富士山 船津口登山道〜スバルライン五合目から河口湖駅

2016年11月05日(土) [日帰り]

• GPS: 05:13
• 距離: 22.4km
• 登り: 100m
• 下り: 1,541m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:02
• 休憩: 0:06
• 合計: 5:08

10:02 富士スバルライン五合目(河口湖口)
10:40 10:40 御庭山荘
10:56 10:58 奥庭荘
11:35 11:36 三合目
12:38 12:39 東軒林道ゲート
13:19 13:21 船津口登山道 車止め
15:10 河口湖駅

○コース参考
・昭文社　山と高原地図　「31　富士山」（2016年版）

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

町田→八王子→高尾→大月→富士山　JR横浜線・中央本線・富士急　2,164
富士山駅→スバルライン五合目　富士急バス　1,540


起点：スバルライン五合目
終点：河口湖駅

河口湖→八王子→町田　ホリデー快速・横浜線　2,164

コース状況／危険箇所等

・危険個所なし
・奥庭から三合目の広場に出るまでの間は、倒木がものすごく多い。
　10本20本どころではなく、跨いで潜って乗り越えて、とにかく倒木だらけ。
・概ね道は明瞭。奥庭から三合目の間に若干不明瞭な所がある。これ以外は広い道で急斜面もない。
・三合目から先は道標はない。
・後半の車道は車に注意。

写真

11/5 7:09

大月駅で富士急に乗り換え。
なんだか久々な気がする。

11/5 8:17

富士山駅に着いたら、まずはバスの切符を買ってから、朝モス。
ライスバーガーと味噌汁のセット。

11/5 8:26

富士山駅。

11/5 8:27

富士山は...あ〜雲が〜

11/5 8:27

富士急ハイランドの向こうに、鬼ヶ岳と十二ヶ岳。

11/5 8:29

富士山の雲が取れた。

11/5 8:29

山頂は雪化粧。

11/5 9:40

バスに乗って1時間ほど、五合目に到着。

11/5 9:44

小御嶽神社横の展望台から。

11/5 9:45

山中湖。

11/5 9:47

小御嶽神社。

11/5 9:47

カラマツと富士山。

11/5 9:48

北岳と間ノ岳。

11/5 9:48

甲斐駒。

11/5 9:49

五合目富士山。
五合目から見ると雪が少なく見える。

11/5 9:49

八ヶ岳。

11/5 9:52

素晴らしい快晴ぶり。

11/5 9:53

奥秩父山地。

11/5 9:53

ここからでも金峰山の五丈岩が見える！

11/5 9:53

槍も見えた！

11/5 9:53

悪沢から聖にかけて。

11/5 10:01

いつもながら多くの人。
半分以上は外国人。

11/5 10:02

バスのりばの脇にある階段から、御庭へ。

11/5 10:06

カラマツと八ヶ岳。
もう五合目のカラマツは色褪せている。

11/5 10:11

本栖湖と南アルプス。

11/5 10:13

朝はもろに太陽が入って撮りにくい。

11/5 10:14

精進湖と三方分山。

11/5 10:19

塩見岳。

11/5 10:20

河口湖。

11/5 10:25

11/5 10:32

五合目から御庭までの間は平坦だし眺めも最高。

11/5 10:34

何度も富士山を撮ってしまう...

11/5 10:36

いい眺めの四阿がある。

11/5 10:36

溶岩だらけでいかにも富士山らしい。

11/5 10:40

御庭で分岐。
左は大沢崩れ、右が奥庭。

11/5 10:40

御庭にあった小屋はなくなっていた。

11/5 10:40

ゆるめの案内。

11/5 10:41

これから向かう河口湖。
遠いな〜

11/5 10:43

朝霧高原と毛無山。

11/5 10:46

眺めのいい道。

11/5 10:51

奥庭駐車場に出て、スバルラインを横断。

11/5 10:56

奥庭荘。
案内はないけど三合目へは奥庭荘の脇を直進。

11/5 10:57

奥庭の遊歩道は以前歩いたことがあるので、天狗岩の天狗に挨拶するだけにしておく。

11/5 10:58

奥庭からの富士山。

11/5 11:02

奥庭から先は道が細くなる。
なんだかこの白いものが目立つ。
地衣類のハナゴケ、かな？

11/5 11:02

ここだけ木がない。
小さな火口だろうか。

11/5 11:07

そして、倒木がたくさん...

11/5 11:13

これでもかというほど倒木だらけ。

11/5 11:16

富士山の苔の森。

11/5 11:16

そして倒木...

11/5 11:27

数えきれないほどたくさんの倒木を越える。

11/5 11:34

「至る」が目立つ案内。

11/5 11:35

三合目の広場。
ここで精進口登山道と船津口登山道が別れる。

11/5 11:36

昨年は精進口を歩いたので今回は船津口へ。

11/5 11:37

道は広く、人工物が見える。
以前は舗装されていたのだろうか。

11/5 12:04

赤と黄色がぶら下がる。

11/5 12:07

真っ赤！

11/5 12:14

下るにつれて、針葉樹の森から変化していき、落ち葉さくさくの道になる。

11/5 12:14

待避所と書いてある。
やっぱり昔は車道だったのだろう。

11/5 12:15

と思ったら大きな倒木。
まだ新しい。

11/5 12:18

下るにつれてカラマツの黄葉も良くなってくる。

11/5 12:20

森の地面の下は溶岩。

11/5 12:23

スバルラインの下を潜る。
ここは二合目辺り。

11/5 12:28

時折現れる見事な黄葉。

11/5 12:33

11/5 12:34

異彩を放つ、とはこのこと。

11/5 12:34

11/5 12:38

未舗装の林道に出る。

11/5 12:42

久々に富士山登場。

11/5 12:42

山頂が見える。

11/5 12:42

二合目辺りからの富士山。

11/5 12:47

河口湖が見えた。
でもまだ遠い...

11/5 12:56

2合目から下は紅葉がいい感じ。

11/5 12:56

紅葉と唐松。

11/5 12:57

林道の分岐点に祠があった。

11/5 12:58

碑もあるが...
特別名勝富士...最後の一字が読めない。

11/5 13:00

11/5 13:06

ミズナラ。

11/5 13:08

11/5 13:11

ハウチワカエデ。

11/5 13:17

11/5 13:18

11/5 13:20

ゲートを通り抜けて分岐に出る。

11/5 13:21

ゲート前は舗装路がY字に分かれている。
右は吉田口登山道に向かう道。
左が船津口登山道。

11/5 13:23

これはまた見事な赤。

11/5 13:23

燃える紅葉。

11/5 13:48

あとはひたすら舗装路歩き...

11/5 13:53

富士の里。

11/5 13:58

振り返ると富士山。

11/5 14:15

アカマツだらけの道になり、ゴルフ場の脇を通る。
歩道がなく、車通りもそこそこにある。
この道が一番キツい。

11/5 14:40

長い長い樹林の舗装路を抜けて、ようやく街に出た。
でも駅はまだ遠い...

11/5 14:41

今日は終日快晴。
三ッ峠山の屏風岩が見える。

11/5 14:45

振り返ると、富士山。
あそこから歩いて来たんだ〜

11/5 15:09

そしてようやく河口湖駅。

11/5 15:29

もちろん、ほうとう。

11/5 15:49

東側と西側で雪の付き方が全然違う。

11/5 15:52

お〜これが富士急の新しい特急。
富士山ビュー特急。

11/5 15:52

でも乗るのはこっち。
ホリデー快速。
乗り換えなしで中央線に行けるのは楽でいいのだけど、混雑するのが難点。

11/5 16:05

車窓からの富士山。

撮影機器：

PENTAX K-3 ペンタックス

感想

WashiTabi

今回は富士山。
といっても五合目から下。しかも登りではなく下りで。
昨年は11月後半にスバルライン五合目から精進湖まで、精進口登山道を歩いた。
でも紅葉には少し遅すぎたので、今年は少し時期を早めて11月前半に、
スバルライン五合目から河口湖駅まで、船津口登山道を歩いた。

昨年に精進口登山道を歩いて学んだのは、富士山は五合目から下はひたすら樹海で展望が全くない、ということ。
なので、今年は五合目からそのまま下るのではなく、御庭と奥庭を経由して展望を楽しんでから下ることにした。
この選択は半分当たりで半分外れ。
天気は南だけでなく北アルプスまで見えるほどの快晴で、五合目から御庭の間は素晴らしい展望が楽しめた。
これは当たり。
でも、奥庭から三合目までの道は歩く人が少ないのか、ものすごい数の倒木に難儀した。
これが外れ。
三合目から下は、昔車道だったらしい広くて緩やかで歩きやすい道が延々と続く。
でも、駅までの最後の2時間ほどは車道歩き。これがキツい。
スバルラインが近いうちは、まだ車通りも少ないし、紅葉が楽しめるからいいものの、
富士の里を過ぎ、ゴルフ場沿いの道になると、紅葉もないし車通りも多いしで、けっこうキツい。

紅葉は・・・
五合目辺りのカラマツはすっかり色褪せていて、
三合目を過ぎ二合目辺りになると、下るにつれていい色になっていく。

といわけで、船津口登山道。
距離の割にはコースタイムは意外と短く、それだけ傾斜が緩くて歩きやすい道、ということ。
展望もみどころもあまりないので、紅葉とか花がある時期でないと厳しそう。
ほとんどが幅広の道で歩く人も少ないので、走るなどのトレーニング目的には良さそう。

あとは、五合目下のコースでは一番人気と思われる吉田口登山道がまだ残っているので、いずれ歩いてみたいと思う。

○関連
・2015年11月　精進口登山道
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-770733.html
・2015年9月　須山口登山歩道
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-709916.html
・2013年10月　奥庭と大沢崩れ
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-362492.html

○すべての写真（Googleフォト：ちょっとだけ画質がいい）
https://goo.gl/photos/a89TRZrGXdKbPhVV8