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記録ID: 82748
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ハイキング
奥秩父

紅葉を見ながら西沢森林軌道跡を探す(西沢渓谷から)

2010年10月16日(土) [日帰り]
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SnufkinSnufkin その他1人
GPS
10:35
距離
32.9km
登り
2,802m
下り
2,399m

コースタイム

5:05 西沢渓谷入口
6:55 西沢渓谷遊歩道最奥、黒金山登山口
9:10 無人雨量観測所
9:55 造林小屋
11:35 天狗尾根登山口
12:45 白檜平 13:20
14:45 鶏冠山林道(西線)入口
15:30 金峰山荘
天候 晴れ。
過去天気図(気象庁) 2010年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
西沢渓谷入口に無料駐車場あり
コース状況/
危険箇所等
西沢森林軌道は危険個所、渡渉あり。
崩落気味の軌道
2010年10月16日 07:05撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 7:05
崩落気味の軌道
遊歩道最奥部
2010年10月16日 06:57撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 6:57
遊歩道最奥部
遊歩道最奥部。森林軌道入口。
2010年10月16日 06:57撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 6:57
遊歩道最奥部。森林軌道入口。
ベニテングダケ。
絵になるなぁ。
2010年10月16日 07:10撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 7:10
ベニテングダケ。
絵になるなぁ。
途中の隧道。ワクワク。
2010年10月16日 07:16撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
2
10/16 7:16
途中の隧道。ワクワク。
隧道内の落石。
2010年10月16日 07:29撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 7:29
隧道内の落石。
流れに一葉
2010年10月16日 07:41撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 7:41
流れに一葉
渡渉点付近の本沢
2010年10月16日 08:44撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 8:44
渡渉点付近の本沢
橋桁の遺構
2010年10月16日 08:59撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 8:59
橋桁の遺構
造林小屋だったところ
2010年10月16日 09:09撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 9:09
造林小屋だったところ
林道途中の紅葉。
西沢渓谷はまだですが、このあたりは見頃。
2010年10月16日 09:28撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 9:28
林道途中の紅葉。
西沢渓谷はまだですが、このあたりは見頃。
空色と紅葉のコントラストがいい。
2010年10月16日 11:41撮影 by  DMC-FT2, Panasonic
10/16 11:41
空色と紅葉のコントラストがいい。

感想

今回は山登りではなく、西沢渓谷奥の西沢森林軌道の現状を確かめるべく、旅に出ました。とりあえずの目標を山と高原地図に載っている造林小屋・伐採小屋に定め、午前五時に西沢渓谷入口を出発。

まだ薄暗い遊歩道には人影なく、水の音を聞きながら気持ち良く歩いていきます。遊歩道最奥部の五段の滝を通過するころは明るくなってきました。黒金山登山口を左に分け、ここから森林軌道跡をたどります。でも入口に「通行不能」の標識があります。

何度か盛土が流され、レールが宙に浮いているところがあります。そんなところも山側にしっかりした踏み跡があったり、丸太が渡してあったりして、思ったより安全に通過できます。

途中、二つの手掘りトンネルがあります。登山道では滅多にないトンネル通過はワクワクします。

こんな調子で歩いて行くと、突然道が無くなりました。沢からの高さ20mぐらいですっぱり切れています。これはきっとがけ崩れで、高巻き道がある筈だと、ちょっと戻って、高巻き道を探します。うっすらとした踏み跡を見つけ、急斜面の松林の中を進んでいきます。それでも段々と踏み跡が乏しくなるとともに、益々斜面が急になる。心細さを胸になんとかガレ沢までたどり着き、沢まで降ります。でもレールは見つからず。GPSロガーで経度を調べると、このあたりで沢を渡るはず。渡渉ポイントには橋桁の遺構がある筈で、それを探します。するとやや下流に見つけました。どうやら行きすぎたようです。なお行きすぎたところには大規模な岩崩れがあります。

ここで渡渉の覚悟を決め、登山靴を脱ぎ、予め準備してきたスペア靴下に履き替えて渡渉します。水が冷たい。1分もすると足が痺れてきます。でも靴下のお陰で滑ることなく、無事に渡り切りました。

沢を渡ると複雑に入り組んだレールと石垣があります。往年の森林軌道が偲ばれるポイントです。直登してから川上に進むと、無人雨量観測所が見つかります。ここまで来れば林道まであと少し。道ははっきりしませんが、地図と方角で見当をつけて登っていくと林道終点に出ました。

ここからは林道に沿って造林小屋を目指しました。しかし目当ての造林小屋の場所には家が崩れた残骸があるだけでした。でも軌道レールの残骸は、所々切れながらも造林小屋まで続いていました。

ここから西沢渓谷に戻っても良かったのですが、まだ元気だったので白檜平、黒金山を経由して帰ろうと思い、林道を上って白檜平を目指しました。林道歩きは、紅葉を見ながらのなだらかな登り。1時間ぐらいで着くかと思ったら、暑さと日差しで体力が奪われ、2時間半ぐらいかかりました。まあそもそも1時間の皮算用が甘かった。

白檜平に着いた時には体力的にヘロヘロで、時間もお昼。このまま黒金山に登ったら明るいうちに帰れないぞ、と。ツェルトとヘッドライトの準備はあるが、温泉に入って温かい食事を食べたいぞ、などと俗っぽいことを考えて、最短で人里を目指すことに。このまま林道を下るべし。下るべし。で、川上牧丘林道に出て帰りました。これでも歩行時間約10時間、距離約33km、高低差約1000m。いやこれってハードじゃん。そもそも計画性がなかったなぁ。ま、こんな山歩きもいいもんです。


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コメント

RE: 紅葉を見ながら西沢森林軌道跡を探す(西沢渓谷から)
西沢渓谷の森林鉄道の廃線が残っているんですね
参考にさせて頂きます。
ところで今の季節、西沢渓谷は紅葉で大変混雑すると聞いていますが、午前5時の次点で駐車場の混み具合はどうだったか参考に教えて頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。
2010/10/18 8:04
混雑状況
zipferさん:
午前5時時点でクルマは5台程度でした。100台ぐらいは駐車できそうなスペースがあり、一杯になったら徒歩5分ぐらいで道の駅みとみがあります。でも遊歩道が混みそうですのでやっぱり早い方がよさそうです。気をつけていってきてください。
2010/10/18 20:01
ゲスト
はじめまして
ここは一度行ってみたいところでしたので参考になりました^^
駐車場から遊歩道最奥部までのアプローチの2時間が長いですね〜^^;;;
2010/10/25 20:58
はじめまして
tetu930さん
確かに2時間遊歩道は長いですが、早朝なら人も少なくて気持ち良く歩けると思いますので気をつけて行ってきてください。
2010/10/25 22:46
プロフィール画像
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