柳ケ瀬〜刀根越え〜（西近江路）敦賀

2013年06月02日(日) [日帰り]

• GPS: 04:23
• 距離: 22.1km
• 登り: 351m
• 下り: 554m

コースタイム

14:00柳ケ瀬〜16:35疋田〜18:20敦賀駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

コース状況／危険箇所等

柳ケ瀬から玄蕃尾城跡下の駐車スペースまでは久々坂峠越えの山道。倒木や荒れた個所もあるが、わかりやすい一本道。
麻生口の国道8号線合流までは、余呉方面への抜け道である県道を通るので、飛ばし屋の車に注意。

写真

出発地点の柳ケ瀬。

倉坂峠は滋賀県側の別名とか。

久々坂峠への山道。数か所で倒木が道をふさいでました。

久々坂峠で玄蕃尾城跡と行市山への尾根道が分かれています。玄蕃尾城跡へはここから500m。

今回は時間がなくて行かなかったのですが、玄蕃尾城跡はお勧め。賤ヶ岳の合戦で柴田勝家の陣城として使用された。写真は昨年撮ったものです。

久々坂峠

峠から見た福井県側。滋賀県側よりは整備されています。

峠から数分で車道が見えてきます。駐車スペースと簡易トイレ有り。

県道まではマイクロバスが通れるくらいの舗装路が続いています。

旧国鉄柳ケ瀬線のトンネルが、そのまま福井県道・滋賀県道敦賀柳ヶ瀬線として利用されています。

刀根の集落。

明治天皇小休止の碑。柳ケ瀬にも同様の碑があり、北陸行幸の際に、久々坂峠を通ったことがわかります。

使われていない旧国鉄柳ケ瀬線トンネル。

国道8号線と合流。

歩道がないので、右側の旧国道を行きます。

橋を渡ると疋田

疋田城跡

疋田の集落を歩くのは初めて。こんな水路があったとはおどろきです。

市橋の集落を旧国道が通っています。敦賀までの国道は、何度か付け変わっているので、懐かしいです。

疋田からは、街道歩き仲間のにゃおすけさんの記録を参考に歩きました。

この先、木の芽峠を目指すので、ここを目的地としました。

敦賀駅到着。