記録ID: 469363
全員に公開
ハイキング
奥武蔵
原市場中学校BS〜周助山〜ノボット〜堂平山〜子ノ権現〜吉田山〜秩父御嶽神社〜吾野駅
2014年07月11日(金) [日帰り]
shuchan
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:47
- 距離
- 13.5km
- 登り
- 1,059m
- 下り
- 1,023m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
07:20 原市場中学校バス停
07:23 周助山への指導標識
08:29 周助山山頂
08:59 ノボット山頂
09:37 県道350号線へ向け下降開始
10:06 県道350号線
10:43 権五郎神社
12:30 堂平山山頂
12:57 六ツ石ノ頭山頂
13:21 スルギ
14:16 子ノ権現天龍寺
14:31 阿字山山頂(たぶん)
15:26 小床峠
16:03 吉田山山頂
16:23 秩父御嶽神社
17:04 吾野駅
※途中昼食休憩を含め、5分程度の休憩を、10回近く。
※かなりバテてしまい、超スローペースで歩いているため、CTは参考になりません。
07:23 周助山への指導標識
08:29 周助山山頂
08:59 ノボット山頂
09:37 県道350号線へ向け下降開始
10:06 県道350号線
10:43 権五郎神社
12:30 堂平山山頂
12:57 六ツ石ノ頭山頂
13:21 スルギ
14:16 子ノ権現天龍寺
14:31 阿字山山頂(たぶん)
15:26 小床峠
16:03 吉田山山頂
16:23 秩父御嶽神社
17:04 吾野駅
※途中昼食休憩を含め、5分程度の休憩を、10回近く。
※かなりバテてしまい、超スローペースで歩いているため、CTは参考になりません。
| 天候 | 晴れたり 曇ったり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り：吾野駅17:38発 飯能駅行き電車 東飯能駅下車 乗換 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
Vルート、赤破線道の道の状況のみ、以下に記します。 ■周助山取付き〜周助山山頂〜ノボット山頂〜県道350号線【Vルート】 周助山への指導標識が示す所は、草が繁茂して荒れているので、近くのお墓の階段を登り、お墓裏の斜面を尾根方向に登りました。 尾根に乗ったのでそのまま行くと、荒れて来ました。仕方なく荒れていない、隣の尾根にトラバースして行き、尾根に乗ると明確な踏み跡がありました。(取付きをミスったようです。) その後は、ノボット山頂のある稜線から、県道350号線への下降を開始するまで、まともな道でした。 県道350号線へは、計画ではグレー破線道を下降する予定でしたが、見当たらなかったので、道のない所から、地形の複雑な所を経て、尾根を追って下降しましたが、その尾根は、やがて両サイドを沢に挟まれてしまいます。 そこで沢を下りましたが、倒木などで荒れてきたので、丸太の上を歩き一時的に、沢を脱出しました。その後は、2ヶ所の堰堤がありましたが、高巻きしたり、対岸に移動したりして、県道350号線に降りて来ました。 ■権五郎神社〜堂平山山頂〜子ノ権現駐車場【Vルート、赤破線道】 登り始めて、しばらくすると、道状でなくなります。急斜面であり、台風の直後という事もあってか、斜面を踏むと土砂共々、ずり落ちる事が何度かありました。 やがて平坦部に出ますが、その後は、緩斜面と平坦部が交互にあり、踏み跡も明確なので、迷う様な所はありませんでした。 ■天寺十二丁目石〜小床峠〜吉田山山頂〜秩父御嶽神社【赤破線道】 小床峠の少し手前の尾根で、道が曲がる所があり、気づかず直進してしまったので、急斜面を下降し、登山道に復帰しました。 その他は分かり辛い所は、なかった様に思います。 ※全行程を通して、子ノ権現付近で4名の登山者などに会った他は、誰にも会いませんでした。 ※最初の休憩時に、ザックや服に虫除けスプレーを吹付けましたが、四六時中、虫の羽音が聞こえていました。 ※セミの鳴き声は、ほとんど聞こえませんでしたが、登山道近くの木で休んでいるらしく、近づくと突然飛び去ったり、しました。中には私にぶつかってくる奴も。 |
写真
道状になっている、尾根に到着。取付きを間違えたかも、しれません。
周助山山頂。山頂標識は、これの他に私製の物が、2つありました。
地図に記載のある、グレー破線道を探しながら、歩きましたが、見当たらなかったので、ここから県道350号線を目指す事にしました。
4
7/11 9:37
地図に記載のある、グレー破線道を探しながら、歩きましたが、見当たらなかったので、ここから県道350号線を目指す事にしました。
沢がかなり荒れていたので、この丸太の上を歩き、一時的に沢から脱出。
振り返って、沢を見る。沢はこれからの季節、涼しくていいですね。(恐怖で涼しかったりして。)
堰堤下部に行くのに、こちら側から行こうとすると、準崖だったので、対岸へ行き、写真の梯子を利用しようと思いました。見えるでしょうか？何本かのパイプがあります。この辺から水を引いているようです。
2
7/11 10:05
堰堤下部に行くのに、こちら側から行こうとすると、準崖だったので、対岸へ行き、写真の梯子を利用しようと思いました。見えるでしょうか？何本かのパイプがあります。この辺から水を引いているようです。
対岸に行きましたが、梯子を利用しないで、降りてこられました。
ここから出て来ました。立入り禁止(恐らく水源地だから)の表示がありますが、奥から人が出てくる事は、想定外だったようです。
神社横の、ここから山へ入って行きます。いちV去って、またいちV。
道状の所を行き、急斜面に差し掛かると、道状ではなくなりました。
ひたすら上に登りますが、斜面が急なのと、昨日の台風の影響か、斜面を踏むと土砂共々、下にずり落ちます。
ようやく平坦部に出ました。ここ以降は子ノ権現まで、まともな道でした。
堂平山山頂。先行者がすでに山頂標識を、取付けていました。せっかく作って来たので、私の山頂標識も取付ける事に。ビフォア。
アフター。先行者の山頂標識は、立ち枯れた木に取付けあったので、私のは、生きている木に。
赤破線道と合流。この赤破線道は、トレランのコースになっているようです。
巻道もあったのですが、下から見ると、祠が見えたので、ピークまで登ってきました。
ここから出て来ました。この辺が、今回の山行で唯一、眺望が良かった所。
皆さんのレコでよく見る、ワラジと下駄。
子ノ権現は、足腰守護の神仏を祀っているのだとか。ヤブの神様っていないのかなぁ？
子ノ権現は、足腰守護の神仏を祀っているのだとか。ヤブの神様っていないのかなぁ？
天寺十二丁目石。この対面にある、赤破線道で吉田山山頂を目指しました。
タマゴタケ。食用らしいですね。試食に際しては、自己責任でお願いします。
赤破線道が途中から曲がっていたため、気づかず尾根を行き過ぎてしまった様なので、仕方なく、ここから降りて来ました。
感想
台風8号の情報を見ていたら、金曜日の朝には抜ける様子。そこで5月28日の山行(http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-451801.html)で踏み洩らした、奥武蔵の山へ行ってみる事にしました。
今回、大した距離を歩いていないのに、県道350号線に出てきたあたりから、少し歩くとすぐバテてしまい、ちょくちょく休憩を取りました。暑かったせいかもしれません。
そろそろ、少し標高の高い山への山行に、シフトする季節かも知れませんね。
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shuchanさん、こんにちは。
見るからに暑そうな山ですね。
しかも風通しの悪そうなVコース。
バテるのも仕方がないかもしれません。
金曜日は場所によっては強烈なにわか雨でしたが、
大丈夫だったみたいですね。
そろそろ、標高たかいところに行きたいですよね。
最低でも1000m？ でもそこに至るまでが暑い。
遠くに遠征もするにも交通費かかるし、
なかなか大変な季節ですよね。
でも、もうすぐ青春18切符が販売ですよ。
yamaheroさん、こんにちは。
今回の山行、暑くて、たまりませんでした。その上四六時中、羽虫が耳の近くで雑音を発っする事で、より暑さを増幅させていたような。
バテ方も半端では、なかったです。
ヤマレコ見ると、皆さん青春18切符を、愛用しているようですね。私も近場の山が、踏破済みで埋まって来たので、今後必然的に西方面への山行になりそうです。青春18切符の購入、検討してみます。発売情報、ありがとうございました。
shuchanさん、こんにちは。
今回は行動時間と距離を見て？？？だったのですが、いつものように
地形図を見て納得です。
どこにも点線無いですよね。私ではありえません。
でも、何故か良くある大わらじの写真、ちょっと笑ってしまいました。
この時期、暑さ＋湿度は体力消耗の大敵ですから気をつけて下さいね。
山中で熱中症になってもshuchanさんルートは人がほぼ通らないですからね。
青春18切符、yamaheroさんから去年教わって今年も活用しようと思ってます。
millionさん、こんばんは。
今回の山行、かなりバテてしまい、必要以上に時間を消費してしまいました。
一部、舗装道、赤実線道があるものの、ほとんどがVルートまたは、赤破線道という構成で考えました。代表写真になり得る様な写真が、あまり撮れなかったので、皆さんの真似をして、子ノ権現の大ワラジを、代表写真にしてしまいました。
親しみやすい写真につられて、私のレコに辿り着いた方には、内容があまり親しみやすくないので、申し訳ないと思っています。
青春18切符、夏用は、7/20〜9/10まで利用できるようですね。一日で2,370円以上JRに乗る場合、使えそうです。
原市場中学校前に目が止まりました。
車で通ると何となく通り過ぎてしまいますが、名前がなんかインパクトあって。
いろんなアプローチがあるんだなぁとshuchanさんの前のレコを含めて思いました
高い山が目立つから高い山に目が向いてしまいがちな自分には、何か新鮮というか、渋いオリジナリティ溢れる雰囲気が印象的でした＾＾
山って言っても、色々あるんだなぁとレコを見て思いました。
これからも素敵な山行を＾＾
それでは失礼しました
doritosさん、はじめまして、こんばんは。
一般登山道も行きますが、Vルートもよく行きます。ヤマレコの地図検索や、本などの資料を参考にして。
Vルートは、取付きと、何と言っても、尾根系の下りが難しいです。尾根と沢は、ちょうどネガとポジの関係にあるので、沢系では登りが難しいんです。
これからの季節、低い山だと暑いので、1000m以上標高のある山に行こうと、思っています。
コメント、ありがとうございました。
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