像？

山の家まで80分となっていますが、60分を書き換えたような？

登山口からは林道歩きになり、30分程でゲートがあります。この手前に駐車スペースがあります。

舗装林道の途中で歩道が分岐していますが、ほとんど並行しているので距離の短縮にはなりません。

登山口へ戻りました。

感想

phk55

前日、越後駒ヶ岳を下山してから、小出IC、湯沢ICを経由して、道の駅「みつまた」へ移動しました。ここは標高が少し高いので、やや涼しいだろうと思ったからです。小出IC付近では気温が33℃でしたが、湯沢IC手前から徐々に下がり、道の駅では28℃になりました。標高差で3℃、環境や地形で2℃ということでしょうか。

ここでも暑かったら、平標山登山口駐車場もありです。標高差で更に2℃下がる計算ですし、登山口とは思えない綺麗なトイレがあります。朝、駐車場へ着いたら、車中泊したと思われる車が、かなりの台数いました。

道の駅「みつまた」は、日帰り温泉が併設されているので便利です。平標山だけでなく、苗場山の登山口にも近いので、苗場山へ登るという人も何人かいたようです。

仙ノ倉山は、越後駒ヶ岳の2年後に登っています。ここは二百名山ですが、百名山を完了する前に登ったことになります。他とセットでなく単独で、時期も10月中旬でしたので、経緯は覚えていません(^^ゞ

今回、ここを選択したのは、越後駒ヶ岳の翌日なので、巻機山よりは楽だろうという点と、車中泊は出来るだけ涼しい所で、という理由からです(^^ゞ
そこそこの花は見られましたが、6月上旬から7月上旬がベストのようです。飯豊と同じですね。

年齢とともに、暑さへの抵抗力が下がっているので、暑さ対策のウェアを試してみました。ヤマケイのメルマガで紹介されていたファイントラック「ドラウトゼファー」です。汗をかいても素早く拡散させ、どんどん乾いていく、とのこと。メッシュの上に着るのが基本ですが、盛夏デイハイクでは単体着用でも快適とHPに書かれていました。

越後駒では、手持ちのメッシュの上に着ましたが、仙ノ倉では単体で着用しました。それまで着用していたポリエステル100％(ウイックロン)のTシャツより、確実に水分を発散させると感じました。ナイロン100％ですが、肌触りも良いです。

ナイロンなのでポリエステルより強いですが、極薄なのと特殊な編み方なのでヤブなど心配です。洗濯で「手絞り厳禁」となっているのは、特殊な編み方によるものでしょう。2日間の着用で、長袖部分が少し伸びたような気がします。

ポリ100％の高機能Tシャツでも4,000円前後で購入できるのに、その2倍以上の価格は考えさせられます。通販で購入しましたが、どこでもメーカー価格でした。溜まっていたポイントでの支払いでしたが、実際に支払いが発生するなら悩むかもです(^^ゞ

まとめると、
機能性：◯　サラサラです。
耐久性：？　多分生地が伸びると思う。
価格　：×　ポリより高価で、調べた限りでは安売りしているところなし。
何を重視するかで、評価が変わるでしょう。