中途半端に、、節刀ケ岳の往復だけになった、ちょっとボケ、、
- GPS
- 03:24
- 距離
- 9.1km
- 登り
- 898m
- 下り
- 883m
コースタイム
- 山行
- 3:04
- 休憩
- 0:11
- 合計
- 3:15
天候 | 晴れ、曇り、冷たい風 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
確か、すずらんの里入口、、という、富士急行のバス停もあり。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
(すずらんの里入口バス停〜大石峠入口〜大石峠) 最初は、駐車場から若彦トンネルの方向に向かって10数メートル、 道路の反対側に登山口あります。 最初は昔の工事用の林道を歩きます。 道標に従います。 しばらくで登山道となり、まだかな、、と思う頃に大石峠に到着でした。 特に難しいところはありませんが、下山時はスリップ注意。 テープ等もたくさんなので、雪が着いても大丈夫な感じでした。 (大石峠〜金掘山〜節刀ケ岳) 多少のアップダウン。 特に難しいところはありません。 ただ、時間帯によっては、下りで霜柱が 融ける頃には滑ってちょっと厄介。 |
写真
感想
本当は、今回登った節刀ケ岳のあと、黒岳に向かい、
それから釈迦ケ岳も登る予定の山行きでした。
ところが、、
朝起きるのも、やはり予定外に遅くなっていました。
7:00には歩き出したかったのに、8:05歩き出しですからね。
途中では通勤の渋滞にひっかかかるし、、。
かつての若彦路を辿るルート。
大石峠には、是非、芦川側から登りたい、、
ガイドには、そんな風にも書かれており、
それに従って、初めて歩く大石峠への道。
いい感じでした。
大石峠では富士山が目の前にその威容を現し、テンション上がりました。
テンションが下がったのは、キャラメルを食したい、、と思ったとき。
いつも腰につけるポーチに入れています。
キャラメルを探して、ポーチに手を、、
それは金掘山辺りだったでしょうか。
あれ、ポーチがない。
2つのことが考えれました。
1) 車に忘れた
2) 登山開始後しばらくで服装を整えたときにその場に置き忘れた、、
いずれにせよ、ボケボケ、うっかりな感じです。
気になりだすと、どうしようどうしようと堂々巡り。
そうしている間に節刀ケ岳山頂
同じすずらん入口バス停から先行することになって、
節刀ケ岳から十二ケ岳までピストンするという男性に、
帰路、ポーチを見たら、お願いしますと、、あいまいなお願い。
節刀ケ岳では、この先、予定通り、黒岳、釈迦ケ岳と周回するか、
どうするか、頭で考えながら休憩し、とりあえず、大石峠に戻ります。
大石峠に到着したら、その時点で、気になることは早く片付けたいと思い、
同じルートを下山。
結局、服装を整えた場所には、ポーチを忘れてはおらず、そのまま駐車場に下山。
車の中にありました。
いったん下山して、また稜線に登り返そうとも考えましたが、
いや、このまま登山終了し、自宅に戻って、年末予定の洗車をしてしまおう、、
などとも考え、その通りにしました。
思わぬことで、1台の洗車を片付けることができ、
洗車のあとは、10kmほど走りました。
これで、中途半端となった登山の穴埋めはできました。
次回は、同じところから、黒岳、釈迦ケ岳と周回しよう。
大石峠は気に入りました。
今回の成果は、初めて大石峠に登り、
初めて大石峠から節刀ケ岳までの道を歩いたこと。
気持ちの良い道でした。
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