記録ID: 139855
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
御岳山〜ロックガーデン〜大岳山〜鋸山〜愛宕山
2011年10月08日(土) [日帰り]
Katze
その他1人
- GPS
- 09:18
- 距離
- 14.3km
- 登り
- 1,242m
- 下り
- 1,314m
コースタイム
09:22 登山開始
10:36 御岳山 着 (見学8分)
10:44 御岳山 発
10:47 長尾平 着(休憩14分)
11:01 長尾平 発
11:23 七代ノ滝
11:55 ロックガーデン 着(休憩29分)
12:24 ロックガーデン 発
12:32 綾広ノ滝
12:57 芥場岬
13:40 大岳山荘
14:03 大岳山 着(休憩15分)
14:18 大岳山 発
15:40 鋸山
16:48 ? 着(休憩7分)
16:55 ? 発
17:11 天聖神社
17:57 愛宕山
18:29 登山口
18:40 奥多摩駅
|歩行|休憩|合計
予定|7:25|0:20|7:45
結果|8:05|1:13|9:18
10:36 御岳山 着 (見学8分)
10:44 御岳山 発
10:47 長尾平 着(休憩14分)
11:01 長尾平 発
11:23 七代ノ滝
11:55 ロックガーデン 着(休憩29分)
12:24 ロックガーデン 発
12:32 綾広ノ滝
12:57 芥場岬
13:40 大岳山荘
14:03 大岳山 着(休憩15分)
14:18 大岳山 発
15:40 鋸山
16:48 ? 着(休憩7分)
16:55 ? 発
17:11 天聖神社
17:57 愛宕山
18:29 登山口
18:40 奥多摩駅
|歩行|休憩|合計
予定|7:25|0:20|7:45
結果|8:05|1:13|9:18
天候 | 晴れ→曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2011年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
7:44 新宿駅 ↓ 特別快速ホリデー快速おくたま1号(1〜6号車) 9:01 御嶽駅 9:05 御嶽駅 ↓バス 9:15 ケーブル下 |
写真
撮影機器:
感想
まずは反省から
1.計画時間を間違える
9:20登山開始、コースタイム7時間45分(休憩込み)なのに奥多摩駅16:23発の電車で帰る予定になっていた
⇒ なんで間違えたんだろ〜?計画を立てたらちゃんと見直ししよ〜
2.休憩予定が少なすぎ
7時間以上歩くのに20分しか休憩予定を取っていない
⇒ これは無理 1時間に10分位は休憩予定を入れる
3.大岳山で疲労度80%位なのに前に進んでしまった
⇒ 御岳山の方に戻ってケーブルカーで降りるべきだった
今回の反省を生かし次回からは
1.もっとちゃんと計画を立てる!!
2.無理っぽかったら引き返す!!
3.もしものために山岳保険に入る
<登山口〜ロックガーデン>
予想以上に疲れた
お昼休憩は大岳山山頂の予定だったけど、ロックガーデンでとることにした
御岳山に戻って帰ろうかと思ったけど、食べたら元気になったので大岳山に向かう
<ロックガーデン〜大岳山>
途中から岩場が増えて、片側が崖で怖かった
<大岳山〜鋸山>
もとくんがプチ滑落!!びっくりした!!
<鋸山〜天聖神社>
天聖神社に向かう岩場は怖くて泣きそうになった
<天聖神社〜愛宕山>
途中でエネルギー切れで休憩
たけのこの里を食べて体力復活
どんどん暗くなって、買ったばかりのヘッドライトが大活躍
もってきてよかった
<愛宕山〜下山>
真っ暗の中、たくさん階段を降りる
途中、道っぽいところを進んでいると道がなくなり、少し戻って無事下山道に戻れた
ハイキング感覚で行ったけど大岳山から先はハイキングじゃないと思う
帰って調べたら滑落事故が結構起きてるみたい
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奥多摩・高尾 [日帰り]
大岳山+ 縦走を楽しめる御岳山・大岳山ちょっと延長ルート
利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
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