記録ID: 1045088
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
徳川道 石屋川から大蔵海岸へ40k 神戸開港150年記念
2017年01月11日(水) [日帰り]
体力度
5
1泊以上が適当
- GPS
- 10:53
- 距離
- 41.0km
- 登り
- 1,225m
- 下り
- 1,223m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:11
- 休憩
- 0:43
- 合計
- 10:54
7:09
44分
阪神石屋川駅
11:15
11:15
41分
すずらんの湯
11:56
11:56
19分
鈴蘭台西口駅
12:15
12:30
36分
すき家(昼食)
13:06
13:06
82分
相談ヶ辻
16:58
16:58
55分
神戸学院大学
18:03
JR朝霧駅
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り:JR朝霧駅 |
コース状況/ 危険箇所等 |
神戸市発行の六甲全山縦走マップに載っている徳川道を歩いてみました。マップでは白川で終わっていますが大蔵谷までが徳川道です。 徳川道(正式には西国往還付替道)が存在したのは150年前の数か月だけです。ルートに名残りはほとんどありませんが、主にそれ以前から存在していた古道をベースにして、近年でもハイキング道として整備されて残ってきた道のようです。 スタート地点の看板には全長34kとなっていましたが実際歩いてみると40kありました。うち土の道は長峰堰堤から森林植物園の約6.7k、弘陵高校からすずらんの湯への約500m、相談ヶ辻から白川大歳神社への約4.4k、高塚山付近の約3k 合計約14.5kです。残りの3分の2は舗装道路です。 鈴蘭台から星和台を抜けるまでと白川から高塚山までは宅地開発で地形すら往時と変わっていることもあり正しい道を探すのは困難です。結構迷って結局は適当に歩いてます。 高塚山で結構バテて足も攣りそうになっていましたが、以降はゴールまでゆるい下り道で自販機も多いのでホットを補給しながらなんとか完歩。 夕陽には間に合いませんでしたが、大蔵海岸に到着するとライトアップされた明石海峡大橋が迎えてくれました。 逆コースは最後に杣谷峠越えが残るのでもっと大変そうです。気が向けば来年にでも歩いてみたいと思います。 |
その他周辺情報 | ちょうどお昼時に星和台にすき家がありました |
写真
感想
今年は神戸港が慶応3年12月7日(1868年1月1日)に開港して150年です。徳川道(西国往還付替道)が竣工したのも全く同じ日だそうです。神戸開港のために外国人と大名行列の衝突(横浜の生麦事件)を避けるために幕府が作らせた道です。
大政奉還が慶応3年10月24日、阪本竜馬暗殺が11月15日、王政復古と鳥羽伏見の戦いがこの2日後、4月には江戸城無血開城で明治維新になるので日本の歴史が激動していた数か月間だけ存在し消えていったのが徳川道だったことになります。 大政奉還をした徳川幕府が神戸開港を決めて準備していることが、朝廷側の気に食わなかったこともあったようです。ハイキングコースとして残っているので歴史の裏のエピソードとして語り継がれているようです。
徳川道の名前は昔から知っていましたが、そんな歴史を知ると今年歩くのに少し意味がありそうなので歩いてみました。
全行程40k、累積標高1000mの1日で歩くのにはかなりハードなコースですが、ほぼダラダラした道なので2日に分けるほどでもないと思います。高塚山から大蔵海岸へは展望も良いし、下り坂が続くのでなんとか頑張れます。
大蔵海岸は夕陽がきれいなところです。遅くなってもライトアップされた明石海峡大橋が迎えてくれます。
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