丹沢（主脈縦走・・・ちょっと外れてますけど）
purasan
体力度について
- GPS
- 15:51
- 距離
- 46.0km
- 登り
- 3,117m
- 下り
- 3,287m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 9:39
- 休憩
- 1:35
- 合計
- 11:14
| 天候 | 1日目は晴れ、2日目は曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
行き 小田急：渋沢 帰り JR：藤野 2日目 行き 京王：高尾⇒西東京バス：陣馬高原下 帰り JR：藤野 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
2日連続で登山をしましたが、ゴール同じところというだけで、別々の記録です。 （丹沢） 1.大倉〜塔ノ岳：標高差1,200m。トレーニングにはもってこいです。 2.塔ノ岳〜丹沢山〜蛭ヶ岳：富士山を見ながら縦走できます。 3.蛭ヶ岳〜姫次：新しい木の階段が多かったです。かなり整備されている印象。 4.姫次〜東野：ほぼ下りです。 5.東野〜藤野：舗装道路です。車に気をつけましょう。 大倉〜東野まで約23kmの登山。その後、JR藤野までは約13kmのロードでした。 （陣馬山） 1.陣馬高原下〜和田峠〜陣馬山：約3.5km。 陣馬山までの最短コースではありませんが、和田峠までは舗装道路のため、 歩きやすく、そこから約1kmで山頂なので初心者でも割りと登り易いと思います。 2.陣馬山〜藤野：約6.5km。わりと長く遠くに感じます。 |
| その他周辺情報 | 東野バス停の三ヶ木行の最終は16:20です。 また、焼山登山口では16:38となります。 （最終バスというかこれしかない・・・） 平日であれば、東野バス停からやまなみ温泉行き17:30というのがあり、 そこからJR藤野駅にいけます。 |
写真
東野ではバスがもうなかったので、ロードを13km歩いて、JR中央線の藤野駅まで歩きました〜。さすがにたっぷり疲れました。
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感想
3連休の中日に陣馬山に職場のメンバーと行く予定がありましたが、
初日が一番天気がよいとのことだったので、ひさびさの丹沢にいってきました。
丹沢は、過去に何度か訪れていますが、季節は秋と冬のみ。
丹沢最高峰の蛭ヶ岳へは、距離もかなり長くなるので、
日が暮れるのが早い時期は避けて春にでも。。。
と思っていましたが、その時期には山ビルがいるそうなので敬遠してました。
そうこうしているうちに1年が経っちゃいました。
丹沢主脈縦走をして焼山登山口のバスを調べてみると、土日は16:38が最終です。
な〜んだ。これよりも遅ければどうせバスなし日が長くても関係ないなぁ〜
ということで、実行することにしました。
ただし、できるだけ早く登山を始めるため、始発に乗っていくことにしました。
（実際にはその次の電車に乗っていきました。）
さて、渋沢駅に7:30に着きましたが、
いや〜大倉行きのバスは多くの人が並んでますね〜
結局、8:15ぐらいについて登山開始が8:30です。
もう既に焦っており、塔ノ岳までいかに早く到着できるか・・・
最終バスは16:38、16:38、16:38と心の中で連呼しながら、
せっかくの紅葉も見る余裕もなく登ります。
がんばりましたが、ま、結局はいつもどおり塔ノ岳へは約3時間かかりました。
塔ノ岳からは富士山の裾野まで見えるので、いつ来てもいいですね。
丹沢山からも富士山は見えますが、まわりを見渡すまではいかないので、
塔ノ岳でも十分だなとつくづく思いますねぇ。
さぁ、丹沢山〜蛭ヶ岳へ。。。
ところどころで富士山を見ながら気持ちよく縦走できますね。
蛭ヶ岳に到着すると、富士山だけではなく、
南アルプスの山々や奥多摩の山々が一望できますね。
14:00をまわっていたので、薄っすらと影のようになっていたので
午前中（できるだけ早い時間）であれば、見事な山並みを見ることができそうです。
あの山は、なんだろうと調べていたら、一気にガスってしまい、
写真をあまり撮ることができなかったりします。
ま、早く退散しろということでしょう。（もう、バスは諦めてますが）
その後は、急いで姫次までやってきました。
丹沢主脈をそのまま進んで焼山にいくと、山の中で日没を迎えそうなので東野へ。
なんとか、東野バス停にはぎりぎり暗くなる前に着きましたが、
やはりバスはないので、ロードを歩いてJR藤野まで行くことにしました。
ヘッドランプをつけてみると、電池が切れていたので、予備を出して・・・
その予備の電池も切れてました。マジですか。
ま、山の中ではなく、車道なのでなんとかなるかな。
ならなかったらタクシー呼べばよいし。
実際、藤野までの道（神奈川県道76号）では、カーブのたびに街灯が
あったので助かりました。
ただ、ドライバーから見たら、こんなところを歩いている人なんで
普通いないだろうから、車に引かれないように心がけました。
後から車が来られるとこちらも気がつくのが遅れるので、
対向車側を歩き、車が来たら反対車線に寄る。なーんてことしてました。
そんなこんなで、JR藤野駅へ。
登山で23km、ロードで13km。ひさびさの長距離で疲れましたね。
その後、京王線に乗り換えるために高尾駅で降りましたが、明日の集合も高尾駅。
さすがに、ビジネスホテルがあれば泊まろうかと探しましたが、安いホテルはないですね。
結局、家に帰宅して、翌日に陣馬山へ。
この日は、曇りだったので富士山が見えなくて残念でしたが、
紅葉シーズンということもあり、山頂には多くの人が訪れてましたよ。
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