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Yamareco

記録ID: 869898
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ハイキング
東北

トンネルのない旅 みちのく潮風トレイル (南三陸町〜釜石市)

2016年05月04日(水) 〜 2016年05月09日(月)
 - 拍手
体力度
10
2〜3泊以上が適当
GPS
66:10
距離
184km
登り
4,445m
下り
4,462m

コースタイム

1日目
山行
0:00
休憩
0:00
合計
0:00
18:01
0
BRT志津川駅
18:01
平成の森 キャンプ場
2日目
山行
7:43
休憩
0:00
合計
7:43
11:13
463
平成の森 キャンプ場
18:56
道路端
3日目
山行
10:43
休憩
0:00
合計
10:43
6:54
643
道路端
17:37
碁石海岸 キャンプ場
4日目
山行
11:10
休憩
0:07
合計
11:17
7:22
452
碁石海岸 キャンプ場
14:54
15:01
218
18:39
道路端
5日目
山行
11:38
休憩
0:46
合計
12:24
6:09
112
道路端
8:01
8:32
117
10:29
10:44
469
18:33
道路端
6日目
山行
11:21
休憩
0:00
合計
11:21
5:57
681
道路端
17:18
釜石駅
天候 晴れることもあれば、雨が降ることもあれば、長ければ人生色々。
過去天気図(気象庁) 2016年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
GWで指定席が取れず静岡から古川まで自家用車。駅前駐車場は10日間まで可能。
古川→陸羽東線→小牛田→石巻線→前谷地→気仙沼線BRT→志津川(南三陸町)
釜石→釜石線→新花巻→東北新幹線→古川
コース状況/
危険箇所等
全体からすればわずかだが、国道45号線で歩道のない区間がある。
みちのく潮風トレイルの本コースに低山遭難しそうな不明瞭な点が多い。
その他周辺情報 被災地の復興が遅れており、飲食・風呂等については思うようにいかない。

感想

三陸被災地を回る旅です。
震災前を含め、今回で4回目の訪問は、徒歩を選択しました。
三陸といえば山と海のわずかな合間に平地があるイメージ。高規格鉄道の三陸鉄道や、高速道路はトンネルを多用して都市間を結んでいます。改良国道もしかり。
今回の旅は安全面を最重視して旧道がメイン。なんとトンネルがひとつもありません。その代わりに待っているのは激しい登り下り。たかだか30mが地味に応えます。
それにしても累積の登りが5223mって・・・

諸事情により時間が取れないため、写真は6月中旬ころにアップ予定です。

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訪問者数:707人

コメント

トンネル無しとは。
upaさん、こんにちは。

日記は拝見していたのですが、ルートのイメージがつかずでした。
地形図にしてじっくり見させてもらいました。
10分位かかりましたよ。

180キロでトンネル無しとは凄いですね。
でも、昔は皆峠越えだったんですよね。

upaさんにとって、有意義な6日間だったのでしょうね。
2016/5/12 16:35
Re:トンネル無しとは。
millionさん、こんばんは。

今回は、millionさんにも引けを取らない道路歩きを続けてみました
トンネルを使わないコース選定は難しいので、最後のほうは意地になりました。

体重は6日では減らないですね。1か月続ければよいでしょうが。
1か月歩けば150万歩ペースです。100万歩目標の偉大さが身に沁みます
2016/5/13 20:22
プロフィール画像
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