記録ID: 996061
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無雪期ピークハント/縦走
屋久島
宮之浦岳 特典航空券とバスでいくかなり格安な淀川登山口から白谷雲水峡までのコース
2016年10月30日(日) 〜
2016年10月31日(月)
- GPS
- 47:20
- 距離
- 21.3km
- 登り
- 1,229m
- 下り
- 1,847m
コースタイム
2日目
- 山行
- 7:41
- 休憩
- 0:55
- 合計
- 8:36
天候 | 30日曇り時々晴れ間のちガス 31日くもりのち雨 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス
飛行機
伊丹空港10:20 JAC2453便11:55屋久島空港(特典航空券利用) 空港12:38バス13:11安房13:31バス14:25紀元杉 31日 白谷雲水峡14:40バス15:15宮之浦16:50バス17:13空港前 屋久島空港18:00 JAC2450便 19:25伊丹空港(特典航空券利用) |
コース状況/ 危険箇所等 |
紀元杉から淀川登山口 林道を30分程度歩く。淀川登山口の駐車場は車10台程度しか止められず。 淀川登山口から淀川小屋 ところどころに木道が整備されている。 こきざみのアップダウンの繰り返しで標高をかせげず 淀川登山口から宮之浦岳経由高塚小屋 淀川小屋からやや急なのぼりがあるがそのあとはまたアップダウンのくりかえし ところどころに岩場があるがロープが整備されている。 こちらもところどころに木道が整備されている。 高塚小屋から白谷雲水峡 縄文杉のコースでもあり楠川別れまではかなり木道などの整備が行き届いている。 楠川別から白谷小屋までは木道はそれほどなくまさに登山道という感じでした。 白谷雲水峡は奉行杉コースを通りましたが、渡渉が数か所あり、こちらはあまり木道とかなく登山道に近い感じでした。 渡渉は増水してなければ飛び石づたいで渡れます。 |
その他周辺情報 | 屋久島空港 屋久島空港は昔ながらの離島の空港って感じです。 飛行機までも搭乗口から歩いていきます。帰りは雨だったので傘を渡されて飛行機まで行くことに。 空港自体が小さいのであまり長い時間の待ち合わせには向かない。 避難小屋 淀川小屋 木造で収容人数は40人程度 この日はおおむね20人くらいいたかいないか トイレは携帯トイレブースが2つ 登山者用トイレ 汲み取り式?紙なし 新高塚小屋 こちらも収容は40人程度 水場あり トイレはおそらく携帯トイレブースと汲み取りであるが小屋から少し離れている。 14:00到着時点ではがらがら 高塚小屋 3階建ての新しい建物であるが収容定員はそんなに増えてなく20名泊まれるかどうか。 15:00到着時点で1階は半分2階段は4人のところ3人3階はゼロであったが時間とともに満員の状態になった。 トイレは汲み取り式1つのみ紙なし 携帯トイレブース テントが1つ バッジ 空港や港の土産物屋にあり(宮之浦岳と縄文杉) |
写真
撮影機器:
感想
百名山も前の羅臼岳・斜里岳で95座。今年のうちにあと1座といいながらも9月以降はなかなか天候などには恵まれす。今年もここで打ち止めかと思ってました。
しかし屋久島の特典航空券の空席状況と天気をみるとなんとかいけそうだということで急遽特典航空券をゲットして屋久島へ。
いざ出発当日になると晴れの天気予報が曇りに((;_;))
結果は記録のとおり。なかなかうまくいかないものです。
まあ屋久島をバス代約3,000円のみで満喫できたからまあいいか。
実はこの縦走コース屋久島では人気というか憧れの縄文杉往復で楽しめるルートも入っているのですね。縄文杉に行くなら縄文杉ピストンよりは宮之浦岳の縦走をしたほうがいいのではなんて思いました。
それに高塚小屋は縄文杉まで徒歩15分なんてなかなか魅力的。
宮之浦岳で百名山96座目 あと残すはトムラウシ山・幌尻岳・聖岳・光岳となると百名山完登はまた来年かな。でも来年4つ登れるだろうか。
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この記録に関連する登山ルート
無雪期ピークハント/縦走
屋久島 [3日]
宮之浦岳縦走(淀川登山口 黒味岳 宮之浦岳 縄文杉 白谷雲水峡)
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5
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