慰霊登山<御巣鷹の尾根> (11/14)

2015年11月14日(土) [日帰り]

• GPS: 01:25
• 距離: 2.3km
• 登り: 349m
• 下り: 341m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:00
• 休憩: 0:00
• 合計: 0:00

10:12 ゴール地点

＜所要時間の目安＞　ネットより
　登山口〜昇魂の碑　30〜40分
　約800m（高低差180m）

【タイム】　(一般の方は上記を参照)
登山口駐車場　　8:47
昇魂の碑　　　　9:07
　・
　・
昇魂の碑　　　　9:42
　・
　・
登山口駐車場　　10:12

　　滞在時間　　1:25

天候

曇り　時々　小雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

登山口駐車場は20台程度
(旧登山口駐車場にも20台程度置けるが車道を上る必要あり、+30分程度)

コース状況／危険箇所等

登山口に手動カウンターあり。
良く整備されているが、登山靴でない場合は滑りやすく注意が必要。
登山口に杖あり、登山口〜昇魂の碑の間にトイレあり。

その他周辺情報

近くに「しおじの湯」がある

写真

11/14 8:11

◆国道を曲がり「御巣鷹の尾根」登山口まで19kmの標識

11/14 8:12

◆御巣鷹登山道は、H27.11.15〜H28.4.28冬季閉鎖。

11/14 8:15

◆「御巣鷹の尾根」登山口へ左折

11/14 8:16

◆途中でまたも「御巣鷹の尾根」登山口へ左折
(ピンボケ)

11/14 8:28

◆御巣鷹登山道まで3.4kmの標識。ここが冬季ゲートかも・・・

11/14 8:33

◆旧駐車場の奥には、旧「参拝道登山口」の石標がある。閉鎖。

11/14 8:48

◆駐車場の先にある「御巣鷹登山道」入口

11/14 8:48

◆「御巣鷹の尾根」登山道の案内図

11/14 8:48

◆「御巣鷹登山道」入口にあるカウンター(自分で押す)

11/14 8:52

◆スゲの沢のささやき

11/14 8:54

◆登山道の階段

11/14 9:07

◆「御巣鷹の尾根」の昇魂之碑

11/14 9:09

◆御巣鷹茜観音

11/14 9:09

◆慰霊碑

11/14 9:24

◆「御巣鷹の尾根」の尾根

11/14 9:59

◆「御巣鷹の尾根」案内図

撮影機器：

LUMIX DMC-FT3 パナソニック

感想

mieyama

1985.8.12
日本航空123便の事故は、520名の史上最悪の犠牲者がでて、
群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(通称「御巣鷹の尾根」)に
墜落した航空事故である。

今でも30年前の日航機の悲劇を忘れられない・・・
搭乗者の方々、ご遺族の方々の気持ちを思うと、たいへん胸が痛む。
ご冥福をお祈りしたい思いで慰霊登山は、登山を始めてからの悲願でした。
昔は登山道やアクセス道路の整備が遅く、時間を要していたようですが
最近は近くまで入山することができる。


御巣鷹の尾根への登山道は、2015.11.15〜冬季閉鎖となることから、
どうしても今年行っておきたかったので、最終日11/14に慰霊登山へ行って来た。
登山経験のある方はいいが、800m（高低差180m）はご遺族の方にはきついと思う。
また階段も滑りやすく感じた。

ガスっていたが、雨は上がっていた。30年前の痕跡は私にはわからない。
御巣鷹の尾根の墓標を回って、お祈りを捧げた・・・
二度とこのような航空事故が起こらぬよう、空と山の安全を祈願してきた。
合掌・・・

コメント

熊取のおっちゃん

こんばんは
日航機事故の事は良く覚えています　大阪市内から熊取町に
引っ越ししてきて1週間後に事故が発生し強く印象に残って
います　標高差180mは一般の方には厳しいでしょうね
お疲れ様でした

mieyama

Re: こんばんは
kumatori さんへ
私も若かりし頃、結婚して間もなくでしたので、
とてもショッキングな出来事として心に焼き付いています。
坂本九(大島九)さんの名前もありました。
慰霊登山によって、一区切り心の整理ができました。
ありがとうございました。