記録ID: 1251219
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ハイキング
奥武蔵
グミの滝 影森駅から遠〜〜〜〜い(>_<)
2017年09月09日(土) [日帰り]
beginner53
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:39
- 距離
- 24.4km
- 登り
- 1,624m
- 下り
- 1,422m
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日帰り
- 山行
- 6:36
- 休憩
- 1:03
- 合計
- 7:39
7:58
5分
スタート地点
12:09
12:09
58分
←昼食も含まれてます
15:37
ゴール地点
| 天候 | 晴れ 75％ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
・浦山大日堂 ぬくもり号 16時発 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・天目山林道入口からシゴー平、グミの滝登山道入口までは林道です （シゴー平手前に車止めゲート橋あります） ・グミの滝登山道入口からグミの滝は昔の仕事道で傾斜も少なく良いのですが 現在は廃道一歩手前という状態で沢にかかる橋はすべて朽ちていて 一本だけ橋がないと困難な場所も新設された橋が落石で片側が折れてしまい ほぼ使えない状態です。この橋のクリアーが一番の問題となります。 以前来たときは沢に下りてなんとか上りましたが簡単には行きません。 途中途中で崩落ヶ所と沢を超すため岩渡りもありますので慎重さが必要です |
写真
高ワラビ階段
閉鎖かと思った落石保護で脇から入れます。登山道ではありませんとも書いてあるけど、その通りですネ！
閉鎖かと思った落石保護で脇から入れます。登山道ではありませんとも書いてあるけど、その通りですネ！
いつもはスタート地点だけど今日はゴールにしたいほど。ここまで2時間半以上かかった(>_<)
ココからイバラの道！
トゲトゲ植物の藪はわかっていたので鎌を用意して出発！
トゲトゲ植物の藪はわかっていたので鎌を用意して出発！
グミの滝までの一番の難関
谷に下りて上がるのも大変！落ちてから上がるか(^^;)（ただでは済まないです）
谷に下りて上がるのも大変！落ちてから上がるか(^^;)（ただでは済まないです）
何とか渡れたけど中間の鉄棒は下に固定されていないので要注意！
こういう沢を何本も超えていきます。沢での地図読みは支沢を拾うのが基本 大きさ、水量、角度は情報です。（基本歩いている側だけで、対岸の沢は読みません）
10
9/9 13:48
こういう沢を何本も超えていきます。沢での地図読みは支沢を拾うのが基本 大きさ、水量、角度は情報です。（基本歩いている側だけで、対岸の沢は読みません）
帰りは落ちることを考えてロープの左を歩いたけど（歩くのは右の木）途中の頼りにならない鉄棒まできて右へ戻らなければならずヤバかった(>_<)
8
9/9 14:21
帰りは落ちることを考えてロープの左を歩いたけど（歩くのは右の木）途中の頼りにならない鉄棒まできて右へ戻らなければならずヤバかった(>_<)
林道グミの滝入口へ戻ってきました。（ゆっくり歩いても1時間ほどです）そしてココから「ぬくもり号」が走っている道までゆっくり歩いても1時間以内です
1
9/9 14:33
林道グミの滝入口へ戻ってきました。（ゆっくり歩いても1時間ほどです）そしてココから「ぬくもり号」が走っている道までゆっくり歩いても1時間以内です
撮影機器：
感想
楽に歩けて水量も多いだろうと「グミの滝」に行くことにしました
影森駅からタクシーの予定がいつまで待っても来ない(*_*)
仕方なく歩き始めたけど天目山林道入口まで2時間半で10km以上も歩いてしまい、
すでに足が棒(>_<) いつものノルマの距離を歩いたので 一瞬あと5分で来る
ぬくもり号で秩父駅へ帰ろうかとも＾＾
思い返して「グミの滝」まで時間的、体力的に行けるところまで行ってみるかと
再スタートを切ったけど不思議なことに山道（グミの滝登山道入口）へ入ると
足が棒感がなくなってきた！あっけなく滝まで行くことができてしまった…
60年近く一緒の俺の身体もまだ知らないことがあったとは(^^)/ 嬉しい発見！
結果、計画通り滝まで行って気分的にもビール的にも大正解でした( ^^) _旦
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artpanorama さん
タクシー、どうしたんでしょう。間引きですか？新聞配達お休み？それでもめげずに歩いてしまうのはさすが会長
高ワラビの入口ってそんなになってたんだ。。ぬくもり号の運転手が新人さんなんだ。。グミの滝の橋はもう限界なんだ。。って、すっごい古いようで新しい情報、勉強になりました
でも一番苦労された橋、やめた方がいいですか？春先からの宿題で引き出しにしまってるんですよねぇ。虫がいなくなったらと思ってたら橋が先にダメなのかな。
ガッツリ20km越え、お疲れさまでした〜
セキミさん こんにちは〜
そうなんです悩みました！車両の故障、事故等イレギュラーなことが起きたんだろう
となると新聞の確認です
で、新聞まですぐそこの場所で例の音楽が聞こえて、前から現れました
目を疑いました そして何故！？後で分かりましたけど40分以上前には到着していたんですなんでそんなに早くと聞くと、何かあったら困るでしょだって
そのまま話を聞いていると「このあいだ、3パーティのハイカーが大日堂で待っていて
一人が定員オーバーで乗れなかったので１パーティに降りてもらったんです」
「無理に定員オーバーで乗せて 後で電話でもされたら困るからなぁ」
と運転手さんが言うので「人のためを思ってしてあげたことを文句言う人はいませんよ！」
って言っちゃいました。朝のことを遠回しに話たら「社長も前に一人乗せたことがあるよう
だけど（自分ではないです）朝は回送だから規定で乗せられないんですヨ」だって
マジックは使えなくなってしまいました
片側が折れた橋は厄介ですヨ！ 前回は沢が枯れていたので手前から沢に下りて、沢を
橋の向こう側まで登って橋を利用しませんでしたが、今回は水が出て岩が濡れていたので
ダメでした。ロープがなければ平衡感覚が悪い自分には渡れなかったですが あっても
引くことは出来ずにプランプラン状態で使うしかないので怖かったです
間伐の仕事の人たちはどうしていたのでしょうか
ビギさんでもタクシー拾えない事あるんですね？
どこら辺であきらめました？
10ｋｍ以上のアスファルト歩きはつらいですよね。
自分も先日の三峰口〜秩父湖への区間、もう少しで楽になるからと
自分に言い聞かせながら進みました
当初はどのようなルートを予定していたのでしょうか？
長沢背稜に出てミツドッケからシャクナン尾根？
8巻まで読み終わりました
あれ読むとたまには森林限界抜けたくなりませんか
ワルさん こんにちは〜
＞よく頑張った！！
これフレーズは三歩でしょ
9時になっても歩いていることで確定しました
浦山橋（赤い橋）の向かいを歩いているときは車が来ないと分かっているからでしょうか
なぜか気分的に楽でした
ルート的には長沢背陵へ乗れればイイやくらいで時間が来たらピストンのつもりでした。
もう8巻も読んだんですか
森林限界をほとんど超えたことがないので・・・超えてみたいような
そりゃ超えてみたいか
そりゃもの凄い人出なんでしょうねぇ
自分が楽しめるかどうか行ってみないとわからないネ
ビギさん、ご無沙汰しております。(レコはいつも拝見していますが。)
グミの滝は再訪したいリストに入っておりますが、壊れた橋が気になりますね〜。私が渡ってから1年以上経過していますので、大分状態も悪くなっているのかな。でも、補助ロープがあるので、気を付けて渡りなさい状態になってますね・・・。
それと、そのうち利用しようと思っていたマジックは、もう使えなくなったのですか、コンプライアンス重視で、人情の薄れていくのが世の流れ・・・ちょっと寂しいですね。
hikeさん オハヨウございます
壊れ橋の状態は以前とそれほど変わっていませんでした。
ただ下に垂れていたロープを補助ロープのように結んであって渡る気にさせます
もし橋が濡れていたら難易度は格段に上がるというか・・・渡れないでしょう
どちら側からも沢に下りるのはザレていて急傾斜なのでロープが欲しいです！
マジックは１/５の確率で失敗します
人数がいれば駅からタクシーもアリですね
コンプライアンス重視的な考えの人でも30分以上前から停車位置で待っているときに
エンジンをかけっぱなしなんです！ エアコンなんていらない気候なのに
あの運転手とは気が合いそうもない
グミの滝はこの日の第三候補でした。何日か好天が続いていれば第一候補でしたが・・・
珍しく土曜出動とのことで、行っていればバッタリ会ったかもね。でも大丈夫、鈴を鳴らしているので突然現れることはないですから。
しかし鎌なんてどうして持ってるんですか？家で使うの？
次はノコギリを持って行って、正面の倒木をどけてください。
滝の水量は、期待が大きかったかもしれませんが、普段よりは多そうですね。三十三尋の滝も今なら多いのかなぁ。
晴天続きの猛暑日に行きたかったんですが、今年はもう無理ですね。
久しぶりに鞭打たれた私の身体は、未だに錆びついたロボットのようです。
キノエさん こんにちは
そうですかグミの滝ねぇ
か合わないでしょう
あのギザの付いた鎌は拾いました
ルート的に楽なはずだったので鉈にしようと思ったけど軽い鎌で正解でした
倒木処理は30�僂泙�3,000円ですが、宜しいですか
数か月前に知り合いからチェーンソーのエンジンも直せる！？って持ち込まれて・・・
ちょうど処分に困っていた木をゴミ収集サイズに切ってみて病みつきなりそうでした
でも木屑、オガクズが回り一面と頭身体の中に入って始末に悪かったです
＞錆びついたロボット
原因がアップされていましたネ どれどれ(._.)
最初に気になったのは、影森駅？に止まっている機関車です。
イエローカラー、そんなのがあるんですね
新幹線のドクターイエローみたいに、見ると幸せを招くとか？
金運もですね。
山へ入って調子が上がってきたのも、イエロー機関車のおかげかも？
私も、グミの滝、機関車両方見てみたいです
noronoro さん こんにちは〜
レコが随分開いていますねぇ
いずれにしてもあまり良くないことでしょうから？また早く山へはいれると良いですね
イエローカラーの機関車は珍しいんですか！？ 幸せもお金も良いなぁ
電車には詳しくないんですが、ちょうどパンタグラフがヒョイと上がったとたん
コンプレッサーが回り始めて・・・あの車両のどこにエアー圧を使うんでしょう
どうぞnoronoroさんもグミの滝も機関車も見に行ってください
ビギさん、こんにちは。
日本を離れて4ヶ月が経過、奥武蔵の山々への郷愁は募るばかりです。グミの滝、いいですよね？奥武蔵っぽさが最高です。
前回も確か秩父側からのピストンでしたが、次回は是非長沢背陵から下るルートで歩いてみて下さい。とってもおススメなんですよ。過去3回歩いていますが、年々踏み跡が無くなってきているので、今はどうか分かりませんが。。。
あ〜、東日原から長沢背陵越えで秩父側に降りたいですよ。グミの滝もいいし、シャクナン尾根、蕎麦粒山北尾根/北東尾根、大平山経由で峠の尾根、大ネド尾根、或いは少し距離が延びますが、矢岳経由で武州中川、酉谷山から熊倉山経由もいいなあ。どれも素敵なルートですね。
タケシさん こんにちは〜
いい加減人へばかりコメントしているの飽きてきたでしょ
かと言って…こくな質問でしたね
そうですね長沢背陵から下るルートの方がピストンより断然に良いですね
稜線からの下り初めでさえよくわからない感じだけど、最後にはグミの滝へ出ればいいから
迷っても大丈夫そう・・・ぬくもり号の時間以外はネ
東日原から長沢背陵越えはタケシさんの「プシュ！」の原点？みたいだから
コピペは申し訳ないけど すべてのルートがとっても素敵に感じるしすべての漢字が
素敵に見える
ビギさん、こんばんは☽
グミの滝、自分もいつかは行ってみたいなぁ〜って思っているんです
なかなか今の自分のスキルではちょっと躊躇しちゃいまして…
でも、年々そこまでのルートが崩落気味になってきていて、行くのなら早めの方がいいかも…という情報もあります
初見の場合、ルーファイに時間もかかりますし、どうなんでしょ…？
でも、早いうちにこしたことはないでしょうね…
秩父側からですと、マジックは難しくなっちゃったみたいですね…
だとすると、長沢背稜からでしょうか…
先日歩いた川浦谷林道絡め、酉谷山避難小屋泊でやってみたい気がしてまいりました
マチャさん こんにちは〜
＞今の自分のスキルではちょっと躊躇しちゃいまして…
どんな躊躇
冗談ですけど マチャさんのスキルなら問題ないのでは
ただし片側が折れた橋は要注意です
＞川浦谷林道絡め、酉谷山避難小屋泊で
そっか
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