記録ID: 283756
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ゲレンデ滑走
白馬・鹿島槍・五竜
新雪は早くも不親切なSTOP雪にorzの Hakuba47ウィンタースポーツパーク(HKB47WSP)
2013年04月10日(水) [日帰り]
magnum170
その他2人
コースタイム
543自宅出---R19経由---641安曇野市境通過44km---720木崎湖ローソン80km730---751白馬五竜2P98km1221---1310スイス村サンモリッツ(わさびの花購入)146km---1320光城山150km(標高差100mほど登ってみる)1342---1407弘法山古墳166km(ぐるっと一周)1443---東山山麓線経由---1541自宅着204km
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
GPSデータは記録したはずでしたが、インポート時にロストしてしまいましたorz |
写真
感想
五竜の地蔵の頭辺りの風が強くなってきたのでリフトが強風停止しないうちに47も滑っておこうと移動しました。ところが雪質が劇的に劣化していてR8の廊下以降板が雪面に吸い付いたように進みませんorz余りの滑走性の悪さにR1.2を各1本滑って退散しましたorz
やや風が強くなってきたので、行ける内にHakuba47WSPへも行っておこうと47へ移動しました。気温上昇のためか急に新雪が滑らなくなってきていつもならストレスなく進めるパノラマコースからR8への分岐の廊下も上り坂に見える始末orz現に漕がないと進めませんでしたorz緩斜面部分はターンも入れられず、ただ真直ぐ進むだけorzいつもの倍以上の時間がかかっています。
R1は時既に遅し、全幅にトラックがあって単なる荒れた斜面でした。短縮コースのドッグレッグ部分左にノートラックバーンがありましたが、滑って楽しいバーンではありませんでした。R6の緩斜面も引っ掛かりまくりでターンできませんでしたorzこの後Indigoさん達はレスキューのワックスを投入。私も塗ってもらいました。
レスキューのワックスを塗ってもらい滑走性向上!R2へ向かいます。
エントリーにはあまりトラックが無かったので期待しましたが、やはり全幅トラックがorzR1よりこちらの方が積雪量が多い感じでした。最初の直角コーナーで左側斜面に入り込んだら、下にクラックが見えて戻るに戻れずorz止まって下から見たら上にもクラックがorzヤバイ所を滑ってしまいましたorz
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