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Yamareco

記録ID: 2704960
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
丹沢

玄倉ダム→熊木ダム→東沢乗越→女郎小屋乗越→オオタギリ

2020年11月04日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1〜2泊以上が適当
GPS
11:11
距離
26.0km
登り
2,410m
下り
2,407m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
9:48
休憩
1:19
合計
11:07
5:50
49
スタート地点
6:39
6:41
74
7:55
7:58
40
8:38
8:40
31
9:12
9:12
13
9:25
9:25
10
9:40
9:40
6
9:46
9:47
30
10:17
10:17
7
10:24
10:25
4
10:36
10:50
82
12:12
12:38
70
13:48
13:48
4
13:51
13:58
20
14:18
14:19
7
14:26
14:32
6
14:38
14:38
12
14:50
15:04
4
15:08
15:10
9
15:19
15:19
12
15:31
15:34
22
15:55
15:56
38
16:33
16:34
16
16:50
16:50
11
天候 晴天
過去天気図(気象庁) 2020年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
コース状況/
危険箇所等
蕗平橋から山神峠
テープありますが崩落しており道迷いに注意。峠前の最後の大崩落箇所、私は沢を登りましたが、こちらが正解か分かりません。山側にもルートありそうですが危険

 山神峠から玄倉ダム
山神経路は補修は、されてます。途中の峠からの降りもモノレール沿いに降れば問題ありません。階段まであり

 玄倉ダムからユーシンロッジ、熊木ダム
通行禁止で途中に門が閉まり通行不可です。
ユーシンロッジ熊木ダム周辺は問題ありません
 
 ユーシンロッジから大石山
テープ無く途中から枯葉でルート不明瞭
 
大欅平丸→東沢乗越→女郎小屋乗越→オオタリギ
ロープ踏み跡ほぼ無しの難関ルートですが崩壊はありません。 前知識としては多少キツイらしいレベルで行きましたので想像を超えてました。最難箇所の二つにはさすがにお助けロープありますが、山歩きとしてはスキルか高く危険なルートです。
玄倉駐車場
広い駐車場は私1台です。
向こうに富士山が見えたので
写真撮りました。暫く車道歩きです。
2020年11月04日 05:53撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 5:53
玄倉駐車場
広い駐車場は私1台です。
向こうに富士山が見えたので
写真撮りました。暫く車道歩きです。
富士山
車道を歩いてると
バックに快晴富士山。雪が増えた
今でもひとつ登れるルートあったけど
もう雪深くて登れないな
2020年11月04日 06:27撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 6:27
富士山
車道を歩いてると
バックに快晴富士山。雪が増えた
今でもひとつ登れるルートあったけど
もう雪深くて登れないな
マムシグサの実
上の実の取れた部分が黒くてグロです
食毒。食べた人は舌を針で
刺される様な感覚との事。
マズくて苦いだけでは?しかし
試す勇気ありません。
2020年11月04日 06:33撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 6:33
マムシグサの実
上の実の取れた部分が黒くてグロです
食毒。食べた人は舌を針で
刺される様な感覚との事。
マズくて苦いだけでは?しかし
試す勇気ありません。
蕗平橋
やっと車道終わりのふきたいら橋
まで来ました。
読み難いからひらがな明記してます
2020年11月04日 06:39撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 6:39
蕗平橋
やっと車道終わりのふきたいら橋
まで来ました。
読み難いからひらがな明記してます
テープはいくつかありますが
崩落落葉していて迷います。
この標識は半分埋まってます。
2020年11月04日 06:54撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 6:54
テープはいくつかありますが
崩落落葉していて迷います。
この標識は半分埋まってます。
枯葉が多く道が分からない。 
テープはそこそこありますが、
間違えます。チェンスパあれば
2020年11月04日 07:13撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 7:13
枯葉が多く道が分からない。 
テープはそこそこありますが、
間違えます。チェンスパあれば
たまにこんなテープ。
全てにある訳ではありません
2020年11月04日 07:23撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 7:23
たまにこんなテープ。
全てにある訳ではありません
腐れ橋
これ中央は腐った橋です。
そっと渡れば平気かな?と思って
渡ろうと思いましたが
思いとどまりました。
2020年11月04日 07:29撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 7:29
腐れ橋
これ中央は腐った橋です。
そっと渡れば平気かな?と思って
渡ろうと思いましたが
思いとどまりました。
下から覗いたらボロボロです。
2020年11月04日 07:29撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 7:29
下から覗いたらボロボロです。
大規模斜面崩落
川まで降りて下巻きとしました。
上巻きルートもありそうですが
きっと下巻きより危険です。
2020年11月04日 07:37撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 7:37
大規模斜面崩落
川まで降りて下巻きとしました。
上巻きルートもありそうですが
きっと下巻きより危険です。
向こうの中央に橋を見つけ
こちらを目指します。
こちら側の沢ルートの方が
簡単だと思います。
2020年11月04日 07:42撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 7:42
向こうの中央に橋を見つけ
こちらを目指します。
こちら側の沢ルートの方が
簡単だと思います。
階段もしっかりしてました。
2020年11月04日 07:48撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 7:48
階段もしっかりしてました。
山神峠
鬱蒼としてます
2020年11月04日 07:57撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 7:57
山神峠
鬱蒼としてます
ダム関係者が補修してくれてたの
ですか?ありがとうございます。
(看板に逃げがうってあります)
もちろん自己責任です。
2020年11月04日 08:05撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 8:05
ダム関係者が補修してくれてたの
ですか?ありがとうございます。
(看板に逃げがうってあります)
もちろん自己責任です。
先週来た峠の休憩所
今回はモノレールに沿って
玄倉ダム方面に行きます
2020年11月04日 08:12撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 8:12
先週来た峠の休憩所
今回はモノレールに沿って
玄倉ダム方面に行きます
凄い!
階段が出てきました。
登山用ではありません。感謝
2020年11月04日 08:22撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 8:22
凄い!
階段が出てきました。
登山用ではありません。感謝
モノレールは現役っぽい
乗ってみたい
2020年11月04日 08:28撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 8:28
モノレールは現役っぽい
乗ってみたい
玄倉ダムの崩落箇所
完全閉鎖でした。
2020年11月04日 08:38撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 8:38
玄倉ダムの崩落箇所
完全閉鎖でした。
玄倉ダム
ユーシンブルーですが
予想通り開放でブルーなし。
ブルーな気分あり。
2020年11月04日 08:38撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 8:38
玄倉ダム
ユーシンブルーですが
予想通り開放でブルーなし。
ブルーな気分あり。
玄倉川アップ
ブルーに気持ち見えました。
2020年11月04日 08:39撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 8:39
玄倉川アップ
ブルーに気持ち見えました。
去年の19号だと
思ってましたが違うのね
2020年11月04日 08:39撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 8:39
去年の19号だと
思ってましたが違うのね
ユーシン渓谷
いい天気だ
2020年11月04日 08:40撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
4
11/4 8:40
ユーシン渓谷
いい天気だ
玄倉第二発電所
完全閉鎖誰もいません。
朝だからかな?
2020年11月04日 08:42撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 8:42
玄倉第二発電所
完全閉鎖誰もいません。
朝だからかな?
発電所に陽が指してきた
2020年11月04日 08:47撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 8:47
発電所に陽が指してきた
途中の隧道
手彫り感満載
2020年11月04日 09:01撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 9:01
途中の隧道
手彫り感満載
確かに玄倉ダムの×箇所意外は
歩けます。しかし通行禁止です。
2020年11月04日 09:24撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 9:24
確かに玄倉ダムの×箇所意外は
歩けます。しかし通行禁止です。
川の両脇は紅葉ピーク
山上の方は終わりつつある様に見えます
2020年11月04日 09:43撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 9:43
川の両脇は紅葉ピーク
山上の方は終わりつつある様に見えます
名前は熊木隧道かな?
2020年11月04日 09:55撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 9:55
名前は熊木隧道かな?
この向こうが
熊木ダムです。
良くあると言えばある手彫りトンネル
ですが、場所が最高ですね。
2020年11月04日 09:56撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 9:56
この向こうが
熊木ダムです。
良くあると言えばある手彫りトンネル
ですが、場所が最高ですね。
出口方面のアップ
いい感じに色付いてます
2020年11月04日 09:57撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
6
11/4 9:57
出口方面のアップ
いい感じに色付いてます
通り過ぎてから
入口見ると陽がさしてました
トンネルの右部か陽で白いのが難
2020年11月04日 09:57撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 9:57
通り過ぎてから
入口見ると陽がさしてました
トンネルの右部か陽で白いのが難
紅葉的はこちら側の方が綺麗
に写ります。
2020年11月04日 09:58撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
3
11/4 9:58
紅葉的はこちら側の方が綺麗
に写ります。
前の写真にカーブミラーが写るので
下から紅葉のアップ
2020年11月04日 09:59撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
3
11/4 9:59
前の写真にカーブミラーが写るので
下から紅葉のアップ
熊木ダム
熊木ブルーもありません
2020年11月04日 10:03撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 10:03
熊木ダム
熊木ブルーもありません
真っ赤なモミジ
2020年11月04日 10:21撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 10:21
真っ赤なモミジ
この橋良く耐えてます
上にダムあるからかな?
2020年11月04日 10:30撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 10:30
この橋良く耐えてます
上にダムあるからかな?
橋より上流方向
2020年11月04日 10:30撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 10:30
橋より上流方向
橋より下流
2020年11月04日 10:31撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 10:31
橋より下流
ユーシンロッジ(1970年竣工の神奈川県施設)
雑草はそれ程でもありません。
街中だと落書きとかガラスとか
破られるんだろうなぁ
ずっと綺麗であって欲しいものです。
誰か再開しないの?
2020年11月04日 10:36撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 10:36
ユーシンロッジ(1970年竣工の神奈川県施設)
雑草はそれ程でもありません。
街中だと落書きとかガラスとか
破られるんだろうなぁ
ずっと綺麗であって欲しいものです。
誰か再開しないの?
ロッジの紅葉
真っ赤でした。
2020年11月04日 10:37撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 10:37
ロッジの紅葉
真っ赤でした。
ロッジ内も綺麗
写真は外からです。中には入れません。
最盛期は賑やかだったのでしょうか?
裏の避難小屋は使えます。
2020年11月04日 10:39撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 10:39
ロッジ内も綺麗
写真は外からです。中には入れません。
最盛期は賑やかだったのでしょうか?
裏の避難小屋は使えます。
カレンダーは2017年12月意外と新しいな?
3年前?調べたら2007年4月から営業休止。
ウィキより引用↓
2014年7月に神奈川県緊急財政対策として民間移譲が検討されたが引き受け手が見つからなった。2015年3月現在も運営休止しており、同年7月28日に同ロッジの利活用に関する提案を公募することになった。

2017年のカレンダーって誰か引き取り手いたのかな?
ここまで来るルートが寄→雨山峠しか無くては無理か
2020年11月04日 10:39撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 10:39
カレンダーは2017年12月意外と新しいな?
3年前?調べたら2007年4月から営業休止。
ウィキより引用↓
2014年7月に神奈川県緊急財政対策として民間移譲が検討されたが引き受け手が見つからなった。2015年3月現在も運営休止しており、同年7月28日に同ロッジの利活用に関する提案を公募することになった。

2017年のカレンダーって誰か引き取り手いたのかな?
ここまで来るルートが寄→雨山峠しか無くては無理か
ロッジ裏の橋
橋上のアームがゴツ過ぎやしませんか
2020年11月04日 10:49撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 10:49
ロッジ裏の橋
橋上のアームがゴツ過ぎやしませんか
ユーシン沢
橋より上流
ここも綺麗
2020年11月04日 10:49撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 10:49
ユーシン沢
橋より上流
ここも綺麗
大石山登りルート
枯葉が多くて道を隠してます
何度かルート外れました
2020年11月04日 11:57撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 11:57
大石山登りルート
枯葉が多くて道を隠してます
何度かルート外れました
大石山山頂
ベンチ2台で眺望ありです。
2020年11月04日 12:13撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 12:13
大石山山頂
ベンチ2台で眺望ありです。
蛭ヶ岳
南方尾根ルートは険しいな
まだ歩いた事ありません
私の脚では寄から日帰りコースは無理
白い雲と上の黒い雲がいい写真だな。
2020年11月04日 12:32撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 12:32
蛭ヶ岳
南方尾根ルートは険しいな
まだ歩いた事ありません
私の脚では寄から日帰りコースは無理
白い雲と上の黒い雲がいい写真だな。
富士山
雲が去るまで待てませんでした
2020年11月04日 12:35撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 12:35
富士山
雲が去るまで待てませんでした
この裏から降りました。
直ぐルート間違え登り返しました。
2020年11月04日 13:04撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 13:04
この裏から降りました。
直ぐルート間違え登り返しました。
この辺は歩き易い尾根ですが
テープやマークはありません
間違え易いです。一本間違えると危険あり
2020年11月04日 13:17撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 13:17
この辺は歩き易い尾根ですが
テープやマークはありません
間違え易いです。一本間違えると危険あり
沢まで降りて来ました
地図見ると遺言棚(凄い名前)
あたりの上かな?
沢越えて反対の尾根目指します。
2020年11月04日 13:38撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 13:38
沢まで降りて来ました
地図見ると遺言棚(凄い名前)
あたりの上かな?
沢越えて反対の尾根目指します。
東沢乗越、無惨な道標
右上がモチコシ頭でしょうか
右下が小川谷、左が大石山
道標あってます。
一応ルートなのね。
2020年11月04日 13:46撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
3
11/4 13:46
東沢乗越、無惨な道標
右上がモチコシ頭でしょうか
右下が小川谷、左が大石山
道標あってます。
一応ルートなのね。
こちら側へ降ろうとも思いましたが
装備も無く急で落葉で滑りそうで中止
写真では平気そうですが。よって
女郎小屋乗越、オオタギリへ
この時はまだ、この先の尾根の凄さを
知らず、この沢を降った方が楽でした
2020年11月04日 13:46撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 13:46
こちら側へ降ろうとも思いましたが
装備も無く急で落葉で滑りそうで中止
写真では平気そうですが。よって
女郎小屋乗越、オオタギリへ
この時はまだ、この先の尾根の凄さを
知らず、この沢を降った方が楽でした
女郎小屋乗越
女郎小屋頭から大タル丸への峠越えで
写真の上から降りてきましたが、見た時は
戻りたい気分で絶望的でした。ここまで
とは思っていませんでしたが、行くしか
無いですよね。

2020年11月04日 14:31撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 14:31
女郎小屋乗越
女郎小屋頭から大タル丸への峠越えで
写真の上から降りてきましたが、見た時は
戻りたい気分で絶望的でした。ここまで
とは思っていませんでしたが、行くしか
無いですよね。

オオタギリへ降って来た所から上の写真
大タル丸からの峠で最難箇所。
降りて来ると直角に折れV字になっていて
度肝を抜かれます。ここまでの難所が
丹沢山中にあると予想しませんでした。
2020年11月04日 14:55撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
1
11/4 14:55
オオタギリへ降って来た所から上の写真
大タル丸からの峠で最難箇所。
降りて来ると直角に折れV字になっていて
度肝を抜かれます。ここまでの難所が
丹沢山中にあると予想しませんでした。
オオタギリ登り側
底からワナバナ頭への登りです。
こちらもほぼ懸垂でもう腕が疲れました。
この辺りで午後3時ですので5時には
暗くなるので不安でした。まだまだ
このレベルの峠越えが二、三あるんじゃ
ないかと恐怖でした。
2020年11月04日 14:55撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 14:55
オオタギリ登り側
底からワナバナ頭への登りです。
こちらもほぼ懸垂でもう腕が疲れました。
この辺りで午後3時ですので5時には
暗くなるので不安でした。まだまだ
このレベルの峠越えが二、三あるんじゃ
ないかと恐怖でした。
オオタギリの後は、もうあのレベルの
難所はありません。非常に歩き難い
杉林はありましたが、あとは道迷い
し易い位です。

玄倉川下流
水量かなり多いですね
2020年11月04日 16:52撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
11/4 16:52
オオタギリの後は、もうあのレベルの
難所はありません。非常に歩き難い
杉林はありましたが、あとは道迷い
し易い位です。

玄倉川下流
水量かなり多いですね
夕暮れ迫る丹沢湖まで戻りました。
丁度5時です。ヤバかった^^;
やはり暗闇歩くの怖いから
皆様時間に余裕を持ちましょう
オシマイ
疲れました。
ヒルいませんでした。
2020年11月04日 17:00撮影 by  iPhone 11 Pro Max, Apple
2
11/4 17:00
夕暮れ迫る丹沢湖まで戻りました。
丁度5時です。ヤバかった^^;
やはり暗闇歩くの怖いから
皆様時間に余裕を持ちましょう
オシマイ
疲れました。
ヒルいませんでした。

感想

 先週未踏の山神経路と玄倉ダムに行き、ユーシン渓谷や熊木ダム周辺の紅葉を楽しみに行きました。
 天気も良く紅葉も最盛期で待望の手彫りトンネルやユーシンロッジも含め満足して、ここで終わりで帰ればよかったです。 山神経路の帰りは先週歩いたので避けて大石山まで登りその先から東沢乗越から難所オオタギリ通過ルートにて下山としました。想像以上の難路でモミジ狩りの帰りのルートにするには酷で、これにより累計の距離と標高差も格段に増え過ぎ非常に疲れた一日となってしまいました。これからは更に陽が短くなるので余裕を持ってスケジュールをたてようと思います。

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