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Yamareco

記録ID: 1456451
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ハイキング
御在所・鎌ヶ岳

釈迦ヶ岳(岩ヶ峰↑八風峠↓)

2018年05月06日(日) [日帰り]
 - 拍手
kmor その他1人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
07:30
距離
11.3km
登り
1,265m
下り
1,255m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:12
休憩
1:11
合計
7:23
10:03
94
11:37
11:42
33
12:15
12:16
10
12:26
12:47
31
13:18
13:18
10
13:28
13:59
5
14:04
14:07
42
14:49
14:52
8
15:00
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14
15:14
15:14
5
15:19
15:22
2
15:24
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5
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7
15:36
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10
15:46
15:50
90
17:20
17:20
5
17:25
17:25
1
17:26
ゴール地点
岩ヶ峰は厳しかった。3時間半かかっている。赤マークを慎重に探して登る。岩ヶ峰最高点(920m)手前でマークを見失ったが、なんとか岩ヶ峰の標識を見つけることができた。
天候 晴れ、夕方から曇り。
過去天気図(気象庁) 2018年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
八風キャンプ場奥の栃谷橋を超えたところにあるPに駐車。今日は10台目で無理な駐車だった。岩ヶ峰登山口は、P手前の入り口が閉鎖されている林道(工事道路)。林道を少し歩き、林道左の石に赤マークがあるので、そこから渓流を渡渉。渓流の反対側にもマークあり。後はマークを探して注意深く登っていく。
コース状況/
危険箇所等
岩ヶ峰は急傾斜なので、注意が必要。
その他周辺情報 帰りにアクアイグニスで一休み。四日市インター入り口の反対側にある王将で夜食。
5月1日と違いシロヤシオが綺麗だった。
2018年05月06日 11:13撮影 by  KYV38, KYOCERA
2
5/6 11:13
5月1日と違いシロヤシオが綺麗だった。
満足。
2018年05月06日 11:13撮影 by  KYV38, KYOCERA
5
5/6 11:13
満足。
シャクナゲも。
2018年05月06日 11:27撮影 by  KYV38, KYOCERA
4
5/6 11:27
シャクナゲも。
岩ヶ峰を暫く登って、やっと釈迦ヶ岳頂上が見える。
2018年05月06日 11:29撮影 by  KYV38, KYOCERA
2
5/6 11:29
岩ヶ峰を暫く登って、やっと釈迦ヶ岳頂上が見える。
岩ヶ峰の最高点。920m。
2018年05月06日 12:45撮影 by  KYV38, KYOCERA
4
5/6 12:45
岩ヶ峰の最高点。920m。
毎週、釈迦の山頂に居ます。
2018年05月06日 13:37撮影 by  DSC-WX350, SONY
10
5/6 13:37
毎週、釈迦の山頂に居ます。
岩ヶ峰を、八風峠に戻る稜線から眺める。鏡岩を超え、チョット禿げているところが最高点か?
2018年05月06日 14:51撮影 by  DSC-WX350, SONY
1
5/6 14:51
岩ヶ峰を、八風峠に戻る稜線から眺める。鏡岩を超え、チョット禿げているところが最高点か?
稜線のシロヤシオは写真では撮り切れません。
2018年05月06日 15:11撮影 by  DSC-WX350, SONY
3
5/6 15:11
稜線のシロヤシオは写真では撮り切れません。

感想

 昨年7月24日に計画した岩ヶ峰だったが、登山口が分からず、いい加減に八風峠経由で三池岳に登ろうとして道を誤り、段木尾根に迷い込んで途中放棄した。今回は、ヤマレコMAPのおかげで、Pの位置も登山口も間違えず、ルートも間違えることなく登ることができた。工事用道路を少し歩くと、左手の大きな石に赤マークがあり、流れの対岸まで印がある。林に入っても赤マークはしっかりしていて、注意深く歩けばルートを誤ることはない。赤マークをつけてくださった方達に感謝します。
 登り道は我々には厳しく、時間がかかりました。岩ヶ峰の最高点(920m)に着いたときは、内心大いに喜びました。後はひと踏んばりで稜線に到達、さらにひと踏んばりで釈迦ヶ岳山頂に到着。3時間30分。ランチを取って、稜線を三池岳に向かうが、Iが足の不調を唱え、八風峠から下ることにする。釈迦ヶ岳から八風峠まで1時間50分。稜線のシロヤシオは綺麗。これからまだまだ綺麗になります。(中峠からの下り「難」と書いてあるんだけど、どうなんでしょう。安全のため八風峠まで進んで下る。)後はひたすら下りです。下りでは足の不安が薄れて気持ちも楽になり、群生しているイワカガミ、シャクヤク、アカヤシオなどを楽しみました。
 Pに戻ると、車は最後の一台。登りの難度は、御在所中道より大分上ですね。

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