犬の尾（ボンテン）

2015年05月21日(木) [日帰り]

• GPS: 05:03
• 距離: 10.2km
• 登り: 645m
• 下り: 634m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:54
• 休憩: 0:09
• 合計: 5:03

9:49 スタート地点
12:18 12:27 ボンテン
14:52 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道365上石津トンネルの南出口すぐの信号から西に入り、すぐ右折して林道を上がる。

コース状況／危険箇所等

山頂直下まで林道が伸びている。

その他周辺情報

近くに温泉はないが、このあたりの江戸期の空気を吸いたいなら、
林道の勝地峠から北側へ一之瀬まで下るとすぐの桑原家住宅がお勧め
http://bunka.nii.ac.jp/heritages/detail/155605

写真

5/21 9:37

駐車地点の少し手前にある芭蕉の句碑。

5/21 9:37

ここで詠まれた句ではないらしい。要するに江戸期の終わりに当地の芭蕉ファンが建てたってことみたい。

5/21 9:52

これが伊勢街道の勝地峠。島津軍の退路として名をはせた道も今は荒れ果てている。

5/21 9:52

勝地峠の説明。このあと島津軍は時山から五僧峠を越えて近江に抜け、最後にふるさと薩摩にたどり着くわけだね。

5/21 9:56

この林道を歩いていく。右折すれば一之瀬に下る。

5/21 14:43

往きはこの右手から送電線鉄塔を経由して強引にショートカットした。

5/21 10:47

林道に飽きたので尾根の杣道に入る。

5/21 10:58

踏み跡は薄いが下草が少ないので快適。

5/21 11:26

林道から尾根に10m入ったところにある565.2m
の4等三角点「勢州峠」。

5/21 12:09

山頂手前の鉄塔に近づいたので適当に尾根に登る。

5/21 12:10

稜線には手入れした庭園のような風景が広がっている。

5/21 12:15

鉄塔下の眺望は大垣市内としてはトップかも。多度山と藤原の間に伊勢湾が霞んでいる。

5/21 12:14

南方面。烏帽子、御池、藤原など鈴鹿の山々に向かって送電線が伸びている。

5/21 12:13

西には霊仙がどっしり。

5/21 12:15

北は伊吹山。415年前にあの下で家康とドンパチやった島津隊がさっきの峠まで敗走してきたんだ。

5/21 12:18

鉄塔すぐ西に犬の尾の頂上が隠れていた。

5/21 12:32

帰りは林道から戻る。立派なゲートがあった。

5/21 14:10

やっぱり林道に飽きてきたので地形図の破線に重なる道に入る。最初は快適だが・・・。

5/21 14:18

・・・そのうち急に道が消えた。GPSがなければ入らない方が賢明。

5/21 14:38

最後は藪を漕いで林道に合流。往きにはスルーしたゲートを越える。

撮影機器：

TORQUE G01 au 京セラ

感想

otto

5/5の谷山につづく大垣市上石津地区の山巡りは犬の尾（別名:梵天、点名:今須村、617.6m）を選びました。霊仙山柏原道4合目から東に派生する尾根上にある2等三角点でユニークな山名の由来は不明です。山頂直下まで林道が続いているため登山対象としての魅力はいささかスポイルされますが、いやになったら尾根の植林帯をたどるという工夫で何とか楽しみました。といっても山頂の傍に立つ中電鉄塔からの展望は一級品です。また、スタートした勝地峠はあの関ヶ原合戦で敵陣を中央突破した島津義弘が越えた史実だけでなく、ここが北国街道などから関ヶ原を経て伊勢へ抜ける重要な街道であったことが分かりました。車社会は高々半世紀の歴史しかないわけで、日々の暮らしから果ては戦争に至るまでこうした峠が人々の人生にとって大きな存在だった時代の方がはるかに長かったのですね。勝地峠の傍らにある芭蕉の句碑も昔、峠を挟んだ部落間の境界問題が決着した標しとして建てられたとのこと。そういえば大垣が奥の細道のゴールになったことといい、薩摩藩の犠牲で成し遂げられた宝暦治水といい、昔からこの地には深い縁が埋まっているような気がします。