文挾駅から鳴蟲山・石裂山を経て古峰神社へ

2018年01月13日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 41.9km
• 登り: 2,311m
• 下り: 1,892m

コースタイム

文挾駅 8:07
鳴蟲山登山口 9:42
鳴蟲山 10:27
加蘇山神社 11:32
奥の院 12:12
石裂山 12:49
小川沢峠 13:26
林道前日光線 14:34
古峰神社 15:20

天候

晴後曇

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

古峰神社〜鹿沼駅は、鹿沼市リーバス利用。400円（100円/7.5km）とお得。

コース状況／危険箇所等

雪は全くなし。

写真

1/13 8:07

日光線文挾駅から出発

1/13 8:19

朝は快晴！女峰山がきれいに見えます。

1/13 8:56

昨年11月12日に開通したばかりの松坂トンネル

1/13 8:57

なぜかパトカーがウロウロしていた。

1/13 9:02

反対側から

1/13 9:21

怪しげな看板。写真だと電話番号が読みずらい。敢えて？

1/13 9:28

川の水は透明。もうすぐ登山口。

1/13 9:47

ここから鳴蟲山に入ります。

1/13 10:26

鉄塔の下をくぐれば頂上はすぐそこです。

1/13 10:27

頂上は眺めはよくないので、鉄塔で休憩するのがよいです。遠くに筑波山が見えます。

1/13 10:29

鳴蟲山頂上。地味です

1/13 10:29

鳴蟲山三角点

1/13 10:53

ここからは、道なのか道でないのか？尾根伝いに進む。

1/13 11:03

伐採地からは次の目的地の石裂山が見える

1/13 11:34

石裂山麓の加蘇山神社

1/13 11:41

こっちが本物だった。（行かずじまい）

1/13 12:10

中の院からは梯子や鎖場多数。難易度は低いですが、慎重に。

1/13 12:14

奥の院への道

1/13 12:15

奥の院です

1/13 12:16

奥の院から↓を見てます

1/13 12:27

カモシカの夫婦？

1/13 12:37

頂上付近は梯子が多々あります。積雪あったら無理です。

1/13 12:51

石裂山頂上

1/13 12:51

月山と遠くに男体山

1/13 13:03

月山の祠は崩壊寸前。治してあげたい。

1/13 13:35

小川沢峠からレール沿いの尾根を進みます

1/13 14:01

ここから崖を林道まで降りて合流します

1/13 14:02

無事合流

1/13 14:35

前日光林道に出ました。時間の都合で横根山には行かず、古峰神社にショートカット

1/13 14:52

あの山はアカヤシオが素晴らしい夕日岳かな？

1/13 15:17

古峰神社に到着。バスまで約30分あるので、神社を見に行きます。

1/13 15:22

立派な神社です。鳴蟲山へ向かう県道を走っている時に会津の観光バス数台が向かっているのを見かけました。。

お祓い希望者多数。15時半からお祓いが始まりました。

1/13 15:25

そこらじゅうに沢山の天狗が飾ってあります。

1/13 15:33

この2体の天狗が本命です、鳥天狗と大天狗。

1/13 15:39

帰りは鹿沼市のリーバスで。

1/13 15:46

鹿沼まで約30kmですが、たった400円で運んでくれます。乗客は2名でしたが、私の他の1名（60歳位のおじさん）は毎日このバスに乗って古峰神社にきているらしい。

1/13 17:06

途中ローソンに寄り道してから、鹿沼駅に到着。（鹿沼駅周辺にはコンビニありません。）

撮影機器：

COOLPIX W100 ニコン

感想

mnakano

多少の雪を求めていたところ、鹿沼市の松坂トンネルが昨年11月に開通したという情報をたまたま見かけたため、未だにGoogleMapに載っていない（国土地理院地形図には掲載されています）トンネル訪問もかねて前日光の里山に行ってきました。トンネルのおかげで鳴蟲山登山口まで約5km短縮です。
朝の天気は快晴で日光の他、那須方面も雲がかかっていない絶好の天候。鳴蟲山山頂には送電鉄塔があるので、電力会社の作業道がしっかり整備されています。一方下山は道が不明瞭で、急坂もありで、苦戦。思いのほか時間がとられました。
石裂山へは、信仰の道で鎖あり梯子ありで楽しい道。ただ、遭難死亡事故も過去にはあったようです。思いのほかにアップダウンがあり時間をとられました。
そういうことで、時間も押してきたし、午後はすっかり曇ってしまったので、当初予定していた横根山は行かず、林道前日光線で古峰神社に下って終了となりました。