雨の吾妻山・比婆山をさまよう。(立烏帽子Pより周回)

2017年11月04日(土) [日帰り]

• GPS: 05:52
• 距離: 16.7km
• 登り: 1,289m
• 下り: 1,283m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:23
• 休憩: 0:26
• 合計: 5:49

8:40 立烏帽子山ショートカット道分岐（自称）
8:46 8:51 立烏帽子山
9:03 9:03 池の段
9:06 9:07 池ノ段南稜
9:12 9:12 池の段
9:27 9:27 越原越
9:46 9:46 門栂
9:51 9:56 比婆山
9:58 9:58 産子の岩戸
10:00 10:00 比婆山
10:06 10:06 比婆山古道の「飛越岩」
10:13 10:14 比婆山古道の巨大ブナ
10:30 10:30 比婆山古道登山口
11:09 11:09 南ノ原登山口
11:42 11:42 吾妻山・南ノ原分岐
11:46 11:53 吾妻山
11:55 11:55 吾妻山・南ノ原分岐
12:06 12:06 吾妻山巻道東口
12:17 12:17 大膳原キャンプサイト
12:22 12:23 大膳原
12:27 12:27 横田別れ
12:56 13:00 烏帽子山
13:23 13:23 烏帽子山東・西廻り分岐
13:34 13:34 産子の岩戸
13:35 13:35 比婆山
13:52 13:53 越原越
14:17 14:17 池の段
14:28 14:29 立烏帽子山ショートカット道分岐（自称）
14:29 ゴール地点

天候

雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

立烏帽子駐車場(無料)に駐車。
車は8:30の時点で2台。

トイレは使用不可(男子用のみ確認)。
仮設のトイレがありましたが使用はやめました。
事前に済ませるのが賢明です。

コース状況／危険箇所等

道は分かりやすいと思いますが、大雨とガスの為か（言い訳）2度も道標を見落としてしまいました。

写真

11/4 5:43

おはようございます。
大佐SAで車中泊。
ガスに覆われていました。

11/4 8:00

立烏帽子Pへ向かいます。
車道の幅は狭くなり、対向車注意で進みます。

11/4 8:12

紅葉が綺麗。
車道は落ち葉でいっぱい。
脱輪注意で進みます。

11/4 8:20

新兵器。
patagonia ナノエア・ライト・ハイブリッドを試します。

11/4 8:21

去年の新兵器、ナノエア・フーディーより薄く背面、両脇、腕裏は通気性重視の構造。

11/4 8:30

立烏帽子P。
午前中の晴れ予報は一転して、いきなり雨。
東屋で靴を履き、いきなりレインウエアを着るかナノエアライトかウィンドシェルか迷います。
雨が止むのを確認して新兵器でスタート。

11/4 8:38

東屋の右手から立烏帽子山を目指します。

11/4 8:39

晴れてきたぞ。

11/4 8:40

いい気分。

11/4 8:51

立烏帽子山頂。
あっという間に到着。
晴れているうちに、池の段へ向かいます。

11/4 8:53

すぐに池の段方面が見えてきます。

11/4 8:53

登山道が黄金色に見える。
早くあの稜線に行きたい。

11/4 8:57

快調に進みます。

11/4 9:00

振り返って、さっき登った立烏帽子。

11/4 9:02

稜線まであと少し。

11/4 9:03

分岐から吾妻山、比婆山。

11/4 9:04

池の段へ向かいます。

11/4 9:05

気持ちの良い道だ。

11/4 9:06

池の段？到着。

11/4 9:06

池の段から吾妻山、比婆山方面。
遠いな。

11/4 9:09

反転。
御陵へ向かいます。

11/4 9:10

紅葉は終わっていても、いい景色です。

11/4 9:11

御陵へ。一旦下ります。

11/4 9:14

森を歩きます。

11/4 9:27

足元の降葉を楽しみます。

11/4 9:30

僅かに残る紅葉。

11/4 9:47

門栂。素晴らしい古木。
残念な事に2本のうちの1本が折れています。

11/4 9:50

御陵到着。
やっほ。
比婆山はイザナギノミコトの陵墓と伝わるそうです。
眺望はないです。
陵墓をぐるっと1週してみました。

11/4 9:59

太鼓岩　通過。
比婆山古道を下り、南の原登山口へ向かいます。

11/4 10:05

飛越岩　通過。
存在感あります。

11/4 10:14

急な下り道です。

11/4 10:23

慎重に進みます。

11/4 10:26

雨がパラパラしてきたぞ。
快適ナノエアライトを脱ぎたくない。

11/4 10:29

比婆山古道入口到着。
一旦、車道を歩きます。
雨は本降り。やばいぞ。

11/4 10:56

ここまで下ると紅葉度は増します。

11/4 10:59

車道でレインウェアに着替えられるのはラッキーかも。
でも、まだ全行程の半分も歩いていない。
止めるならこの車道で決断するしかない。

11/4 11:08

南の原登山口から吾妻山へ登ります。

11/4 11:35

雨、風強ク視界悪シ。

11/4 11:46

吾妻山山頂。
やっほ。眺望なし。
直後に道を間違え直進してしまいました。
烏帽子山方面分岐へ戻ります。

11/4 12:10

まだまだ先が長い。
気を引き締めて進みます。

11/4 12:11

赤。

11/4 12:48

今日の頑張り所。
(横田別〜烏帽子山)

11/4 12:57

烏帽子山山頂。
来たルートを少し戻り、登りに確認した御陵への分岐へ。
その分岐を見落として戻り過ぎました。
無駄に消耗してしまいました。
失敗を繰り返しながらも、進んでいきます。
慎重に。慎重に。下りは慎重に。

11/4 14:27

駐車場が見えた。
反省点の多い山行でした。
お疲れさまでした。

撮影機器：

Xperia X Performance SOV33 au SONY

感想

vega

登りに行きたい。
多くのみなさん同様に度々の週末の台風の来襲で登山できず、今週も忙しくて微妙だったのですが、なんとか調整し、登りに行くことにしました。

多くの人のレコを参考にさせて頂きありがとうございました。

山行中、分岐を教えて頂いてありがとうございました。

比婆山の天気予報は午後から崩れる。
ある程度の雨は、覚悟して向かいました。
でも、10:30の時点でドシャ降り。
早い段階の雨は冷たく風は強く視界は悪くなりました。
この日、長距離移動して登山をすべきだったのか？
登山口での雨で、止めるべきか？
比婆山古道後半での降り始めで、引き返すべきか？
車道に出たときに、方向を変え駐車場へ向かうべきか？
色々考えながら歩きましたが、事前にイメージが出来ておらず、
分岐の見落としのミスまで冒かしてしまいました。
雨で地図の出し入れと、スマホのGPSのチエックを怠った事で、3度のルート修正を招き消耗してしまった。いい経験になりました。
後半はスマホのバッテリーを抑える為、写真も撮らず慎重に歩きました。

大雨でも池の段付近の稜線の良さで、総合的に満足できる山行になりました。
いい山です。

新兵器　patagonia　ナノエア・ライト・ハイブリッドは、5度前後では汗もそんなにかかず軽くて具合よかった。patagonia フリースのR1より軽い。

その前に、破れた手袋は雨に弱すぎるので、手袋を物色せねば。