記録ID: 478282
全員に公開
ハイキング
八ヶ岳・蓼科
八島湿原BS〜鷲ヶ峰〜男女倉山(ゼブラ山)〜大笹峰〜北の耳〜南の耳〜殿城山〜蝶々深山〜車山〜ガボッチョ東峰〜カシガリ山〜茅野駅
2014年07月21日(月) [日帰り]
shuchan
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:40
- 距離
- 32.0km
- 登り
- 956m
- 下り
- 1,799m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
08:55 八島湿原バス停
09:10 八島ヶ池分岐
09:38 鷲ヶ峰山頂
10:17 奥霧小屋
10:44 男女倉山(ゼブラ山)山頂
11:05 大笹峰分岐
11:41 大笹峰山頂
11:29 北の耳山頂
11:38 南の耳山頂
12:02 殿城山分岐
12:27 殿城山山頂
12:52 車山乗越
13:12 蝶々深山山頂
13:58 車山山頂
14:10 第一回ショートカット開始
14:16 第二回ショートカット開始
14:39 霧ヶ峰 富士見台 売店
15:22 ガボッチョ東峰山頂
15:54 車山無線中継所
16:27 カシガリ山山頂
16:45 林道
19:35 茅野駅
※途中、昼食休憩を含め5〜10分程度の休憩を、3〜4回程度
09:10 八島ヶ池分岐
09:38 鷲ヶ峰山頂
10:17 奥霧小屋
10:44 男女倉山(ゼブラ山)山頂
11:05 大笹峰分岐
11:41 大笹峰山頂
11:29 北の耳山頂
11:38 南の耳山頂
12:02 殿城山分岐
12:27 殿城山山頂
12:52 車山乗越
13:12 蝶々深山山頂
13:58 車山山頂
14:10 第一回ショートカット開始
14:16 第二回ショートカット開始
14:39 霧ヶ峰 富士見台 売店
15:22 ガボッチョ東峰山頂
15:54 車山無線中継所
16:27 カシガリ山山頂
16:45 林道
19:35 茅野駅
※途中、昼食休憩を含め5〜10分程度の休憩を、3〜4回程度
| 天候 | 概ね晴れ 朝一時霧 一時曇り 一時小雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
（このバスは、7/19〜7/21の期間限定） 帰り：茅野駅 20:23発甲府駅行き電車 終点下車 乗換 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■八島湿原バス停〜車山山頂〜霧ヶ峰 富士見台売店駐車場【一般登山道、赤破線道、Vルート(ショートカット道)】 車山山頂までは、良く歩かれている様なので、道迷いや危険ヶ所など、ありません。 車山山頂から、車山肩への一般登山道を行きましたが、そのまま行くと、これから行く方向と、違う方向に行ってしまうため、二回ほどショートカットをしました。 二回目のショートカット先には、何故かニッコウキスゲ鑑賞の、観光客の大勢いるルートと合流しました。そのまま観光客達と一緒に行ったら、霧ヶ峰 富士見台売店の所に、出ました。 (売店のある位置は、地図の位置より、だいぶ西でした。) ※団体さんはじめ、多数の方とすれ違いました。 ■霧ヶ峰 富士見台売店駐車場〜ガボッチョ東峰山頂〜カシガリ山山頂〜林道【Vルート】 売店駐車場の南側ガードレールには、景色を見るために、観光客が大勢いました。その目の前で、カヤトのヤブに突入して行く、というのも躊躇われたため、何処か適当な場所はないものかと、ガードレール沿いに探すと、散策路入口の様な所がありました。(助かりました。) そこを、しばらく行くと、道が消滅するのですが、斜面が急になるため、ちょうど観光客からの視線の死角になりました。 (これで、ようやく私だけのワールドに、なりました。) その後は、道状の所に出るまで、カヤトのヤブが私の背丈近くなる所もあり、ガボッチョ東峰山頂は、見えるのですが、この状態で登ると考えたら、心が折れそうになりました。「ガボッチョ山頂踏むの、諦めようかな。」 心が折れかけていた時、道状の所に出ました。ひたすら先に進むと、ガボッチョ東峰と西峰間の鞍部、数十メートル下部で、道状ではなくなりました。しかしヤブは、それほど酷くなかったので、強引に東峰山頂に登りました。 しかし西峰に行く気力が、なくなっていたため、カシガリ山を目指して、ヤブを東に下りました。 緩斜面ではありますが、地形が複雑になってきたので、ヤブの斜面を登ったり、トラバースしたりしている内に、車の轍跡のある林道状の道に出ました。 林道状の道は、最近は車が通らないらしく、雑草が、かなり繁茂していましたが、見失う程では、ありませんでした。この道は、ゲートや通行止め柵などを経て、カシガリ山山頂まで続いていました。 カシガリ山山頂からは、地図に記載のある、沢(谷)筋のグレー破線道で、下山し林道に行く予定だったのですが、それらしき道がありません。仕方なく、斜面を林道目指し、下降しました。 ※当然ですが、誰ともお会いしませんでした。 ■林道〜茅野駅 林道は、若干荒れている所も、ありましたが、歩く上では、特に問題ありません。 その他は、舗装道なので特にありません。 |
写真
ニッコウキスゲ。私も花の名に、精通してきたのかなぁ。(以前に比べて。)
男女倉山(ゼブラ山)分岐から、男女倉山(ゼブラ山)方向へ行き、振り返って見る。
車山山頂。人が多いので、無人の状態で写真が撮れません。この女性が向こうを向いた、瞬間にパチリ。
観光客の皆さんに、違和感を感じさせない様に、作りスマイルをしていたら、顔が攣ってしまいました。（しかし、どう考えても、皆さん空身なのに、ザックの横にロープを付けた男がいたら、違和感ありますよね。）
6
7/21 14:30
観光客の皆さんに、違和感を感じさせない様に、作りスマイルをしていたら、顔が攣ってしまいました。（しかし、どう考えても、皆さん空身なのに、ザックの横にロープを付けた男がいたら、違和感ありますよね。）
たまたま、売店駐車場から、散策路入口っぽい所がありました。観光客の皆さんの前で、いきなりヤブに突入しなくて済みました。ホッ。
4
7/21 14:43
たまたま、売店駐車場から、散策路入口っぽい所がありました。観光客の皆さんの前で、いきなりヤブに突入しなくて済みました。ホッ。
ガボッチョ東峰山頂から、東に下ってきました。正面の山に道状のものが見えます。後で分かったのですが、近づいて見てみたら、道状ではなかったです。
3
7/21 15:34
ガボッチョ東峰山頂から、東に下ってきました。正面の山に道状のものが見えます。後で分かったのですが、近づいて見てみたら、道状ではなかったです。
カシガリ山山頂からの下り。ヤマレコ史上、初ルートです。緊張します。
地図に記載のある、グレー破線道が見当たらないので、斜面を下降しています。
撮影機器：
感想
青春18切符を、購入しました。なるべく、お得に使うために、練ったのが今回の計画です。霧ヶ峰は、かなり前に車で何回か通った記憶がありますが、歩くのはたぶん初めてです。
■八王子駅〜上諏訪駅間、普通列車料金 \2,590
茅野駅〜八王子駅間、普通列車料金 \2,590 計 \5,180
■青春18切符(1回分) \2,370
コスト・パフォーマンス、約218%。結構いいライン、いってますよね。
（感想がこれだけって、なんか淋しいですね。）
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：1684人
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
霧ヶ峰の最新記録
これぞ霧ヶ峰
2024年04月23日 (日帰り) [B]
霧ヶ峰
2024年04月22日 (日帰り) [C]
霧ヶ峰
2024年04月20日 (日帰り) [B]
白樺湖から車山へ
2024年04月20日 (日帰り) [B]
大繁盛する前に霧ケ峰（3湿原と車山散歩)
2024年04月20日 (日帰り) [B]
鷲ヶ峰の最新記録
鷲ヶ峰
2024年03月30日 (日帰り) [C]
八島湿原から鷲ヶ峰〜和田峠
2024年03月30日 (日帰り) [S]
鷲ヶ峰 トレース付けときました
2024年03月15日 (日帰り) [B]
鷲ヶ峰
2024年03月10日 (日帰り) [B]
鷲ヶ峰
2024年03月10日 (日帰り) [C]
カシガリ山の最新記録
ガボッチョ〜カシガリ山
2023年12月18日 (日帰り) [C]
カヤトのガボッチョとカシガリ山
2023年09月05日 (日帰り) [A]
ガボッチョはカボッチョ？
2023年07月03日 (日帰り) [S]
霧ヶ峰-カシガリ山ー朝倉山ー永明寺山ー茅野駅
2023年06月17日 (日帰り) [A]
車山ー八子ヶ峰
2022年12月04日 (日帰り) [B]
shuchanさん、おはようございます。
今回も沢山ピークゲットしましたね。
面白い山名がいくつかありますけど、なんかいわれがあるんでしょうかね。
18切符、私も購入しましたよ。
8月に7000円ぐらいの所を普通列車で行こうと思ってます。
millionさん、おはようございます。
霧ヶ峰の山々は、メインのルートから少し外れた所に、ピークがあるので、細かくピストンしなければならず、大変でした。
この辺、変な名称の山多いですね。本当は、名称の由来を調べて山行に臨んだ方が、いいですね。景色も違って見えるかも。
ただ、北の耳、南の耳は、愛鷹山に形が似ているので、すぐ分かりました。
18きっぷの利用の際、なるべく遠くへ行きたいけど、遠くに行きすぎると、歩く時間が減ってしまう。悩ましいです。
でも歩くのが早い、millionさんなら、普通列車料金7,000円クラスでも、十分な距離を歩けてしまうんですよね、羨ましい。
shuchanさん、おはようございます。
上諏訪8:05の八島湿原行きのバス？
このコース私も考えてました。
18切符で行く最高のコースですよね。
しかも茅野駅まで歩いてしまうとはgoodです。
私の案は八子ヶ峰越えて蓼科温泉に下るパターンでした。
いつもshuchanさんのはバリなので参考にならないのですが
これのパターンは「頂き」です。
yamaheroさん、おはようございます。
上諏訪駅バス停8:05発の、八島湿原行きのバスは、7/19〜7/21の期間限定だったので、天気が比較的安定する、月曜日(21日)に行く必要がありました。
八子ヶ峰、私も行こうと思っています。蓼科山と絡めて、なんかいいコースできないかな？なんて考えた事あります。まだ"これだ"という計画は、できていません。
少ない本数のバス便にせかされて、歩くのが嫌なので、駅までルートを考えがちです。それと�好襦璽箸慮紊法∧涸�道を歩くと、とっても幸せな気持ちになれるので、好きです。
青春18きっぷプロのyamaheroさんに、最適コースと言っていただけると、嬉しいです。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する