記録ID: 856170
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無雪期ピークハント／縦走
尾瀬・奥利根
登山口まで悪路難路の皇海山
2016年04月30日(土) [日帰り]
風吹ニャンコ
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:57
- 距離
- 6.8km
- 登り
- 819m
- 下り
- 821m
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| 天候 | はじめ曇り＆強風 のち 好天 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
栗原川林道は落石もあり、悪路難路。「自己責任」と表示されています。 事前に沼田市利根支所に問い合わせたら、4月29日に解放とのことでした。なお、その時の情報では根利側は4月30日まで整備完了予定で、5月1日解放予定とのことでした。確かに現地では本日時点では閉鎖されていました。 林道入り口から皇海橋までは20Km弱だと思いますが、行き・帰りとも1時間以上かかりました。「悪路」だというだけでなく、すれ違いできる場所が限られるため、徐行しながらの運転は緊張の連続。ある意味 このコースの「核心」部です。 利根支所の方、解放予定を教えていただき ありがとうございました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
前夜から雪でしたが、上りは「ノーアイゼン」で可能でした。 ただし、山頂で先行の方ともお話しし、下りは念のため不動沢のコルまではアイゼン装着しました。 途中ロープが設置されているところがありますが、体の位置取りが難しいところもあります。 全体として危険個所は少ないですが、渡渉個所が多く 沢登りみたいなところもあります。水量が多い場合は慎重に！ |
| その他周辺情報 | 老神温泉の湯本華亭に立ち寄りました。 |
写真
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皇海橋の駐車場。見えている範囲に15台程度駐車可。
ほかに橋の下にも駐車可能です。
ほかに橋の下にも駐車可能です。
トイレ。登山口のトイレとしては最上級品質です。
和式ではありますが、水洗で紙も十分。
登山届もここで記入します。
和式ではありますが、水洗で紙も十分。
登山届もここで記入します。
思いがけず雪を踏みながらの山行となりました。
ただし山頂部まで雪の量はほとんど変わりませんでした。
ただし山頂部まで雪の量はほとんど変わりませんでした。
岩がはみ出していて荷物がぶつかります。
（通り過ぎた後 上から撮影）
（通り過ぎた後 上から撮影）
ロープが出てきますが、上りに関しては木の根をつかんだ方が安定します。
これも不動沢のコルにて。
鋸山に行って遭難した人が多いのでしょう。
鋸山に行って遭難した人が多いのでしょう。
空は雪雲。木の枝には霧氷。
風もゴーゴー鳴って、木の枝が揺れています。
風もゴーゴー鳴って、木の枝が揺れています。
鋸山とブルースカイ。
ここまで来るころには天候は劇的に改善していました。
ここまで来るころには天候は劇的に改善していました。
撮影機器：
感想
ほかの方のレコを検索しても昨年11月ごろが最新で、「この山はレコ禁止か？」と思うくらい事前情報が不足していました。
栗原川林道の開通見込は沼田市役所利根支所にメールで確認し、なんとか連休には間に合うことがわかりました。（ありがとうございます）
前夜からの季節外れの寒波の影響で、思いがけず雪歩きとなりましたが、下山開始ごろには晴天となり、ました。
情報不足の状態でもあり、雪で夏道が見えないこともあり、3人の先行者の足跡には助けられました。下山の時にアイゼンを装着したのは、山頂で先行の皆さんとお話しした結果です。
帰りに車中から見た武尊山はなかなか凛々しかった。
次に上州方面に来るとしたら武尊山か？
とにかく 前日のリベンジとしては納得のいく山行でした。
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同じく、事前情報の少なさに難儀していたところです。現在秩父の山を巡っており５月４日には皇海山へと思ってました。
自分は林道が閉鎖されていたことすら知らず…助かりました。本投稿を見つけたときキター！と思いました。ありがとうございます。
ちなみに、道路の写真を見ると積雪があるようですが、もしかしてスタッドレスが必要ですか？
４日は天気が悪そうなので、恐らく中止になりそうですが、予想に反する雪の多さを懸念してます。
地元群馬県民でも登山口までのアクセスが怖くて行くのに迷っちゃうお山です。
最新情報、助かりました！
うーん。やっぱり自分の車で行くのは嫌だなぁ〜
またこれからdrunkyさんのレコ楽しみにしてます！
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