吾国愛宕ハイキングコース（岩間駅〜難台山・吾国山〜岩瀬〜樋口駅）

2016年01月09日(土) [日帰り]

• GPS: 07:28
• 距離: 40.8km
• 登り: 1,056m
• 下り: 1,052m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:42
• 休憩: 0:46
• 合計: 7:28

6:51 岩間駅
7:23 7:27 愛宕山
7:34 7:34 乗越峠
7:39 7:41 展望の丘
7:53 7:53 南山
8:04 8:04 団子石峠
8:17 8:18 団子山
8:24 8:24 大福山
8:31 8:33 天狗の鼻
8:37 8:37 屏風岩
8:45 8:45 難台山
8:59 8:59 すずらん群生地分岐
9:07 9:07 ４２８.５三角点
9:12 9:12 道祖神峠
9:30 9:40 吾国山頂下伐採地
9:46 9:48 吾国山
10:27 10:28 板敷峠
11:37 11:37 旧岩瀬町役場
11:46 12:10 ショッピングセンターカスミ
13:04 13:04 協和町（県道45交点）
14:19 ゴール地点

写真

1/9 6:40

岩間駅に到着

1/9 6:51

岩間駅。立派な駅舎です。

1/9 6:53

愛宕山へ。

1/9 7:09

山に日があたりはじめました。

1/9 7:12

愛宕山下部の展望場所から。

1/9 7:12

まぶしい！

1/9 7:19

山頂（神社）まで階段。

1/9 7:24

愛宕神社

1/9 7:25

愛宕神社から。水戸方面。寒そうです。

1/9 7:40

見晴らしの丘

1/9 7:43

指導標が随所にありました。

1/9 7:45

広くて歩きやすい道。しかし各ピーク前後は急斜面。

1/9 7:53

展望台

1/9 7:54

愛宕山方面

1/9 7:55

展望台の上から

1/9 7:55

展望台の上から愛宕山方面

1/9 8:06

イラストマップ。何カ所かにありました。

1/9 8:08

団子石

1/9 8:09

1/9 8:24

朝もや？煙？　良い感じです。

1/9 8:24

筑波山

1/9 8:24

これは蜃気楼現象？？？

1/9 8:30

獅子ヶ鼻

1/9 8:33

加波山が見えました。

1/9 8:37

屏風岩

1/9 8:44

1/9 8:45

難台山山頂

1/9 8:46

難台山頂から筑波山と足尾山

1/9 9:00

すずらん群生地

1/9 9:13

道祖神峠

1/9 9:30

吾国山直下の伐採地。休憩適所です。

1/9 9:30

ここで休憩、昼食。

1/9 9:32

霞ヶ浦？が光っています。

1/9 9:46

吾国山。山頂は石垣。

1/9 9:47

石垣の上に神社

1/9 9:48

山頂から筑波山、加波山

1/9 9:48

筑波山以南の稜線

1/9 9:53

超急降下

1/9 10:21

林道から。

1/9 10:22

林道から加波山

1/9 10:35

下界までおりました。

1/9 10:56

雨巻山・高嶺？

1/9 11:10

池に白鳥

1/9 11:12

白鳥と鴨

1/9 11:39

岩瀬（旧町役場）に到着

1/9 12:12

大型スーパーでパン買って休憩

1/9 13:17

日光連山と高原山のシルエット

1/9 13:18

久下田駅方面に向かいます。

1/9 13:28

小貝川を渡ります

1/9 13:40

栃木県へ

1/9 13:59

五行川から。きょうは筑波山、加波山をぐるりと見ました。

1/9 14:06

樋口雷神社

1/9 14:34

樋口駅。真岡鐵道に乗って帰ります。

撮影機器：

IXY 100F CANON

感想

satfour

■はじめに
　昨年末に筑波縦走路を歩きましたが、縦走路から東側に見えた、愛宕山〜難台山〜吾国山に行くことにしました。
　このルートは愛宕吾国ハイキングコースとして整備されていますが、一般的には、常磐線岩間駅〜水戸線福原駅の区間を歩くようです。
　しかし、筑波縦走路のときは水戸線岩瀬駅まで歩いていること、栃木の関東ふれあいの道は真岡鐵道久下田駅付近を通っていることから、最終目的地は久下田駅としました。このため、前半は山岳区間（岩間〜岩瀬は約25K）ですが、後半はロードとなります。

■愛宕吾国ハイキングコース
　とても良く整備されたハイキングコースです。道標、マップが随所にあり、道も広いです。しかし、各ピークの前後は急斜面が多く、例えば吾国山への登り返しは200m超ですので意外と体力をそがれます。
　展望場所は多くありません。一部のピークや伐採地になります。吾国山は展望はありますが、休憩するのであれば山頂南側の伐採地付近の方が山を望みながら休憩できるのでお勧めです。

■板敷峠〜岩瀬
　板敷峠から加波山方面へ向かうこともできます。
　板敷峠の付近で既にかなり標高を落としていますので、岩瀬まではほぼ平地のロード（ごく小さなアップダウンあり）です。のどかな田園地帯ですので散歩も悪くありませんが、予想外に長く感じました。一部、交通量が多いものの、歩道がないところ
があるので注意です。
　岩瀬付近は、コンビニ、ファミレス、スーパーなど豊富です。

■岩瀬〜協和〜久下田〜樋口
　岩瀬のスーパー「カスミ」で休憩（イートインコーナー）しました。協和まではキロ7分ペースを保ちつつ走っています。
　協和到着の時点で、真岡鐵道の時刻表を確認。走っても1時台の列車には間に合わず、かといって早着でも仕方が無いので、歩きをメインに。最後は時間調整のため久下田駅ではなく樋口駅まで歩いてゴール。

■おわりに
　ロードが予想外に長かったです。日差しがあたたかかったのは良かったです。
　茨城の山。岩間駅とか樋口駅とか、山に行かねば行くことはなさそうなところですが、初めて行くところはわくわくしますし、冬に歩くには良いところです。

コメント

hirok

早速ですね
sat4さん、こんばんは

早速、愛宕山〜吾国山行かれましたね。
眺望ポイント少ないとのことですが、
筑波連山と比較するとどうですか？

これだけの朝靄、なかなか素敵です。
雲海と違って、結構細切れに発生するのですね。

真岡鉄道、派手ですね。

satfour

Re: 早速ですね
hirokさん、こんばんは。

延々と舗装路を歩いた筑波連山と違って、愛宕山から吾国山は概ね土の道のハイキングコースです。各山頂や、天狗岩、獅子岩、伐採地３箇所くらい、展望ありです。
筑波連山は二度めはありませんが、こちらは福原ルートでもう一回くらい行くかもしれません（今年はないです）。

途中、雨巻山や高嶺が見えました。あちらも良さそうですよ。

まっちゃ

よき眺め
sat4さん　こんにちは
遅ればせながら…今年もどうぞよろしくお願いします。

茨城県出身のくせに筑波山の南側しか知らず
裏側がこんなにヤマヤマしていたとは驚きでした。
前回の筑波連山縦走もでしたが
こんな景色を見れるなんて凄く得した気分です。
前回など母親の実家があるに違いないあたりを凝視してしまいました。
それにしても素晴らしい行動力
いつも公共交通利用でこんな遠くまで行かれるのですか？
遠いからと実家にご無沙汰の自分が恥ずかしくなります。

今年も一層のご活躍をお祈りいたします。

satfour

Re: よき眺め
mattyanさん、こんばんは。
冬は電車が多くなりますね。
冬は日の出が遅いので、電車で到着してもいいかなぁという感じです。
今回も日の出時間前に岩間駅に到着できてます。

筑波連山は林道が長くて疲れましたが、
こちらはハイキングコースで、よく整備されています。
地元の茨城のやま、実家のつでに登られてみてはどうでしょうか。
意外な発見があるかもしれません。

半袖隊長👕

sat4さん、
昨年のちょうど今頃、一般的な「常磐線岩間駅〜水戸線福原駅」間を歩きました。
（超メジャーの筑波山は除き）初めての茨城県中央部の山だったので、常磐線に乗ること、岩間駅や福間駅での乗り降りなど、何もかもが珍しかったのをよく覚えています。

しかし、難台山からそのまま29kmも追加でランですか
もう、ビックリポンポンです

この辺りにポツンポツンとある赤線・・・走る才のない拙者としては「繋ぎようがないなぁ・・・」と諦め気分です。

　 隊長

satfour

Re: sat4さん、
yamabeeryuさん、こんばんは。

昨年のレコ、しっかり参考にさせて頂いてます。ありがと、ポンです。
事前に予習していたので、各ピークの急斜面はびびることなく歩けました。
丹沢・奥多摩・奥武蔵アクセスの駅はリピートしますが、
常磐線の駅はなかなか来ないですよね。
行ったことない場所に、観光気分で歩けるのも楽しいものです。

やはり、福原駅がノーマルですよね〜。
来年か、再来年か、に行ってみようと思います。

youtaro

すごい勢い
sat4さん、こんばんは。

茨城県方面の線、すごい勢いですね。
マップを拝見すると、東西に長い線が繋がり
圧巻です。
yamabeeryuさんもコメントしていますが
一気に真岡鉄道までとは
成田に単身状態でも、金曜の夜に自宅へ移動
するため、茨城県の山は近くて遠い感じです。

satfour

Re: すごい勢い
youtaroさん、こんばんは。

hirokさんとも話をしたんですが、
私の場合、赤線繋ぎでは、他のかたと普通のエリアで勝負してもかなわないので、
茨城とか、千葉とか、へんなところをつないでみることにしました。
山でつないでいるわけではないので邪道ではありますが。

血迷って、マラソンの大会に初エントリーしてしまったので、
しばらくは平地混じりのルートが増えそうです。