大唐松山

2020年12月13日(日) [日帰り]

• GPS: 10:08
• 距離: 21.0km
• 登り: 2,674m
• 下り: 2,654m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:31
• 休憩: 0:39
• 合計: 10:10

5:04 大門沢ゲート
5:27 5:41 西山線18号送電鉄塔
7:36 7:37 雨池山
10:48 11:08 大唐松山三角点
13:27 13:28 雨池山
14:55 14:58 西山線18号送電鉄塔
15:14 大門沢ゲート

急登がとても多いうえに、落ち葉や湿った枝は滑りやすく、摑まった枝が朽ちている
ケースもありましたので、注意が必要です。（積雪期になれば別ですが）
山の雰囲気は抜群に良いです。（個人的にです）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大門沢ゲート前に5台程度の駐車スペース有り
今回は奈良田の駐車場に停めました

コース状況／危険箇所等

送電鉄塔から上の落ち葉が積もった登山道、特に下りは滑るので注意は必要です
道自体にはトレースが予想以上にあり、基本は尾根沿いに進みます
道間違いは何度かありました

写真

12/13 5:04

大門沢ゲートより出発
1台車あり

12/13 5:23

手摺沿いをひたすら進む

12/13 5:34

送電鉄塔に到着

12/13 6:53

大籠岳以南の峰　白河内岳、笹山、白剥山
見とれてしまう

12/13 7:01

静かで落ち着く

12/13 7:37

雨池山到着

12/13 8:05

大唐松山が見えてきたが遠い

12/13 8:05

白峰南嶺が近い
とてもワクワクする

12/13 10:41

先月行った笊ヶ岳
南嶺はいいなあ

12/13 10:53

大唐松山、やっと着いた
地味で展望のない山頂ですが、これがまたたまらなく良い

12/13 10:53

三角点

12/13 10:53

山頂全体をもう一枚

12/13 10:55

農鳥岳も見えなくなっている　山頂到着が遅くなったせいだ
間ノ岳、北岳の当然見えずに残念でした
展望岩まで行く気力もなし

12/13 11:01

木の隙間からオベリスク

12/13 11:18

帰りの稜線から鳳凰三山

12/13 11:33

笊ヶ岳までの南嶺の稜線

12/13 11:37

富士山もしっかり見えていた

12/13 12:05

心地よいひとときがサイコー

12/13 12:37

広河内岳〜大籠岳
とにかく近い

12/13 12:37

白河内岳〜笹山〜白剥山あたり
迫力ある稜線で感動する

12/13 12:51

ここもサイコーに気持ちいい

12/13 14:54

送電鉄塔まで下って来た
もう少し

12/13 15:14

今回も疲れました

撮影機器：

Xperia 10 II SO-41A docomo SONY

感想

nanpus5678

このコースから農鳥岳に辿り着き、大門沢下降点から一日で下る強者はホントに
凄い。今の自分には到底無理(笑)
いつかは奈良田→雨池山→大唐松山→農鳥岳→広河内岳→池ノ沢→広河内岳→大籠岳→白河内岳→笹山→白剥山→別当代山→伝付峠→偃松尾山→笊ヶ岳→布引山→所の沢越→稲又山→青薙山→沼平を繋いで歩いてみたいです。夢のような山行きですが、
この山域にはそれほどの価値と魅力があります。