扇山

2016年01月24日(日) [日帰り]

• GPS: 05:24
• 距離: 11.4km
• 登り: 884m
• 下り: 876m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:59
• 休憩: 1:13
• 合計: 5:12

9:45 鳥沢駅
10:28 10:30 山谷
11:43 11:49 三境
12:29 13:34 扇山
13:40 13:40 大久保のコル
14:01 14:01 大久保山南の水場
14:11 14:11 梨ノ木平
14:57 鳥沢駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

＜往路＞鳥沢駅　9:41着
＜復路＞鳥沢駅　15:29発

コース状況／危険箇所等

・鳥沢駅〜山谷　車道を行く。山谷地区手前から除雪なく雪道。
・山谷地区〜扇山山頂　　ここから山道。積雪のためアプローチがよくわからず、GPSで方向を確認しながら藪漕ぎして正規の登山道へ合流。そこから扇山山頂まで急傾斜の斜面をジグザグで登り、最後は尾根線を辿る。数人分の踏み跡あり頂上まで迷いなく行けた。
・扇山山頂〜梨の木平　雪の山道を下る。メインコースで多くの踏み跡あり、問題なく降りれた。
・梨の木平〜鳥沢駅　車道を下る。雪は大月カントリークラブ西側の住宅街まであり。途中駅への道標が随所にあり迷いなく行けた。

写真

1/24 9:42

本日は鳥沢駅から出発！この駅は無人駅？トイレが見当たりません。

1/24 10:02

中野地区、分岐あり。どちらからも行けるようですが、距離が短い正面方向へ。

1/24 10:20

しばらく行くと雪道に。チェーンアイゼンを装着。

1/24 10:30

先ほど中野地区で別れた車道に出た。ここは山谷地区。山と高原地図ではこの道を突っ切って直進、山道に入るはずだけど、雪がありどこかよくわからず。GPSとにらめっこしながら進みます。

1/24 10:52

道がはっきりしません。笹の中をうろうろ。山と高原地図に従って北東方向へ行きます。

1/24 11:04

やっと登山道を発見。2-3人のトレースもあり。この後急な斜面をジグザグに上ります。

1/24 11:48

尾根線に出ました。

1/24 11:58

扇山と犬目地区を結ぶ登山道に合流。

1/24 12:22

尾根を直登！雪道で疲れる。。

1/24 12:29

やっと山頂に到着！雪道で道迷いもあり登りに3時間もかかってしまった。。富士山は雲がかかって見えません。。

1/24 12:45

広い頂上で昼飯です。本日はカレー！この後アマ無線。かなり良いロケーションで遠方の局とつながりました。でも寒くてじっとしていられない。30分で撤退。。

1/24 13:33

いい天気ですが、北風が時々強く吹いて寒い。

1/24 13:39

さて下山。百蔵山方面へ尾根を下り、ここから鳥沢駅方向南斜面へ降ります。

1/24 13:54

雪の上に杉の枝が大量に落ちている。1週間前の積雪後に強風でも吹いたのか。

1/24 13:59

水場通過。

1/24 14:12

登山口まで降りてきました。

1/24 14:23

大月CC回りの道を進むと、、かなり大きな木が根こそぎ倒れていた。風雪強かったようだ。

1/24 14:57

鳥沢駅到着。お疲れ様でした。

撮影機器：

EXILIM EX-ZS190 カシオ

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック チェーンスパイク ガスカートリッジ コンロ コッヘル 昼ご飯 行動食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 日焼け止め 携帯 時計 タオル カメラ 無線機 アンテナ

感想

Chikkun

ショートで雪道を歩ける山ということで、近場の扇山に行きました。前回は梨の木平から登ったので、別ルートの山谷地区からのコースにしました。山谷地区からは登山道がわからず藪漕ぎに。iPhoneの山と高原地図で位置を確認しながら雪のなかをうろうろして、何とか山道を発見しました。そこからは地道に急斜面を上ります。扇山は駅から近くてお手軽な山ですが上りは結構きついですね。まして本日は雪あり、結構疲れました。景色が良くてトレーニングには良い山ですね。