[大昔レコ]丹沢主脈

1977年08月20日(土) 〜 1977年08月21日(日)

• GPS: 18:00
• 距離: 26.3km
• 登り: 2,005m
• 下り: 2,032m

コースタイム

コースタイム記録消失
8/20： 大倉〜塔ヶ岳〜丹沢山〜不動の峰付近でビバーク（今で言うタープ風の野宿）
8/21： 不動の峰〜蛭ヶ岳〜黍殻山〜鳥屋分岐（焼山往復）〜（柏原ノ頭の手前でルート喪失）〜倉沢？〜一の沢林道〜鳥屋

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往き：渋沢駅から大倉までバス
帰り：鳥屋から宮ヶ瀬乗り継ぎで本厚木駅までバス
　　（宮ヶ瀬ダムができる以前は、鳥屋〜宮ヶ瀬間のバス便があった）

コース状況／危険箇所等

主脈縦走路の鳥屋分岐から鳥屋に下るルートは、当時も途中から不明瞭だった。
尾根をしばらく歩いたところでヤブに阻まれ、沢沿いの踏み跡を下って林道に下りた。

写真

バックパッキングに憧れ、
夏休みにバイトして買った
フレームザック

塔ノ岳は展望なし

丹沢山の鹿

レジャーシートの屋根と
梱包材の床
眠れたかどうかの記憶はない

径迷いで沢沿いの杣道を
ヤブ漕ぎしながら下り、
やっと林道に下りた

感想

Wataru3

初めての本格的な登山。
毎週日曜と夏休みの前半にひたすらバイトして、
とりあえず軽登山靴、フレームザック、シュラフ、雨具、ライトを買い、
あとは有り合わせで、丹沢へ。
（Back Countryのフレームザックは、陳列してあった現物を気に入って黄色にしたが、
　後で周囲から「ふつう選ばない色だぜ」と言われて傷ついた。）
地図とコンパスは友人から借り、炊事は缶入りの固形燃料だった。
部活ではラジウス（石油ストーブ）を使っていたが、
個人山行ではその後も固形燃料やメタクッカーの時代が続き、
数年後にコールマンのPeak-1（初代）を買った時は、その火力と簡便さに感激だった。

初めての泊まり山行は、馬鹿尾根の登り、行けるところまで行って「露営」
（レジャーシート＋荷造りヒモの屋根と梱包用の薄いウレタンシートの床）、
とどめの径迷いとヤブ漕ぎで、ほぼ初心者にとって相当キツかったらしく、
初日と二日目の顔が違う。
それでもそれなりに楽しみや充実感があり、山を嫌いにならずに、丹沢主脈にも何度か行った。
ただし、鳥屋に下ったのはこの時のみで、2回目からは焼山から青野原に下りている。

片付けをしていたら昔の写真とメモが出てきたので、自分の備忘録として記録。