記録ID: 2270563
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ハイキング
中国
桐陽台〜白木山〜鬼ヶ城山〜上深川
2020年03月21日(土) [日帰り]
ぢんたま
phiroe104
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 08:13
- 距離
- 13.2km
- 登り
- 1,076m
- 下り
- 1,216m
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日帰り
- 山行
- 6:37
- 休憩
- 1:36
- 合計
- 8:13
7:56
50分
スタート地点
16:09
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
JR芸備線（上深川駅） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
特にありませんが、一部狭いところあり。 |
写真
広島交通バスで、桐陽台駐車場バス停に到着。
桐原線だと10時頃のバスしかないので、ここが便利です。
桐原線だと10時頃のバスしかないので、ここが便利です。
押手山と白木山分岐の鞍部に到着。意外とここまで長かった(ヽ´ω`)
お〜、これこれ。見たかったやつw
そしてお昼ご飯は、プレモル（ビール）とコンビニご飯、フリーズドライのお味噌汁。
そしてお昼ご飯は、プレモル（ビール）とコンビニご飯、フリーズドライのお味噌汁。
避難小屋。ほとんどの皆さんが登ってこられるのはこっちからですね。
左は白木、右は狩留家。志和へ抜ける湯坂の集落が山に入り込んでます。
さあ、神社にお参りしましょう！
そこの人！神社を使ってラーメン作ったりして、罰が当たっても知りませんよ！www
そこの人！神社を使ってラーメン作ったりして、罰が当たっても知りませんよ！www
分収育林ってなんじゃらほい？生育途上の若い森林について、育林地所有者、育林を行う者、費用負担者の3者またはいずれか2者で分収育林契約を結び、その収益を分け合う森林である。（Wikipedia）
1
3/21 12:27
分収育林ってなんじゃらほい？
生育途上の若い森林について、育林地所有者、育林を行う者、費用負担者の3者またはいずれか2者で分収育林契約を結び、その収益を分け合う森林である。（Wikipedia）
生育途上の若い森林について、育林地所有者、育林を行う者、費用負担者の3者またはいずれか2者で分収育林契約を結び、その収益を分け合う森林である。（Wikipedia）
これも、下界から良く眺めてるアンテナ塔。第2電電（懐かしい名称）と、書いてありました。
林道の三差路に、もう一本山道が交差した感じになってます。後方に進みます。
崩れた跡がありますねぇ。
で、この方向、大間違いでした(；´∀｀)
あわてて三差路に戻りますw
で、この方向、大間違いでした(；´∀｀)
あわてて三差路に戻りますw
戻って良く見たら、ちゃんと案内してくれてました。注意不足ですね(ノ´∀｀*)
そこからは、あっという間に鬼ヶ城山頂上に到着。touch！
おやつにスティックパインを齧りました。
おやつにスティックパインを齧りました。
さあ、下山＆二十畳岩へ！
少し歩いて振り返ると、さっきまで居た、白木山が見えました。
少し歩いて振り返ると、さっきまで居た、白木山が見えました。
コーヒーターイム！今回、新アイテムのコーヒープレスをデビューさせました。淹れられる量はちょっと少なめですが、簡単で冷めにくく、何といってもドリップより風味が ( ・∀・)イイ!!
3/21 14:50
コーヒーターイム！
今回、新アイテムのコーヒープレスをデビューさせました。淹れられる量はちょっと少なめですが、簡単で冷めにくく、何といってもドリップより風味が ( ・∀・)イイ!!
今回、新アイテムのコーヒープレスをデビューさせました。淹れられる量はちょっと少なめですが、簡単で冷めにくく、何といってもドリップより風味が ( ・∀・)イイ!!
さあ、上深川駅へ向け、急ぎましょう！
16:20の電車（気動車だけどw）に乗らねば！
16:20の電車（気動車だけどw）に乗らねば！
へたうま・・・ではないですねw
せっかくお金かけて看板整備するなら、もうちょっと絵の上手い業者さんに発注しましょうよ〜www
せっかくお金かけて看板整備するなら、もうちょっと絵の上手い業者さんに発注しましょうよ〜www
駅にあった案内板。ここから案内してくれてるなんて、なんてわかり易さ！
感想
上深川から白木山へのルートは、全体的に緩やかな林間コースで気持ち良く、トレーニング目的以外なら、お勧めだと思いました。
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