記録ID: 438860
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ハイキング
京都・北摂
東海自然歩道 箕面〜嵐山
2014年05月03日(土) [日帰り]
inakabus
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 13:29
- 距離
- 54.0km
- 登り
- 2,375m
- 下り
- 2,431m
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標高グラフを拡大コースタイム
5:37 阪急箕面駅
6:06 箕面滝
6:33 東海自然歩道、西基点
7:05 最勝ヶ峰（開成皇子の墓）
7:38 北摂霊園 〜約5分休憩〜
7:56 泉原の湧水
8:45 泉原西バス停北
9:35 忍頂寺スポーツ公園 〜約10分休憩〜
10:06 竜王山（展望台） 〜約15分休憩〜
10:56 府道46号出会い
11:12 竜仙の滝
11:55 萩谷総合公園
12:17 摂津峡 白滝茶屋
12:31 慶住院前（摂津峡上流東側）駐車場 〜約10分休憩〜
13:00 原立石バス停
13:21 神峰山寺
14:04 本山寺
14:47 ポンポン山 〜約10分休憩〜
15:25 杉谷分岐 〜約5分休憩〜
15:58 金蔵寺
16:48 勝持寺（花の寺）
17:23 沓掛交差点
17:52 御陵峰ヶ堂町、竹薮入口
18:38 阪急松尾大社駅
19:04 阪急嵐山駅
6:06 箕面滝
6:33 東海自然歩道、西基点
7:05 最勝ヶ峰（開成皇子の墓）
7:38 北摂霊園 〜約5分休憩〜
7:56 泉原の湧水
8:45 泉原西バス停北
9:35 忍頂寺スポーツ公園 〜約10分休憩〜
10:06 竜王山（展望台） 〜約15分休憩〜
10:56 府道46号出会い
11:12 竜仙の滝
11:55 萩谷総合公園
12:17 摂津峡 白滝茶屋
12:31 慶住院前（摂津峡上流東側）駐車場 〜約10分休憩〜
13:00 原立石バス停
13:21 神峰山寺
14:04 本山寺
14:47 ポンポン山 〜約10分休憩〜
15:25 杉谷分岐 〜約5分休憩〜
15:58 金蔵寺
16:48 勝持寺（花の寺）
17:23 沓掛交差点
17:52 御陵峰ヶ堂町、竹薮入口
18:38 阪急松尾大社駅
19:04 阪急嵐山駅
| 天候 | はれ のち くもり …夕方は はれ 最寄のアメダス観測点当日の気温 ■スタート地点『豊中』 朝の最低気温 12.4℃ (04:31) 日中最高気温 25.4℃ (13:06) ■ゴール地点『京都』 朝の最低気温 13.6℃ (05:00) 日中最高気温 26.7℃ (11:34) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
■阪急箕面線『箕面』駅 http://www.hankyu.co.jp/station/minoo.html トイレは駅構内及び駅前ロータリーにも有。 ■阪急嵐山線『嵐山』駅 http://www.hankyu.co.jp/station/arashiyama.html トイレは駅構内に有。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
東海自然歩道の西側基点より箕面〜嵐山をトレースしました。 阪急箕面駅より、箕面ビジターセンター前の東海自然歩道基点へは箕面滝へ至る遊歩道、及び基点へは、明治の森エリアの道標が整備されており特に迷う心配はありません。 東海自然歩道も要所に地図や道標が設置されているものの設置数は不十分なものです。それらを頼ってトレースするのは困難が予想されますので、特に初めて歩くエリアは入念な下調べを推奨します。 大阪府エリアは茨木市や高槻市が独自に？整備した自然歩道と重複する区間も多く、東海自然歩道の道標が目立ち難い場合も多々見られます。矢印の指す方向が曖昧と感じる事も少なからずあり、地図上での位置確認が必要でしょう。 京都府エリアの道標は、大阪府エリアに比べ目安となる距離表示、分岐の進行方向を示す他図等は充実しててます。但し、市街地の街路等、複雑なルートを辿る区間が多く、地図の持参が好ましい状況に変わりありません。 コース全般での舗装率は高く、おそらく2／3を越えるのでは？との印象です。その反面、トレッキングシューズ程度が好ましいと感じるエリアは全体の1割程度しかなく、好天時ならジョギングシューズでも十分歩けそうです。 路面状況も概ね安定しており、特に危険箇所は見当たりませんでしたが、車の交通量が多い区間はそれなりの注意が必要。道中各所の公園や寺社にてトイレや水場が利用可能ですが、事前にチェックしておくのが無難です。 途中のエスケープについては、路線バスの利用が可能です。運行本数は少ない路線が多いようですが、人里離れた山間部を歩く時間はあまり長くなく、特に不安は感じませんでした。飲み物は自動販売機は散見されますが、食べ物の補給場所は限られるようです。現地調達を予定される場合は事前のチェックがお奨めです。 ■阪急箕面駅〜東海自然歩道西基点 箕面駅より箕面の滝までは遊歩道、その後も歩道と車道が続き、舗装率は100％。遊歩道及び大日駐車場、基点付近のビジターセンターにトイレがありますが、ビジターセンターのトイレが利用時間外に使えるかは不明、他は24時間使えるようです。 ■東海自然歩道西基点〜泉原の湧水 整備状態の良い遊歩道が続き、登りは主に木製階段となっています。全体的に急な坂が少なく、歩きやすいルート、路面状態は時折岩が混じる程度です。道標設置率も高く、特に迷う心配はありません。この区間は100％未舗装区間です。 泉原の湧水以外に水場はないようですが、北摂霊園内ならありそうです？ ■泉原の湧水〜忍頂寺スポーツ公園 山間部を辿るルートですが、舗装の切れ目が散見される程度とほぼ100％の舗装率。苦になるほどの高低差もなく、歩きやすいルートですが、泉原集落は最も迷いやすい街路区間、他にも注意を要する分岐が多い区間です。道標はあるものの、特に大阪側より辿るには探さなければ解らない場合が多く、他の自然歩道との重複も見られ、注意が必要です。 府道沿いはバス停もあるようですが、ルート上には商店や自動販売機は見当たりませんでした。忍頂寺スポーツ公園内はトイレや自動販売機等の利用が可能です。 ■忍頂寺スポーツ公園〜萩谷総合公園 竜王山頂近くの宝池寺までは石階段と舗装路、標高差200m足らずの緩やかな登りです。車作方面への下りは木製階段の多い遊歩道レベル、直線的に尾根筋を下り終えれば後は再び舗装路が続きます。安威川沿いの府道46号より竜仙滝方面を経由する健脚コースを選択、こちらは本格的な山道が続き萩谷集落までは未舗装路、それ以後は萩谷総合公園まで舗装路となります。※一般コースは未確認。 山中は他の自然歩道の道標も混在しますが、迷うほど紛らわしいものではありません。竜仙滝よりの登りは岩混じりの不安定な路面状態も見られ、この区間に関してはトレッキングシューズが好ましいとの印象です。 宝池寺にトイレあり、萩谷総合公園内のコース上に関してはトイレや自動販売機等は未確認です。 ■萩谷総合公園〜原立石バス停 萩谷総合公園は遊歩道、一部舗装路区間を経て摂津峡内は遊歩道と未舗装区間が続くものの、公園整備された歩きやすいエリアです。摂津峡よりポンポン山へは農村内の舗装路、コンビニは見掛けませんでしたが、自動販売機は結構見かけました。 道標は設置されていますが、芥川漁業協会前で見落としました。摂津峡でも案内図に釣られて一旦下流へ、こちらは道標は設置されていなかったようで、要注意です。 摂津峡の下流方向、慶住院前（摂津峡上流東側）駐車場にもトイレ有。摂津峡には売店があるようですが、営業実態は不明です。 ■原立石バス停〜杉谷分岐 神峰山寺、本山寺を経てポンポン山へ至るルートは本山寺までは舗装路が続き、車でも通行可能。交通量はそれ程多くありませんが、歩道未設置です。ポンポン山を経て杉谷までは山道が続きますが、路面状態は良好。杉谷への下りは少し急な坂区間もありますが、なだらかな勾配に終始する歩きやすい山です。山中は分岐、その他にも道標が設置されており、明瞭且つ解りやすいコースが続きます。 神峰山寺にてコース上より売店は見掛けましたが、トイレ等は見掛けませんでした。 ■杉谷分岐〜沓掛交差点 府道733号より金蔵寺へ至る一部は山道となっており、足元に注意が必要ですが、その他は舗装路が続きます。市街地に入るとルートは複雑な経路を辿り勝持寺（花の寺）へ向いますが、道標は適切に設置されています。但し、旧道を辿るような自然なルートではなく、正確にトレースする為には地図と下調べが必要でしょう。 寺院や駐車場のトイレが利用可、基本市街地ですが、コンビニは見掛けませんでした。 ■沓掛交差点〜阪急嵐山駅 住宅街のせいぞ去れた遊歩道、未舗装の竹藪区間を経て、あとは舗装された市街地が続きます。松尾大社へ至る街路は愛宕山への参拝道されていたようで、旧街道の雰囲気。松尾大社より嵐山へ至るルートは桂川沿いを選択しました。 道標の設置率も高く、解りやすいルートが続きます。嵐山、松尾大社両駅周辺にはコンビニや飲食店もあり、京都らしい？観光地の様相です。 【主な過去の記録】 ■清滝〜愛宕山 …嵐山 2013年05月04日(土) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-292583.html ■箕面〜妙見山 2012年06月27日(水) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-202177.html ■箕面〜エキスポ90 みのお記念の森〜五月山 2012年06月02日(土) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-195898.html |
写真
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最寄の阪急中山観音駅を始発で出発、箕面駅着は5時半過ぎ、すっかり朝です♪
大日駐車場のトイレを拝借。この先、しばらく誰ともすれ違わない時間が続く。
東海自然歩道西の基点には、重複する、おおさか環状自然歩道の地図有。
北摂霊園。獣避けのフェンスを一旦霊園側へ、そして程なく2個目のフェンスで外へ。。
このまま真っ直ぐ。電柱脇に道標、京都方面より歩けば解りやすいか？
地図上、泉原地区より40分→所要時間21分。
同じく、北摂霊園より170分→所要時間110分。
同じく、北摂霊園より170分→所要時間110分。
撮影機器：
感想
一度は歩いてみようと計画していた東海自然歩道。狙い通り？西の起点より嵐山に至る50�劼鯆兇┐詁擦里蠅鯤發�切る事ができました。
先月のダイトレ（公称36�辧⊆詑�約32�卍�度？）、そして昨年の六甲全山縦走（公称56�辧⊆詑�43�卍�度？）を超える長距離、今までの人生で最も長い距離を歩いた一日を終えての感想は、思いの外？楽しかった？？
大会のように盛り上った雰囲気もなく、ただ一人で目的地を目指すのみ。その目的地に到着するための手段として、始発電車で出発、そして日暮れまで歩き続ける計画…。。。机上の計画では、苦しく、そして長く、どこまで歩けるかのチャレンジでしかありませんでしたが、いざ歩き始めると、大半が未踏ルートであった事も手伝い、普段よりも長く移ろいゆく景色を眺めつつ、有意義な時間を過ごす事ができました。
先月のダイトレでは、今回同じく未踏ルート、そして机上でのルート確認もあまり行わずに挑んだ結果、前半のオーバーペースが祟って太腿を傷める結果となりましたが、今回は約1週間の準備期間を設け、夜な夜な地図や他の方の山行記録を眺めてはコースの情報を集めました。特に今回は車道区間が多く、分岐の多くをストリートビューで事前確認できたお陰で助かりました。言い換えれば、事前確認なしでは高確率で迷いそうです。
ルートミスは摂津峡付近で2度。現地の公園案内図に頼った勘違い、及び方向を頼りに歩き分岐での道標と地図確認を怠った事がその原因です。道標については、一部未設置、見付け難いものもありますが、要所には設置されいます。初めてコースを訪れる方は、事前の情報収集、地図等の準備を周到に行う事をお奨めします。
ダイトレ、六甲全山縦走と比べてどうだったか？
あまり比較に意味はないと思いつつ…今回のコース、ダイトレの木製階段、六甲全山縦走の麻耶山に至るまで激しく繰り返されるアップダウン、といった辛さを感じる区間は皆無ですが、実測値でダイトレの約1．5倍、六甲全山縦走の約2割増しとなる距離の長さは侮れません。
所要時間は約13.5時間。ダイトレでのオーバーペースを教訓に、前半は2時間に一度程度は休憩とペース配分を行った結果ではありますが、悪天候＆渋滞に巻込まれた六甲全山縦走大会時の時間ほぼ同じ時間を歩き通した事になります。
私は極度の木製階段嫌いではありませんので『六甲全山縦走＞ダイトレ』との評価に落ち着きますが、今回歩いたルートと六甲全山縦走を比べれば、舗装路を苦にしない私の評価としては六甲全山縦走の方がキツイと感じました。
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お！嵐山までいかれましたか！
凄い。
泉原の湧き水前は北摂霊園の
中央休憩場がトイレ、売店、自販機ありますよ。
泉原集落の案内は迷いますよね。
自分も彷徨いました。
また北摂、六甲、京都いきたいなー
bbggさんご無沙汰しております。
関東の方に転居されたんですね
結局、全行程歩いております。
走れる格好＆靴で挑み、ポンポン山以降の下りは走って時間短縮との思惑でしたが、歩くのが精一杯でした
北摂霊園…やはりありましたか！
探せば有そうと思いつつ、他のポイントも含め、今回は散策する余裕も無くトレースに終始しました。
走っている方、結構沢山おられました。歩くなら、枝道の方が魅力ありそうですね〜如何せん、舗装率が高すぎです
ご都合付きましたら、是非この辺りの山々にも足を運んでくださいね
やっちゃいましたねー♪
舗装路に強いっていいな。
まず、タイトルみて、ルート、国土地理院で、追って。
詳細読んで。（とても詳しくわかりやすかったです）
うーん。苦行？修行？
この修行に耐えるのは、大変そうだなぁ。
naminori さんコメントありがとうございます。
舗装路が多いのは事前に解っていたものの、
車の走れない畦道のような農道や林道までアスファルト舗装
なのは驚きました！
まあ、有名なのにあまり歩かれない理由、よく解りました
熊野古道、お疲れ様でした☆
まさに修行？の記録？？、私も地図で追いかけようと思って
おりますが、長編過ぎて時間が取れておりません
移動手段が確保できれば、ぜひチャレンジしてみたいと思っております
こんばんは
一気に京都までお疲れさまでした
猛スピードで我が茨木市を通りすぎてしまわれてますね
竜仙の滝、いかがでしたか〜？
もしかすると、竜仙の滝からの登りがこのコースで最も急登区間かもしれませんね。
norisukeさんコメントありがとうございます。
茨木市エリア、竜王山と 竜仙の滝以外は全て舗装路ですが、迷走気味のコースに悩まされました
竜仙の滝…あの辺りだけ、唯一山深くに分け入った雰囲気を味わえました。落差の割には静かな滝、とでも申しましょうか？
『コースで最も急登区間』であり、且つ唯一『山靴推奨』な区間でした！
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