記録ID: 1594073
全員に公開
ハイキング
志賀・草津・四阿山・浅間
志賀山→四十八池→鉢山へ。下山したら職質されたのは何故でしょう。
2018年09月23日(日) [日帰り]
その他1人
- GPS
- --:--
- 距離
- 9.4km
- 登り
- 573m
- 下り
- 560m
コースタイム
コースタイムは省略します。
天候 | 晴れのち曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
・志賀山の登りは岩場の急登がほぼ山頂まで続く。 全体に岩場や木の根の段差が厳しい。 ・鉢山へは整備された丸太の階段のの崩壊が酷くて用を足さないから 雨の後もあって水溜りも多く苦戦する。 ***下山してから分かったのだが8月10日の群馬災害ヘリコプターが墜落した辺りなので鉢山は規制範囲内になっていたらしい。 お巡りさんが下山口に居て職質されちゃいました*** |
写真
感想
お彼岸の3連休。墓参りを済ませて1日だけの好天に備えます。
9月22日に志賀草津道路が開通したので奥志賀辺りをハイキング
しようと出かける。私は岩菅山を希望しましたが相棒さんは
志賀山から四十八池を周りさらに鉢山に登ってから下山するコースを
考えてきました。
昔、渋峠の横手山から四十八池まで縦走したり、志賀山も
何度か歩いた所なので気楽に承知しましたがイワイワの登りが
キツくて息が上がって大変でした。
膝の弱さが顕著に出て段差がキツイと登りも下りも「どっこいしょ」
の連発で時間もかかるし難儀しまくり千代子でした。
歳は取りたくない。。。もう、キツイ山は登るのは止めようかな。
特に鉢山へのコースは整備された丸太の階段が崩壊して荒れ放題の
道で戻るに戻れずの感じ…。うんざりしながらCT20分の所を30分
掛けて山頂到着。両脇は高いクマザサの藪で見晴は全く無し。
降りてからの分岐からは段差のない道で距離は有りましたが
楽な道で助かりました。
ところが下山口にお巡りさんが居て1か月前のヘリコプター墜落が
あった鉢山周辺は規制されているとの事、免許証などで身分を明かして
くださいと職務質問されてしまいました。
山中には機体の部品などがまだ散乱していたりするからとか
言っていましたが…職質される意味がよく分かりませんでした。
そういえば群馬県の防災ヘリ「はるな」が落ちたのは渋峠付近と
いってたなぁと思い出しました。
道中は横手山からの縦走者中年男性2人と山頂で会っただけでした。
たぶんその外には歩いていなかったと思われます。
事故の検証が終わるまで登山は規制されるのかしら。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:580人
一か月たってもまだ規制線?張られてるんですね。
それだけ大きな事故だったって事か・・・
紅葉始まりましたねえ。
池塘のある風景好きだな〜〜〜〜
尾瀬にでも行きたくなってきました。
(どんだけ尾瀬好きなんですかってハナシですが)
なかなか晴れない週末。
今週末もどうでしょうね?
とか言いながら、ワタクシ3日間まずまずのお天気の中歩いてましたよ。
(初日歩き出しだけ土砂降りだった)
スッキリした秋晴れになるといいですね〜〜〜
そう、どこから入山してどのコースを歩いたかまで聞かれましたよ。
全部メモして記録していました。
断ったら公務執行妨害になるのかしら(笑)
以前この山に登ったのは60代の頃だから岩場でも喜んでいたくらいなのに
特に下りでは膝の踏ん張りが全然効かないから大変でした。
tekuさんなら3時間も掛からないで廻れる行程ですよ。
一日だけの マークだったから尾瀬は混んでいるだろうからと止めたんです。
尾瀬(両端の山も含めて)も30回以上は歩いているから私もかなり尾瀬好きな方ですよね。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する