湯ノ丸高原スキー場（2018-19シーズン初滑り）

2018年11月30日(金) [日帰り]

• GPS: 07:28
• 距離: 45.5km
• 登り: 3,282m
• 下り: 3,273m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:27
• 休憩: 0:02
• 合計: 7:29

8:52 烏帽子岳登山口
9:48 9:50 烏帽子岳登山口
16:20 16:20 地蔵峠駐車場
16:21 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

写真

11/30 8:45

湯ノ丸高原スキー場の第一駐車場。湯の丸山側（西側）の斜面には全く雪がありません。

11/30 8:45

東側のゲレンデのみ営業中。

11/30 9:02

今日は金曜日（＝シニアデー）なので、60歳以上は一日券￥1,000ポッキリ。

11/30 9:09

このゲレンデのみ。長さ約400m、幅20〜30mとのこと。

11/30 9:11

運行しているリフトもこの1本だけ。

11/30 9:23

午前中はレッスン（先生が先生を教えている？）なども多数あり結構な賑わい。

11/30 10:07

実は下したてのスキー。この慣らし運転のために来たようなものです。前の板より6cm長いですが、重さは460g（×2本）も軽いのです。前の板のビンディングはなんと"Silvretta"（革製登山靴でも装着できる今は骨董品？）でしたから。

11/30 10:37

こいつらのおかげで滑れるということですね。

11/30 12:04

レストランも混雑していません。昼食はソースカツ丼にしました。

11/30 15:43

午後はいろいろな練習メニューで特訓しました。本日の営業時間は16時までで、終了が近くなってくると貸し切り状態に。ぶっとばせます（笑）

11/30 16:01

本日最後の滑走者がリフトから間もなく降りようとするところ。リフト営業終了をお知らせするアナウンス放送の後、「業務連絡、最後のお客様はNo.61に乗車」が流れました（笑）

本日のGPSログ（時間vs標高グラフ）。合計でちょうど50本のはず。20円/本って計算になりますかね（笑）

11/30 17:51

【おまけ1】スキーの後はここで温まりました。「みまき」と読むようです。

11/30 17:49

【おまけ2】入浴後に休憩スペースで信濃毎日新聞を手にすると、一面のコラムにこんな記事が掲載されていました。扇沢と黒四ダムを結ぶ関電トロリーバスが本日引退との話題。そっか、今日は湯ノ丸高原ではなく、立山室堂に行けばよかったー、としばし後悔（泣）

撮影機器：

COOLPIX AW120 ニコン

iPhone 7 Apple

感想

nomoshin

新品のスキー（AT仕様）を試したくて、人工雪でしたが屋外で滑れる湯ノ丸高原スキー場に行ってきました。どうしてここにしたかというと、(1)まだ滑ったことがなかった、(2)シニアデーでリフト一日券が格安（￥1000）。　…もちろん (1)＜(2)！

年寄りばかりかと思ったら、若い人たちもたくさんいて、まだ少ない滑れるゲレンデで練習（レッスン）に励んでいるようでした。

午前中は慣らし運転19本、午後は特訓メニュー31本で、一日券をフル活用させて頂いた次第。

さて、ゲレンデを飛び出すのはいつ？どこへ？