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Yamareco

記録ID: 1052845
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積雪期ピークハント/縦走
御在所・鎌ヶ岳

御在所 藤内沢 冬季

2017年01月21日(土) [日帰り]
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stranger2ex その他4人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
07:27
距離
7.9km
上り
1,036m
下り
741m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:57
休憩
2:25
合計
7:22
8:42
10:04
25
10:29
10:30
6
10:36
11:06
60
12:12
12:13
1
12:19
12:44
25
13:38
13:39
17
13:56
13:58
29
14:27
14:28
21
※ポイントはGPSによる自動記入です.
天候 雪のち晴れ
過去天気図(気象庁) 2017年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
スカイラインの閉鎖したゲートより裏口へ歩く.早朝は除雪されていないため前輪駆動車やノーマルタイヤでは大変.
コース状況/
危険箇所等
藤内沢は滑落により死亡者も出ているそれなりに危険なルートです.
その他周辺情報 温泉,グリーンホテル.
鈴鹿スカイライン閉鎖したゲートの前.
2017年01月21日 06:52撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/21 6:52
鈴鹿スカイライン閉鎖したゲートの前.
2017年01月21日 08:09撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/21 8:09
2017年01月21日 08:44撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/21 8:44
恐怖の橋
2017年01月21日 08:44撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/21 8:44
恐怖の橋
2017年01月21日 10:09撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/21 10:09
ビーズクッション状の雪が積もっており前進に時間がかかる.
2017年01月21日 10:42撮影 by  iPhone 6s, Apple
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1/21 10:42
ビーズクッション状の雪が積もっており前進に時間がかかる.
藤内滝.取り付いてみたものの,雪は足りず,そこは水が流れてスノーブリッジ状態であった.踏み抜くと危険であったので逃げるように降りた.
2017年01月21日 10:48撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/21 10:48
藤内滝.取り付いてみたものの,雪は足りず,そこは水が流れてスノーブリッジ状態であった.踏み抜くと危険であったので逃げるように降りた.
藤内滝を超えたところ.高巻きからの復帰後,合流地点が危ない.雪を踏み抜かないように,足場を固めて歩く必要がある.
藤内滝を超えたところ.高巻きからの復帰後,合流地点が危ない.雪を踏み抜かないように,足場を固めて歩く必要がある.
積雪150cm.岩の陰など,ところにより雪が柔らかく,ハマった.
積雪150cm.岩の陰など,ところにより雪が柔らかく,ハマった.
ワカンがなければ沈んでいるところ.裏道にて下山中.
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ワカンがなければ沈んでいるところ.裏道にて下山中.
撮影機器:

装備

個人装備
ゲイター アイゼン ピッケル ビーコン スコップ 非常食 水筒(保温性) 地図(地形図) ヘッドランプ GPS サングラス タオル ツェルト ヘルメット
共同装備
ダブルロープ25m本
備考 藤内滝上部の難所では,雪を踏み抜くと谷底まで滑り落ち,滝の先まで落下しうる.メンバー1名が足がすくんで動けなくなったのでロープで補助して抜けた.

感想

御在所にしては珍しい150cmもの積雪.手軽に深い新雪を楽した.

まずスカイラインのゲート前からアプローチを狙う。
6:30に到着すると先行パーティーはジムニー1台,スタッドレスタイヤでも四駆でもない車で,雪に突っ込むと行動不能になった.シャベルで雪かきしたり,押したりしてなんとか脱出する.
7:30 ようやく出発.
車道をあるき裏道を往く.本日は先行者ありにつきトレース有り。ルートは裏道登山道とほぼ同じだが、所々夏道から外れた。藤内壁出会いからテスト岩へ向かい,そのまま藤内沢を抜けてピークを目指した。
藤内滝へのルートからトレースが途切れる.その段差を超えるには雪の安定が足りず、撤退して高巻いた。(トレースは高巻きルートにしっかりついていた.よくわかってる先行者はそちらを行っらしい)
三ルンゼを通過して中道登山道に合流し、ロープウエイ駅で休憩。
12:00 ロープウェイ山頂駅にてカレーうどんをすすって体を温める.
その後はついでに御在所山山頂を目指すが,スキー客優先のためか、御在所岳ピークへ行くことを止められた.ツボ足禁止のようだった.

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