記録ID: 994577
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
タワ尾根の秋 東日原BS〜一石山〜ウトウノ頭〜酉谷山〜熊倉山〜白久駅
2016年10月29日(土) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 08:12
- 距離
- 18.7km
- 登り
- 1,679m
- 下り
- 1,983m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:33
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 8:13
6:55
20分
東日原BS
15:08
天候 | 晴れのちくもり 稜線は風が強かった |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
拝島駅徒歩8分の16号線沿いに400円/日の駐車場があった。 照明無し、清算機無し。紙と鉛筆と郵便ポストがある。紙に自己申告して代金をポストに投函するシステム。真っ暗で説明が読めないのでスマートホンの照明ツールを使用して何とか理解した。 往路 拝島駅-奥多摩駅 JR青梅線 奥多摩駅-東日原BS 西東京バス 復路 白久駅-東飯能駅 秩父鉄道、西武鉄道 西武秩父駅でスイッチバックして直通する 東飯能駅-拝島駅 JR八高線 昔は確か35系の気動車だったのに、普通の通勤電車になってしまった |
コース状況/ 危険箇所等 |
一石山神社から尾根に取り付く辺りにロープが掛かっていて、確か工事関係者以外立入禁止の札が掛かっていた。意味が分からずとりあえず巻いて進んだが、公式には通行禁止なのかもしれない。 1500m辺りが見頃 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
地形図
コンパス
|
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感想
例年、この時期はタワ尾根周辺の紅葉が欠かせない。いつもテントを担いで適当な場所でビバークするのだが生憎日曜日が予定が入ってしまったので1日で駆け抜けるルートを考えた。ポイントは一番バスに乗る必要があるのだが、自宅から最寄の駅で始発に乗っても3便目になってしまう。そこで、途中駅まで車で行く事にした。調べると、拝島駅近くに、400円/日の駐車場がある事が判明。拝島駅は青梅線、五日市線、西武線の他八高線も乗り入れている。これなら秩父鉄道〜西武秩父線〜八高線で周回できそう。日原〜酉谷山〜秩父に挑戦してみる事に。
もう、10月末なので、一石山もそろそろかなぁ、と思ったらまだ青い。1〜1.5週間ぐらいは遅れてる感じだった。葉の色も今一。色が着く前に水分が抜けてしまった感じ。期待していたズズ坂ノ丸辺りはあまり良くなかった。良かったのは大京谷のクビレの辺り。色が鮮やかだった。あと私的に発見だったのは、東大看板のある大血川分岐の前後の、1400m前後のなだらかな尾根。いい尾根だった。あと1週間ぐらいすると一番いいのではないか。しかし、あの辺って確かスズ竹が密生していたと思うのだが。。いったいどこへ行ってしまったのか。スズ竹と言えばタワ尾根から長沢背稜の手前辺りも藪だった。鹿が食べてしまったのか、地球がおかしくなったのか?
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コメント
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酉谷山から白久駅まで4時間?速いですね。
スタート時間も含めてこんな山歩きができたら気分爽快と思います。
誰か人に会いましたか?
慣れない早起きをしたので、途中眠かったです。
東大演習林の辺りは随分久しぶりで、この時期は初めて歩きましたが、とても良かったです。
東日原行き一番バスは、乗員2名に対して乗客は私を含めて3人。うち1人はクーラーボックスを持っていたので釣人のようでした。あまりにも少なくてびっくりです。一石山神社から熊倉山の手前までは結局誰も会いませんでした。
kiha58
お天気も良く紅葉もきれいで、のんびり歩きはとても癒されそうです
(ちょっとロングですけど )
バスの便とかとても参考になりました。
今度挑戦したいと思います。
頑張って、慣れない早起きしました(笑
ふかふかの葉っぱが敷き詰められていて、どこでも勝手に、自由に歩けます。
今週末ぐらいはもう少し降りてくると思います。
もし、kaoriさんが行くとしたら、やっぱりレディースプラン利用なのでしょうか(笑
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