福寿草の無い西三子山へ

2013年03月16日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 7.2km
• 登り: 697m
• 下り: 697m

コースタイム

08:50 登山口
10:10 四国電力88号鉄塔
10:40 西三子山山頂（昼食40分）
11:40 福寿草群生地だった場所(散策15分)
12:30 西三子山山頂
14:00 登山口

天候

晴 気温5〜10度 風は稜線上で3〜4m／sぐらい

アクセス

利用交通機関：

自家用車

徳島県道16号を西へ進み、八重地トンネルを越え10分程度の場所が登山道入口です。
小さい看板が設置されているので、それを目印にして下さい。
道路脇に5台程度は置けるスペースが有ります。
入口にトイレは、もちろん有りません。

コース状況／危険箇所等

【コース状況】

登山道は入口から四国電力88号鉄塔までは四国電力の鉄塔巡視ルートと
重なっており整備されています。

四国電力88号鉄塔から山頂は登山道も細いですが、登山道全体に
まばらですがピンクのテープが設置されています。

【危険箇所】

この登山ルートでは一番危ないのは道迷いです。
鉄塔用の巡視ルートや作業用の道など登山用の道以外にも道が有ります。
地図やコンパスを持って行ってください。

登山道のごく一部ですが土砂が流れて歩きにくい場所があります。
ストックが1本でもあると歩きやすいと思います。

写真

登山道入口

この看板と工事用コーンが登山道入口の目印です。

四国電力の鉄塔巡視ルートのため階段なども設置されています。

他の道との合流地点。

真っ直ぐ進む道はどこに続く道なのか私は知らない。
下山時に、ここを見落とすと大変。

四国電力が設置したものを思われる鉄製の橋。

ときどき鉄塔巡視用の道が分かれている場所があるので注意。

山頂も近く成ってきた。

後山峠という場所らしい。下山方向は右側が西三子山登山道。左側は高丸山へと続いているのかな？

後山峠で広い作業用道路とはお別れ。普通の登山道になります。

後山峠は沢山の道っぽい物があるためか沢山看板が設置されています。

88号鉄塔より。左にあるのが高丸山。早雲山との銃走路が見える。

88号鉄塔より。中央にあるのが早雲山。

88号鉄塔。開けた場所なので休憩するのにいい場所だと思います。写真の左、尾根方向に進むのが正解。

標高1200mを越えたあたりから雪が残っていた。地表も凍っており難い地面。

だんだん岩場が増えてきた。

山頂付近は岩だらけ。

西三子山山頂です。南側で風を避けつつ、早い昼食。

福寿草の群生地へ目指すため山頂を西へ。
尾根沿いに進む。

南側に折れる。

南西方向に進む尾根は、ずっと岩場。

福寿草の群生地だった場所に到着。しかし花は、全くなし。他の登山者の話では、ここ数年で盗掘され尽くしたらしい。90号鉄塔あたりも今は生えていないと聞いた。

巻き道もあるのだが、山頂へ登り返す。

下山後の県道16号から撮った西三子山。登山後に撮影したため花粉か何かで霞んで見える。

感想

nfosdk

感想は無い。

【メモ】

持って行った水分は1.5L(0.5L余り)
バックパック総重量は6kg強