記録ID: 918747
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ハイキング
房総・三浦
横浜のグリーンベルト縦走（下永谷市民の森、子供自然公園他。、舞岡〜三ッ境）、多摩・三浦丘陵（いるか丘陵）
2016年07月17日(日) [日帰り]
shokunpapa
- GPS
- 05:09
- 距離
- 17.5km
- 登り
- 233m
- 下り
- 184m
アクセスを調べる
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日帰り
- 山行
- 4:40
- 休憩
- 0:29
- 合計
- 5:09
11:12
62分
舞岡駅
12:59
13:01
10分
品濃一里塚
13:11
13:11
38分
境木
13:49
13:49
12分
横浜ＣＣ
14:01
14:01
24分
南本宿市民の森
14:25
14:52
37分
子供自然公園（昼食休憩）
15:29
15:29
52分
神明台処分場
16:21
三ッ境駅
所要時間：5時間9分
歩行時間：282分
距離：17.5km
累積標高差：+360m,-310m
行程量：35+7.2+3.1=45.3P（27.65EK）（★★）
ラップタイム：6.23分/P
エネルギー定数：282*0.03+0.36*10+0.31*0.6+17.5*0.3=17.496
山のグレード：2A
消費カロリー：17.496*(79.0+(6.8+5.3)/2)=1,487kcal
※各指標の説明は、私のプロフィールに掲載。
歩行時間：282分
距離：17.5km
累積標高差：+360m,-310m
行程量：35+7.2+3.1=45.3P（27.65EK）（★★）
ラップタイム：6.23分/P
エネルギー定数：282*0.03+0.36*10+0.31*0.6+17.5*0.3=17.496
山のグレード：2A
消費カロリー：17.496*(79.0+(6.8+5.3)/2)=1,487kcal
※各指標の説明は、私のプロフィールに掲載。
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
舞岡駅まで横浜市営地下鉄 （帰り） 三ッ境駅から相鉄 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■どんな所を歩いたかは、地図を航空写真にして眺めていただくとよくわかります。 |
| その他周辺情報 | ■次のURLに、多摩・三浦丘陵の地元の各自治体のお散歩コース紹介HPのリストが載っています。 http://www.tama-miurahills.com/pick_up_information.html |
写真
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11:43 丘陵地の中の道のつき具合を探索した後、分岐点から北へ進みました。
12:30 市民の森を出て住宅地に下りていきます。裏山を散歩できる高齢者なら、このような郊外でもずっと暮らしていけるでしょう。
12:59 品濃一里塚。江戸から9つめの一里塚で、道の両側に対になって盛られています。
13:10 武相国境之木
この辺りは、横浜と戸塚のちょうど中間の辺りですが、武蔵と相模の国の国境になっていました。
この辺りは、横浜と戸塚のちょうど中間の辺りですが、武蔵と相模の国の国境になっていました。
13:29 横浜新道の今井ICが近いので、このような土地利用がされています。
14:01 南本宿市民の森の看板。ルートのショートカットをしたために、中心部には入りそびれてしましました。トイレもあります。
14:05 こども自然公園の拡大区域。南本宿市民の森と、こども自然公園は近接しています。
14:13 超巨大遊具。子供が小さい時に連れて来て遊ばせたことがあります。
感想
海の日の3連休の天気は悪そう、という週間天気予報に惑わされて遠出をせずにいましたが、雨も降らないので近場のハイキングをしました。
先月以来、多摩・三浦丘陵（別名：いるか丘陵）の踏破の赤線を高尾山まで伸ばす妄想をいだいて、緑の多い地域をつなげて歩いています。
今回は2回目で、舞岡公園のある舞岡駅から相鉄線の三ツ境駅までを歩きました。計画では東急田園都市線のすずかけ台駅まで歩く予定でしたが、出発した時間が遅かったのでそこまではいきませんでした。
横浜市内も北に向かうほどに市街化が進んでいて、緑の回廊をつないでいくのは至難になっています。そうした中でも、市民の森として散歩道が整備されている場所がありました。
今回は緑の回廊を歩いているうちに、だんだんと昔の武蔵と相模の国境を歩くようになりました。
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