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奥多摩 倉沢長尾谷 (沢登り / 奥多摩・高尾)
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この記録の訪問者数：1211
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日程：
2010年04月29日(木) [日帰り]
メンバー：
天候：
曇り一時小雨のち晴れ
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地名
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| コースタイム：[注] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 奥多摩駅6:25発バス=倉沢橋6:40-(林道)-入渓地点7:45-11:15尾根(遡行終了)11:30-(作業道)-14:00川乗橋14:20-15:00奥多摩駅 |
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| コース状況／その他周辺情報： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 増水気味 つめは急でササをつかみながら 作業道は今は登山道に |
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写真：
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感想／記録：(by tomato)
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| 今シーズン初の沢ワンダリングは、まずは上級生で。 終電で奥多摩駅に着き、各々がそこらで就寝。 朝一番のバスに乗って、倉沢バス停へ。そこから林道を歩く。 先日の雨の影響か、倉沢は水量が多い。3年前はここから遡行したものだが、今日はちょっと勇気がいりそうだ。 見覚えのある道をずんずん歩き、入渓点へ。 沢装備をつけたら、いざ入渓。 今日のトップは保延。 久しぶりの沢なので、今日は皆感覚を取り戻すような気持ちで登っていく。 なんというか奥多摩の沢らしい沢だ。 久しぶりだからか、なんとなく岩を超えたりする動作が遅い気がする。 慣らさなくちゃと思いつつ、小滝や4,5mの滝を何個も超えて行く。 途中お助けロープを出したりはしたが、ザイルがいるような場所はない。 時間的にも軽快に進む。 最後のツメは右か左か迷ったが、右にした。急でガレていて、スズタケ頼りに、ガシガシ登ってしまった。左のほうが良かったのか。地形図で見ると、右のほうが傾斜ゆるそうだと思ってこっちにしたが。 しょぼい道に出る。どうやら鳥屋戸尾根らしい。 しかし尾根の方向がおかしいというので、少し左に登っていくと、分岐があって、やはり川乗橋へ降りるルートであることを確認。 後はひたすら降るのみ。 あまりいい道ではなく、滑る。 錬成合宿がどうなるかやら、年間方針はどうまとめればいいのかやら、3年のトークに答えながらひたすら歩く。 最後はサーモンとトラウトの話題で、川乗橋に着いた。 沢にいた時間とそれ以外を歩いた時間が同じというのも、なんだか悲しいが、今季第一弾としては、まずまずな沢ワンダリングだった。 これから夏に向けて、課題を一つずつこなしていこう。 バスは1時間後程。 じゃあ奥多摩駅まで歩いちゃえ、と予想外の話になる。時間も早いし、40分ほど余計に歩き、奥多摩駅に再び到着。 お決まりの場所を陣取り、装備を乾かしつつ、思い思いの時間を過ごす。 午後の日差しが程よく照り、装備はバッチリ乾いた。 5時過ぎに3年がベテランの食当を始める。 今日のメニューはマーボー春雨。 ご飯がちょっといまいちだったのは、米コッヘルを持って来なかったせいらしい。 でも美味しく頂いた。 そのままシュラフにもぐって、ささやかな宴が開かれる。 ワサビの差し入れが良かった。 皆がうとうとしてきて自然解散・就寝。 真夜中に新人2名が、シュラフの群れに加わったが、気づいた人は少なかった。 |
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過去天気図（気象庁）： |
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・2010年04月の天気図 [pdf] |
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この記録で登った山／行った場所： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 蕎麦粒山
(1472.9m)
笙ノ岩山
(1254.8m)
 川乗橋
 倉沢林道合流
倉沢バス停
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関連する記録：※内容が近いものを自動的に表示しています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2010年05月15日：勘七ノ沢ワンダリング（丹沢）    12  1 - tomato
- 2010年05月16日：セドの沢 左俣（丹沢） 10 1 - furuiriver
- 2010年05月01日：真名井沢（奥多摩・高尾）  1 - furuiriver
- 2010年06月27日：逆川（奥多摩・高尾）  - furuiriver
- 2010年05月13日：川苔山〜本仁田山（奥多摩・高尾）  22 1 - tektekwalk
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