山ルートから芦谷山・ブナの森逍遥

2018年08月18日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.2km
• 登り: 752m
• 下り: 727m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:11
• 休憩: 0:26
• 合計: 6:37

10:55 林道終点
11:23 11:26 第一鉄塔
11:59 12:03 第三鉄塔
11:26 11:28 稜線（山ルート標識）
14:12 14:25 芦谷山
15:51 15:52 第四鉄塔（稜線）
15:54 15:54 稜線（山ルート標識）
16:12 16:13 第三鉄塔
16:28 16:30 第一鉄塔
16:55 16:55 林道終点
16:55 ゴール地点

天候

☀

アクセス

利用交通機関：

自家用車

舞鶴若狭自動車道敦賀南スマートICから至近距離に山地区がありアプローチが至便
林道終点の駐車スペースは現在工事車両多く入りますが登山者優先措置もとられています。

写真

8/18 10:08

林道入り口のゲートを開け閉め

8/18 10:40

林道終点に到着。なんか車多くない？

8/18 10:55

小屋の前の渓流に架けられた工事用の橋を渡ると

8/18 10:56

対岸にモノレールの軌道が！

8/18 10:58

トレイル沿いに延びるモノレール！
どんな車両が降りてくるのかな

8/18 11:03

対岸に渡る軌道！

8/18 11:07

頭上を渡る軌道！
この先トレイルは右の尾根に取付きます
軌道もこの尾根の急斜面を這い上がって行きます！
ジェットコースターなのかw

8/18 11:23

這い上がると第一鉄塔

8/18 11:24

野坂岳を見上げる
高い！

8/18 11:29

新交通システムwの車両発見！
どう乗る？横向きに座るの

8/18 11:34

ここから灼熱の尾根歩き(;''∀'')
敦賀市眺めよし！トレイルを工事の方々が降りてきてご挨拶

8/18 11:34

向かいは岩籠山
こちらから見ても植林や伐採の跡が見られないのは素晴らしい！

8/18 11:34

8/18 11:42

現在の軌道の終点
更に第三鉄塔に向け軌道の延伸工事中でした

8/18 12:05

鉄塔基部に組まれた作業台

8/18 12:07

第三鉄塔

8/18 12:09

空から降ろされた重機

8/18 12:11

その先ついにブナ林ゲートを潜る！

8/18 12:12

うわ〜

8/18 12:14

いきなり歓声があがります

8/18 12:17

涼し〜

8/18 12:19

8/18 12:19

立派な主がたくさんいるぞ( ｀ー´)ノ

8/18 12:21

送電線尾根上部は個性派が多くたくさん話しかけられましたw

8/18 12:26

稜線にでた

8/18 12:26

野坂岳方面

8/18 12:29

平坦な芦谷山方面に入ると大きな倒木に迎えられる

8/18 12:53

8/18 12:54

自由な主達が次々に現れ先に進めません！

8/18 12:55

テープを頼りに藪を抜けます

8/18 12:57

足元はイワカガミ、イワウチワなのか

8/18 13:10

8/18 13:26

8/18 13:32

ブナをつつく大工さんの音が聞こえてきます

8/18 13:54

アオゲラ、コゲラが遊んでいたのですが自分も遊ばれていてw
先に進みません

8/18 13:58

8/18 14:05

地を這う植生

8/18 14:07

いました！マンモスですねw

8/18 14:10

8/18 14:12

芦谷山に到着しました！この樹に取り付けてあるはずの芦谷岳のプレートがない！

8/18 14:17

ここで食料が支給された！

8/18 14:25

山頂標識もなく山頂感に欠けますが山頂一帯は非常に落ち着いた雰囲気の良いブナ林が拡がり去りがたい最高の場所でした
秋に訪れたいな

8/18 14:26

稜線を戻ります

8/18 15:04

8/18 15:06

8/18 15:08

8/18 15:28

Clap your hands(笑)

8/18 15:32

第四鉄塔直下にいるモンスター
今日出会った中で最高のクリーチャーでした

8/18 15:51

第四鉄塔真下で脚がつり野坂岳は辞退宣言します！

8/18 15:54

山ルートを降ります

8/18 16:01

無事下降しました！ありがとうブナの森

撮影機器：

iPhone 6 Apple

感想

limited

猛暑日が続き野外活動を休止していましたが朝の微妙に涼しい気温変化を感じ
活動開始！とりあえず涼しいブナの森に身を置きに行く( ｀ー´)ノ
山ルートから〜の芦谷山の稜線は想像通りのブナの稜線でした。
岩籠山は美しく女性的な森ですがこちらは力強さもあり荒島岳にいそうなモンスター系もいたりして楽しくて先に進みませんでした！
芦谷山は何もないけれど山深い雰囲気満点の山頂で自分的にはどストライクでした！
野坂岳に行けなかったですが次の楽しみができたとしよう！

送電線尾根は現在電線の取替え工事の為、トレイル沿いにモノレールが架設されていますがなんと社員の通勤手段でした！毎日3Kmの山道を登ることを考えると納得ですがその通勤風景を見て見たかった！それにしても大変な工事です。