記録ID: 1036799
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ハイキング
四国
大晦日に自転車で しまなみ海道 今治→尾道 最後に尾道城
2016年12月31日(土) [日帰り]
体力度
9
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:35
- 距離
- 82.8km
- 登り
- 1,519m
- 下り
- 1,505m
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| 過去天気図（気象庁） | 2016年12月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車
自転車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
特になし。 ブルーラインに従って走れば道迷いも少ないと思います。 |
写真
今治駅に到着
今日はレンタサイクルで今治→尾道をやつまてみます。
今日はレンタサイクルで今治→尾道をやつまてみます。
レンタサイクルは今治駅西口をでて左手。1分程歩いたところにあります。
1日1000円、保証金1000円
当日中に借りたところに返せば、保証金は戻りますが乗り捨てする場合は戻りません。
片道ならば合計2000円となります。
12/31 8:48
レンタサイクルは今治駅西口をでて左手。
1分程歩いたところにあります。
1日1000円、保証金1000円
当日中に借りたところに返せば、保証金は戻りますが乗り捨てする場合は戻りません。
片道ならば合計2000円となります。
1分程歩いたところにあります。
1日1000円、保証金1000円
当日中に借りたところに返せば、保証金は戻りますが乗り捨てする場合は戻りません。
片道ならば合計2000円となります。
今日の相棒はこれ
GIANT escape rx
タイヤが細く走りやすそうなのを選びましたが 。。。
GIANT escape rx
タイヤが細く走りやすそうなのを選びましたが 。。。
今治駅をでてしばらく走ると広島側に向かう橋
来島海峡大橋に上がる坂にさしかかります。
来島海峡大橋に上がる坂にさしかかります。
今治から尾道尾道から今治へはそれぞれブルーライトに沿って走ります。
たまに途切れたり見落としがありますが、初めてでもあまり迷うことはないでしょう。
12/31 9:27
今治から尾道
尾道から今治へはそれぞれブルーライトに沿って走ります。
たまに途切れたり見落としがありますが、初めてでもあまり迷うことはないでしょう。
尾道から今治へはそれぞれブルーライトに沿って走ります。
たまに途切れたり見落としがありますが、初めてでもあまり迷うことはないでしょう。
大橋のそれぞれに自転車、歩行者専用路が用意されそれを登って橋に入ります。自動車用の入り口は当然ながら歩行者、自転車禁止です。
12/31 10:02
大橋のそれぞれに自転車、歩行者専用路が用意されそれを登って橋に入ります。
自動車用の入り口は当然ながら歩行者、自転車禁止です。
自動車用の入り口は当然ながら歩行者、自転車禁止です。
伯方島はあっさりと終わり3番目の橋
大三島へ向かう大三島橋に入りました。
大三島へ向かう大三島橋に入りました。
だいたいどこを撮っても海がきれいなのです。
瀬戸内は。
真冬だというのに。
瀬戸内は。
真冬だというのに。
広島と愛媛県の県境です。
距離的にはだいたいここが中間でしょう。
距離的にはだいたいここが中間でしょう。
なんか力を入れて漕ぐと軽い異音がするなと思ったら、左側のクランクが飛び出てきていました。クランクが脱落しかかっているように見えます。
持っていた工具では修理できそうにないので、いたわりながら走ることに
します。
ここから先は立ち漕ぎ禁止で。
立ち漕ぎの最中にクランクが抜けたら
大怪我しそう。
1
12/31 11:11
なんか力を入れて漕ぐと軽い異音がするなと思ったら、左側のクランクが飛び出てきていました。
クランクが脱落しかかっているように見えます。
持っていた工具では修理できそうにないので、いたわりながら走ることに
します。
ここから先は立ち漕ぎ禁止で。
立ち漕ぎの最中にクランクが抜けたら
大怪我しそう。
クランクが脱落しかかっているように見えます。
持っていた工具では修理できそうにないので、いたわりながら走ることに
します。
ここから先は立ち漕ぎ禁止で。
立ち漕ぎの最中にクランクが抜けたら
大怪我しそう。
ちょっと失敗。
看板を見落として行き過ぎてしまいました。
ここが生口橋入り口。
看板を見落として行き過ぎてしまいました。
ここが生口橋入り口。
冬のサイクリングは水分補給なしでも漕ぎ続けられていいですね。ここまで500mlのペットボトル半分くらいしか飲んでない。
夏に逆コースで走ったときは3.5Lほど消費しました。
12/31 12:07
冬のサイクリングは水分補給なしでも漕ぎ続けられていいですね。
ここまで500mlのペットボトル半分くらいしか飲んでない。
夏に逆コースで走ったときは3.5Lほど消費しました。
ここまで500mlのペットボトル半分くらいしか飲んでない。
夏に逆コースで走ったときは3.5Lほど消費しました。
さて最後の向島へ向かう橋因島大橋へ。
尾道にかかる橋、尾道は自転車走行できないのでこれで最後になります。
金網に囲まれて景色は見にくいですが
見事な一点透視図法。
1
12/31 12:14
さて最後の向島へ向かう橋
因島大橋へ。
尾道にかかる橋、尾道は自転車走行できないのでこれで最後になります。
金網に囲まれて景色は見にくいですが
見事な一点透視図法。
因島大橋へ。
尾道にかかる橋、尾道は自転車走行できないのでこれで最後になります。
金網に囲まれて景色は見にくいですが
見事な一点透視図法。
岩子島へ渡る向島大橋。
この島はしまなみ海道からは、外れますので渡りません。
いつか機会があったら。
この島はしまなみ海道からは、外れますので渡りません。
いつか機会があったら。
ふう！
なんとかクランクが脱落する前につきました。
最後に見たら更に飛び出して危なっかしい事になってました。
なんとかクランクが脱落する前につきました。
最後に見たら更に飛び出して危なっかしい事になってました。
尾道まで渡船でわずか300m
ですが尾道大橋が歩行禁止な為
車なしでは渡船に乗る必要があります。
ですが尾道大橋が歩行禁止な為
車なしでは渡船に乗る必要があります。
尾道には電動自転車のレンタルもありますが乗り捨て不可、尾道で返却する必要があるのでこれで今治までいくのは難しいでしょう。
バッテリーも77kmは持たないかも。
12/31 13:04
尾道には電動自転車のレンタルもありますが
乗り捨て不可、尾道で返却する必要があるのでこれで今治までいくのは難しいでしょう。
バッテリーも77kmは持たないかも。
乗り捨て不可、尾道で返却する必要があるのでこれで今治までいくのは難しいでしょう。
バッテリーも77kmは持たないかも。
レンタサイクル返却。
クランクが脱落しかかっていることを伝える。
クランクが脱落しかかっていることを伝える。
さて夏には食べ損ねた尾道ラーメンを。
駅前の店でしたがお昼時もあいまって待ち時間ありでした。
駅前の店でしたがお昼時もあいまって待ち時間ありでした。
展望台に到着。
尾道城は歴史的な城跡だったわけでなく、観光用に建てられた城です。
現在閉館中。
尾道城は歴史的な城跡だったわけでなく、観光用に建てられた城です。
現在閉館中。
感想
ゲスト
南レクまで紫電改を訪ねて年末につき休館
という大失敗をした翌日。
大晦日に家まで帰るのに、思いつきで
電車だけはなく、しまなみ海道を自転車で
今治から尾道を走ってきました。
尾道から今治までは、夏にレンタサイクルで
走りましたが
今回は逆方向。四国から本州です。
前回は夏だったこともあり、海からの南風に
いじめられましたが
今回は冬なので客に北風。
今回も風にいじめられることになりました。
当然ながら電車に勝てるわけもなく、時間は多めにかかってしまいましたが
楽しければokということで。
途中、クランクが脱落しかけるトラブルもありましたが
なんとか走りきって、返却することが
出来ました。
尾道についた後は、前回食べそびれた
尾道ラーメン
ついでに尾道城のある丘まで、歩きで
登ってみました。
尾道は、猫の街というくらにいあちこちに猫が。
また坂は遅く階段は急で、ここに住むと
足腰が鍛えられそうです。
最後に駅前の甘味屋に
きなこと抹茶のミックスソフトがデリシャでした。
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