記録ID: 2831031
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ハイキング
伊豆・愛鷹
十国峠・玄岳・大室山・猿山（静岡百めぐり� �
2020年12月29日(火) [日帰り]
sht
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:54
- 距離
- 14.8km
- 登り
- 928m
- 下り
- 937m
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日帰り
- 山行
- 7:24
- 休憩
- 1:04
- 合計
- 8:28
| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
玄岳：伊豆スカイライン西丹那駐車場を利用 大室山：リフト乗り場前の駐車場にとめ、リフトでお鉢火口へ（700円） 猿山：天城の太郎杉前の広い路肩に駐車（G地点）・・その先はワサビ田関連専用のようで通行止め表示がありました |
| コース状況／ 危険箇所等 |
十国峠・玄岳・大室山は、観光客用のハイキングコースで全く問題ありません 猿山は、ワサビ田から入る序盤からコースがミステリアスで、慎重に探りつつ進みました 後半はアップダウンを繰り返して中々山頂に辿り着かず、距離標高差以上にタフなコースだった印象・・踏み跡薄目で自由度が高い自分好みのコース コースのテープマークは気まぐれにありますが、全般に破線道レベルで尾根ジャンクションなどでの自力ナビは必須・・下山時にはコース慣れして油断したせいか、小ピークをショートカットしようとして別尾根に紛れ込みそうになるルートミスあり 危険箇所は、滑沢峠手前に余り踏まれていなくて足場が悪いトラバース部があり、慎重に進みました |
写真
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雲の中からご来光が来ました・・沈殿した底から浮び上がってくる感じ
玄岳にも雲がかかったよう・・この日が年末で一番いい予報だったので、この後は好展望の達磨山に向う計画でしたが変更決定
4座目は、達磨山から変更した猿山へ・・晴れていても展望無いらしい山です
基本的に尾根通しですが、潜ったり跨いだり中々大変な部分も多いコース
感想
毎年年末年始は国内外の高峰に向かうことが多いのですが、今年は予報がイマイチでそれは無理な感じ。（もちろん海外など論外で）29日の午前中のみが予報良さげなので、雪山高峰だとアプローチで終ってしまいそうです。
そのため、今年は冬型に強そうな伊豆の山々に向うことにしました。
1日目は熱海から東伊豆を辿る山々へ。登山というより観光でしたが、それでも山頂に立たないことには登ったことにならないので、今回はいい機会でした。
その後は発端城山か達磨山で富士山の眺めを楽しむ計画でしたが、玄岳の山頂に至る手前で既に雲がかかってしまい、晴れても展望が無い猿山に変更しました。
その猿山は、破線道レベルの中々楽しいコース。午前中が観光コースだったのを救ってくれる距離標高差以上にタフなコースで、1日の満足度がグッと↑しました。
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