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Yamareco

記録ID: 1412289
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山滑走
甲信越

日白山

2018年03月25日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
06:17
距離
17.7km
登り
1,298m
下り
1,292m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:25
休憩
1:36
合計
7:01
6:08
62
スタート地点
7:10
7:15
184
登山口
10:19
11:40
38
12:18
12:28
41
登山口
13:09
ゴール地点
天候 曇りのち晴れ
過去天気図(気象庁) 2018年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
路肩に駐車
コース状況/
危険箇所等
登山口まで林道を1時間歩きます。
少しの区間ですがやせ尾根があり、下りのスキーでは上級者の足前が必要。
景色の良いコースです。
出発〜、早朝にヱビス?
2018年03月25日 05:57撮影 by  DSC-WX350, SONY
1
3/25 5:57
出発〜、早朝にヱビス?
こんな林道を1時間歩きます。
2018年03月25日 06:24撮影 by  DSC-WX350, SONY
3/25 6:24
こんな林道を1時間歩きます。
登山口付近にある堰堤
2018年03月25日 07:08撮影 by  DSC-WX350, SONY
3/25 7:08
登山口付近にある堰堤
これが登山口。トレースがありました。
2018年03月25日 07:10撮影 by  DSC-WX350, SONY
1
3/25 7:10
これが登山口。トレースがありました。
快適な長釣尾根。急な場所は一部しかありません。
2018年03月25日 07:44撮影 by  DSC-WX350, SONY
3/25 7:44
快適な長釣尾根。急な場所は一部しかありません。
1000m台地(勝手に命名)。ここから急に景色が開けてきます。
2018年03月25日 07:58撮影 by  DSC-WX350, SONY
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3/25 7:58
1000m台地(勝手に命名)。ここから急に景色が開けてきます。
やせ尾根です。けっこう怖い。
2018年03月25日 08:49撮影 by  DSC-WX350, SONY
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3/25 8:49
やせ尾根です。けっこう怖い。
大展望!写真の撮影会。なかなか前に進まない。ポーズをとってみました。
2018年03月25日 09:35撮影 by  DSC-WX350, SONY
3
3/25 9:35
大展望!写真の撮影会。なかなか前に進まない。ポーズをとってみました。
稜線に出ました。霧氷がきれい。
2018年03月25日 10:14撮影 by  DSC-WX350, SONY
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3/25 10:14
稜線に出ました。霧氷がきれい。
山頂!
2018年03月25日 10:20撮影 by  DSC-WX350, SONY
3/25 10:20
山頂!
大展望の中で宴会!椅子とテーブルがセットされていましたので使わせて頂きます。
2018年03月25日 11:08撮影 by  DSC-WX350, SONY
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3/25 11:08
大展望の中で宴会!椅子とテーブルがセットされていましたので使わせて頂きます。
やめられません、この大パノラマの中での宴会!大贅沢!
2018年03月25日 11:14撮影 by  DSC-WX350, SONY
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3/25 11:14
やめられません、この大パノラマの中での宴会!大贅沢!
さーて滑りますか。標高差900mの滑降です。
2018年03月25日 11:41撮影 by  DSC-WX350, SONY
1
3/25 11:41
さーて滑りますか。標高差900mの滑降です。
素晴らしい景色の中を滑ります。正面は越後のマッターホルン。
2018年03月25日 12:02撮影 by  DSC-WX350, SONY
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3/25 12:02
素晴らしい景色の中を滑ります。正面は越後のマッターホルン。
あっという間に登山口。
2018年03月25日 12:18撮影 by  DSC-WX350, SONY
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3/25 12:18
あっという間に登山口。
無事生還です。車が6台でした。
2018年03月25日 13:09撮影 by  DSC-WX350, SONY
3/25 13:09
無事生還です。車が6台でした。

感想

<今回のテーマ>
去年も同じ時期、同じコースを登りましたが、体力無く1300m付近で撤退。
今年は再アタック!

再アタックで準備した事
体重:昨年74kg → 今年66kg
スキー重量(片足):昨年2.4kg → 今年1.4kg
ウエア素材:昨年ゴアテックス → 今年ファイントラック

ザックの重量は昨年と今年それほど変わりませんが、体重とスキー重量の大幅減で再アタックしました。結果はかなり楽に山頂に到着。下りも疲労がほとんど無く下山。ウエアもゴアテックスから伸縮するファイントラックに変えて、楽に登る事が出来ました。下山後の筋肉痛もほとんどありません。

<コースについて>
駐車場〜登山口 標高差約200m 1時間程度
登山口〜山頂 標高差約900m 3時間程度

駐車場は無く路肩に止めます。
最初は林道歩きで約1時間。これが怠いです。
吊り橋もある大きな堰堤のある所が登り口になります。
最初の登りは急ですが、それを登りきると快適な尾根登りになります。
雪庇に要注意です。
尾根の合流する場所が1ヵ所ありますので下り時に別尾根に下らないように注意です。
やせ尾根がありますので注意して下さい。
ここをスキーで下るには上級者レベルの足前が必要です。
1000m台地に到達すると絶景になります。これから上は絶景の中を登ります。
下りでは稜線から1000m台地までは快適なゲレンデになり、嬉しくて笑いが止まりません。
本日、このコースの登山者は私一人でした。


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