記録ID: 1354142
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ハイキング
近畿
熊野古道 馬越峠越え・天狗倉山 〜相賀から尾鷲
2018年01月07日(日) [日帰り]
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:55
- 距離
- 11.2km
- 登り
- 551m
- 下り
- 536m
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日帰り
- 山行
- 5:22
- 休憩
- 2:34
- 合計
- 7:56
尾鷲神社から尾鷲駅までは、地元の方お勧めの近道です。
| 過去天気図（気象庁） | 2018年01月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車
往路 津〜相賀 復路 尾鷲〜津 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
《JR相賀駅〜馬越峠入口（鷲毛）》 国道沿いではなく、宇山側の道を行きましたが、崖崩れで全面通行止めです。地元の方が大丈夫通れるとおっしゃってたので行きましたが自己責任で。雨上がりは国道に迂回した方が無難。 《馬越峠〜天狗倉山》 頂上大岩の直下の分岐では、日当たりの良い南側の道からは尾鷲の街が一望できました。 北側の道は、頂上大岩を見ることが出来るので、地元のかたは、こちらの道がお勧めでした。 《馬越峠〜尾鷲》 特に問題なし。 たったひとつ、文字が刻まれた敷石があります。地元のご常連に教えて頂きました。 |
| その他周辺情報 | ・尾鷲側「山帰来」は冬季休業中 ・尾鷲側 駐車場奥の「大石」と、尾鷲神社「大楠木」は一見の価値あり。 |
写真
駅前通りを直進して、相賀神社の角を左折。
祭礼の準備で、万国旗を飾り付けしてました。
祭礼の準備で、万国旗を飾り付けしてました。
対岸に天狗倉山の山々この道、ほんの1ヶ所、崖崩れのため全面通行止めになっています。地元の方に聞いてみたら通れましたが、出来れば国道迂回がお勧め。
1
対岸に天狗倉山の山々
この道、ほんの1ヶ所、崖崩れのため全面通行止めになっています。地元の方に聞いてみたら通れましたが、出来れば国道迂回がお勧め。
この道、ほんの1ヶ所、崖崩れのため全面通行止めになっています。地元の方に聞いてみたら通れましたが、出来れば国道迂回がお勧め。
寄り道して探してみましたが、どこかわかりませんでした。この辺りでしょうか。
頂上直下の巻き道。右は場当たりよくて尾鷲の街が見える。左手の道は頂上の大岩が見えるらしい
山帰来さん。
「大石」から120歩と張り紙があったので辿ってみたら、冬季休業中でした。残念！
「大石」から120歩と張り紙があったので辿ってみたら、冬季休業中でした。残念！
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
ヘッドランプ
予備電池
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
タオル
ストック
|
|---|
感想
ゲスト
念願の馬越峠越えで気合いが入ってたのですが、宇山地区の里の道では、災害の爪痕が痛々しい状態で心が痛みました。
世界遺産の石畳の道も、厳しい自然環境の中、人の手で代々守られて来たんだなと思いながら、一歩一歩踏みしめながら歩きました。
整備された石畳の道は歩きやすい道でした。
街中でも山中でも、地元の方は皆さんとても親切で、色々なことを教えていただきました。
古道のこと、遠くに見える山のこと、災害のこと、尾鷲の見所、駅までの近道等々。
この場でお礼申し上げたいです。
ありがとうございました！
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