記録ID: 863515
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
結構キツイぞ!笙ノ岩山〜蕎麦粒山(川乗橋から北上して秩父へ)
2016年05月05日(木) [日帰り]
kubo_daita
その他1人
- GPS
- --:--
- 距離
- 10.6km
- 登り
- 1,149m
- 下り
- 1,111m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:10
- 休憩
- 1:35
- 合計
- 7:45
●川乗橋バス停〜笙ノ岩山
バス停から百尋の滝(川苔山)方面に進んで1〜2分。最初に左へカーブする地点が
鳥屋戸尾根の取り付き点。小さな標識あるので見逃さないように。
破線ルートですが道は明瞭。
危険箇所もないですが、いきなり、そしてずっと急登です。
笙ノ岩山には三等三角点があります。
木々に囲まれた小さなピーク。
●笙ノ岩山〜蕎麦粒山
地形図見ると等高線は緩やかでのんびり歩けるかなーと思ったけど、
結構登り下りがありきつかったです。
木々に囲まれてますが、右手(東側)が開けた撮影ポイントあり。
塩地ノ頭、鳥屋戸八丁山、松岩ノ頭、長尾山などの名の付いたピークがある
ようですが、いずれも標識等は見当たりませんでした。
東西に延びる実線登山道に合流し、そのまま直登すると蕎麦粒山。
東側のみ開けた滑り台のてっぺんののようなピークです。
鳥屋戸尾根では二人にしか会わなかったけど山頂は結構賑わってました。
●蕎麦粒山〜仙元峠〜浦山大日堂バス停
蕎麦粒山山頂からそのまま西に下ります。
仙元峠は登って辿り着きます。コルではなくピークなのです。
北に向けて下る仙元尾根コースは実線ルートですが、案内少なく道が分かりにくい
所もあるので、アップダウンが疲れるけど尾根伝いで進むのが一番確実かも。
途中で尾根の右を進むはずが道が分からず、けもの道に引き込まれました。
登りに使った鳥屋戸尾根の方が実線で、仙元尾根の方がよっぽど破線かと。
バス停から百尋の滝(川苔山)方面に進んで1〜2分。最初に左へカーブする地点が
鳥屋戸尾根の取り付き点。小さな標識あるので見逃さないように。
破線ルートですが道は明瞭。
危険箇所もないですが、いきなり、そしてずっと急登です。
笙ノ岩山には三等三角点があります。
木々に囲まれた小さなピーク。
●笙ノ岩山〜蕎麦粒山
地形図見ると等高線は緩やかでのんびり歩けるかなーと思ったけど、
結構登り下りがありきつかったです。
木々に囲まれてますが、右手(東側)が開けた撮影ポイントあり。
塩地ノ頭、鳥屋戸八丁山、松岩ノ頭、長尾山などの名の付いたピークがある
ようですが、いずれも標識等は見当たりませんでした。
東西に延びる実線登山道に合流し、そのまま直登すると蕎麦粒山。
東側のみ開けた滑り台のてっぺんののようなピークです。
鳥屋戸尾根では二人にしか会わなかったけど山頂は結構賑わってました。
●蕎麦粒山〜仙元峠〜浦山大日堂バス停
蕎麦粒山山頂からそのまま西に下ります。
仙元峠は登って辿り着きます。コルではなくピークなのです。
北に向けて下る仙元尾根コースは実線ルートですが、案内少なく道が分かりにくい
所もあるので、アップダウンが疲れるけど尾根伝いで進むのが一番確実かも。
途中で尾根の右を進むはずが道が分からず、けもの道に引き込まれました。
登りに使った鳥屋戸尾根の方が実線で、仙元尾根の方がよっぽど破線かと。
天候 | めっちゃ快晴☀ |
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過去天気図(気象庁) | 2016年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
●奥多摩駅からバス(7:27川乗橋行き) 超満員! ●川乗橋バス停 トイレはありません。おそらく我々以外は全員川苔山へ。 (帰り) ●浦山大日堂 市営バス「ぬくもり号」の最終16:00に乗って西武秩父駅へ。 |
写真
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