ウォーキング 足利駅〜波久礼駅
- GPS
- 07:33
- 距離
- 46.1km
- 登り
- 81m
- 下り
- 5m
コースタイム
天候 | はれ のち くもり ときどき 弱雨 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
復路:秩父鉄道 波久礼駅 |
写真
感想
今日も房総のはずでした。昨晩就寝する前に確認した天気予報ではなんとか雨は持ちそうな状況でした。朝起きてチェックしたところ、どうやら朝まで雨のようです。雨雲レーダーを確認するとぎりぎり大丈夫のようにも見えましたが、風も強そうだったので急きょ房総行は中止することにしました。
翌日に延期しようとも考えましたが、翌日の天気は絶望的だったので、やはり今日何処かへ行こうと考えました。起きたての思考の定まらない頭で思いを巡らしたところ、北関東をロードでつないでおこうという気になりました。天気を調べてみると幸い今日の地域は天気は大丈夫そうです。列車の時間を調べてみると房総行と同じ電車に乗るのが良さそうです。でもほとんど時間に余裕がありません。このときはたと、「地図が無い」と気が付きました。はじめはロードだから何とかなるか?とも思いましたが、本棚を物色すると、ありました、大昔自転車に乗っていた際に使用していた「関東2輪車ツーリングマップ」を手に取り、大急ぎでザックに詰め込んで家を後にしました。
群馬から埼玉に入るころまでは、天気も良く、風も強くなくて絶好のウォーキング日和でした。それにしても利根川の大きさには驚かされました。群馬川から行くと利根川の手前にもう一つ堰堤があり、その堰堤の先が利根川と思っていたのですが、これは支流で利根川はさらに先でした。ようやく新上武大橋までたどり着きましたが、そこから見た利根川はとにかく広い。ここが氾濫したら本当に大変なことになったのだろうと想像されました。新上武大橋は、私の持参した地図(昭和60年発行)では建設予定でした。早速ウィキペディアで調べてみると完成は1992年で、埼玉県側の小山川も合わせた橋の全長は1.6kmあるそうです。間違いなく私が過去に歩いて渡った川の橋としては、最長でした。
今日は、歩き始めは赤城山を主に上州の山々を見つつ進み、ゴールに近づくと西上州から北武蔵の山々を遠望しながらのウォーキングでした。春になったらこれらの山域に戻ってきたいと思いますが、2月中はもう少し房総の山々を歩いてみたいと考えております。いまのところ来週末の予報は、今週末と同様また微妙なようです。来週末はあわてないように代替地も検討しておきたいと思います。
本日の温泉:志楽の湯(5回目)
GPS記録から
※時刻 経過時間 7:33:05 / 移動時間 7:17:33 / 停止時間 0:15:32
※スピード 平均 6.2km/h / 移動平均 6.4km/h
※標高 上り 1089m / 下り 1018m
コメント
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poohtaさん、こんばんは。
太田駅、2時間違いでした。
私は桐生方面でしたが。
難しい天気で北関東にしましたが、良く晴れていました。
利根川の写真も、スッキリしていて気持ち良さそうな感じです。
走らないで、このスピード。走らないで十分ですね。
sat4さん
こんばんは コメントありがとうございました。近くを訪れていたのですね。
空が広いと感じられる場所が好きで、むかしは北海道にしばしば通いました、しかし、今、房総や昨日歩いた上州の平野を歩いていると本当に空が広いと感じられます。特に利根川周辺などは素晴らしかったです。近くにこのような場所がたくさんある・あったのだなあとこの齢になって味わっています。
また、昨日は、上州付近を歩いている時は上州の過去に歩いた山を回想し、利根川を渡り、西上州や北武蔵のやまなみが見えるとそちらの山々を回想するということを無意識のうちに頭の中で行っていることに気が付きました。自分の中で二つの山域が全く別の印象で残っていたことに面白いと客観的に気づかされました。
歩くということは、このようにどうでもいいことを考えられること・その間と時間を今とても貴重に感じております。
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