509 天狗岳（北八ヶ岳ロープウェイ→本沢・稲子湯）

2019年01月12日(土) 〜 2019年01月14日(月)

• GPS: --:--
• 距離: 19.1km
• 登り: 973m
• 下り: 1,703m

コースタイム

1日目

• 山行: 2:47
• 休憩: 0:28
• 合計: 3:15

12:05 北八ヶ岳ロープウェイ山頂駅
12:20 0:00 展望地
12:30 12:30 五辻
12:58 13:03 出逢いの辻
13:18 0:00 オトギリ平
13:33 13:35 大石峠
13:48 0:00 麦草峠国道横断
13:49 14:00 麦草峠
14:05 0:00 分岐
14:12 0:00 小ピーク
14:20 0:00 鞍j部
15:00 15:10 丸山
15:20 高見石小屋

2日目

• 山行: 5:07
• 休憩: 1:36
• 合計: 6:43

7:17 高見石小屋
8:15 0:00 中山北峰
8:22 8:42 中山展望台
8:47 0:00 中山
8:59 9:00 中山分岐
9:12 9:15 見晴らし台
9:17 9:30 中山峠
10:32 0:00 天狗岳分岐
10:55 11:10 天狗の鼻
11:30 0:00 白砂新道入口
11:45 0:00 根石岳
11:51 0:00 根石山荘入口
11:59 12:00 箕冠山分岐
12:27 13:10 夏沢峠
13:44 0:00 本沢温泉野天風呂
14:00 本沢温泉

3日目

• 山行: 2:36
• 休憩: 0:09
• 合計: 2:45

6:45 本沢温泉
6:56 0:00 本沢温泉方面分岐(みどり池方面分岐)
7:15 0:00 乗越
7:51 0:00 中山峠・本沢温泉分岐
7:59 8:08 ミドリ池
9:00 0:00 業務用車駐車場
9:15 0:00 ミドリ池入口
9:30 稲子湯

天候

12日曇り、13日快晴弱風、14日快晴弱風

アクセス

利用交通機関：

電車 バス タクシー ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

12日　茅野駅10:20(バス2台)11:23北八ヶ岳ロープウェイ山麓駅11:50〜11:57山頂駅
14日　稲子湯10:45(ジャンボタクシー6020円)11:05松原湖駅11:21(小海線普通)12:26小淵沢駅

コース状況／危険箇所等

特に問題なし。東天狗岳の直下の鉄橋が無雪期ならなんでもないが、積雪期はアイゼンを引っ掛けてしまいそうで怖かった。

その他周辺情報

本沢温泉　テントでも入浴可。石楠花の湯700円。5:30〜14:30混浴。14:30〜女性。15:30〜男性。16:30〜女性。17:30〜混浴。18:00〜男性。19:00〜20:00女性。
稲子湯　朝でも入浴可。650円。シャワーはお湯が出なかったが、シャンプーボディソープ有り。稲子湯の公衆電話は見当たらなかったが、携帯は通じた。

写真

1/12 12:06

山頂駅前付近

1/12 12:06

振り返って山頂駅。

1/12 12:06

縞枯山を巻くコース取りで出発！

1/12 12:17

まずは、シラビソの森の中を緩やかに下る。

1/12 12:22

展望台。ガスってる・・・

1/12 12:27

編笠と西岳と南アルプス。

1/12 12:27

所々、森が開ける。

1/12 12:27

1/12 12:27

どこかな？右手方向。

1/12 12:28

正面方向。

1/12 12:32

五辻の分岐は森の中。

1/12 12:58

出会いの辻の看板。

1/12 12:58

出会いの辻の道標。

1/12 13:19

オトギリ平の分岐。

1/12 13:35

大石峠。

1/12 13:47

麦草峠手前の池。（茶水の池）

1/12 13:48

麦草峠。冬季通行止めの国道を横断。

1/12 13:49

国道からすぐで麦草ヒュッテ。

1/12 13:50

今は来ないけど、夏山のバス停もこのヒュッテの前にありました。

1/12 15:06

ヒュッテから5分ほどの分岐。白駒池は左折。

1/13 7:12

高見石小屋。テント場は狭い。トイレは外のを利用。水は500mlで100円。

1/13 7:23

中山に向かう。

1/13 7:23

振り返って。こんな感じの森の中をダラダラと登る。

1/13 8:26

中山展望台。蓼科・北横方面

1/13 8:26

蓼科の奥は屏風のような北アルプス。

1/13 8:26

蓼科寄りをアップ。

1/13 8:27

少し左側をアップ。

1/13 8:29

北アの屏風。

1/13 8:29

1/13 8:38

乗鞍？

1/13 8:38

御嶽？

1/13 8:38

1/13 8:38

1/13 8:38

1/13 8:38

蓼科・北横の右側をアップ。

1/13 8:39

1/13 8:39

1/13 8:39

1/13 8:49

中山の先。東側の展望が開けた。

1/13 8:49

1/13 8:49

1/13 8:49

1/13 8:50

1/13 8:50

1/13 8:50

1/13 8:50

1/13 8:50

1/13 9:12

中山峠手前の見晴台。天狗がかっこいい！

1/13 9:32

中山峠から。

1/13 9:46

中山峠から少し登って。天狗岳。

1/13 9:46

同じ場所で右側。

1/13 9:46

同じく。

1/13 9:55

にゅう。浅間山も見えていると思う。

1/13 9:55

1/13 9:58

1/13 9:58

今度は浅間も見える位置になった！

1/13 11:01

東天狗から硫黄岳方向。

1/13 11:01

ちょっと右に振った写真。

1/13 11:01

東天狗から蓼科方向。北アルプスもまだ見えている。

1/13 11:02

北アルプス。

1/13 11:02

1/13 11:07

西天狗と中央アルプス。

1/13 11:07

中央と南アルプス。

1/13 11:07

南アルプスと赤岳。

1/13 11:07

奥秩父方面。

1/13 11:07

またもや硫黄岳と赤岳。

1/13 11:09

西天狗の右側の北アルプス。

1/13 11:09

さらに右に振る。

1/13 11:09

1/13 11:10

またもや蓼科山。

1/13 11:11

浅間山が右側ですね。

1/13 11:11

蓼科山と北横岳。

1/13 11:11

1/13 11:11

1/13 11:11

1/13 11:24

西天狗岳〜。

1/13 11:24

根石岳。

1/13 11:24

根石岳と硫黄岳。

1/13 11:30

白砂新道分岐から振り返って天狗岳。

1/13 11:30

白砂新道分岐から根石岳。

1/13 11:30

1/13 11:30

白砂新道分岐から御嶽山と西天狗。

1/13 11:47

ちょっと登って天狗岳を振り返る。

1/13 11:47

1/13 11:47

1/13 11:47

1/13 11:47

1/13 12:00

箕冠山分岐。オーレン小屋は冬季休業中の看板あり。

1/13 12:53

夏沢峠から硫黄岳。

1/13 12:54

硫黄岳の左側に御座山。

1/13 13:58

本沢温泉の入浴時間表。

1/14 8:00

みどり池（しらびそ小屋）から天狗岳。

1/14 8:00

同じく。

撮影機器：

サイバーショット DSC-WX350 SONY

装備

個人装備

長袖シャツ 長袖インナー ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 予備手袋 防寒着 雨具 ゲイター ネックウォーマー バラクラバ 毛帽子 着替え 靴 予備靴ひも ザック ザックカバー アイゼン ピッケル ビーコン スコップ ゾンデ 行動食 非常食 飲料 水筒（保温性） 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 日焼け止め ロールペーパー 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト ナイフ カメラ シェラフ ヘルメット 食器類 象足

共同装備

ガスカートリッジ コンロ コッヘル ポール テント

感想

kokudo

この3連休は蝶ケ岳を予定していたが、車を出してくれる方がキャンセルとなり、急遽電車でいける山に変更した。
転進当初の計画は、初日、朝の列車で茅野に入り、昼過ぎから北八ヶ岳ロープ駅を歩き始め、高見石小屋テント泊。2日目は、天狗岳、夏沢峠、硫黄岳を経て赤岳鉱泉テント泊。最終日は美濃戸口へ下山であった。
しかしながら、1日目歩いてみて、2日目が長すぎると判断。当初エスケープ予定の渋の湯ではなく、もう少し稜線の歩ける夏沢峠経由本沢温泉テント泊〜稲子湯下山に変更した。

初日は、茅野駅9:51着。駅蕎麦を食べ、10:20発の北八ロープ行きのバスに乗車。結構な混雑で2台出ることになったが、そのアナウンスも乗り切れない状況になってから。そのため1台目満席。2台目は5、6人以下乗車とアンバランス。アルピコの旧茅野バスは、登山客で儲けている割には対応が悪い。茅野駅案内所で聞いた時に回数券は無いなどと言ったり、やる気はあるのだろうか？（諏訪地区・松本地区共通の金券式回数券がある。上高地・乗鞍線には使えないが、諏訪・八ヶ岳地区は使用可能。使用期限も無いので、こっちの方がお得。約2割5部引き）

ロープウェイ山麓駅で身支度をして、文明の利器で一気に高度を稼ぐ。
今日は山頂駅から高見石小屋まで若干の登りがあるだけで、基本シラビソの樹林帯の中を緩やかに下る。
所々展望が開けるが、今日は曇りでイマイチ。
丸山への登りで若干ばててスローダウンしたものの、高見石小屋へはほぼ予定通り
に着いた。（麦草ヒュッテ営業中）

高見石小屋のテント場は狭く。この日は我々の2張りを含め、4張りだったが、もう一つか二つ張れるかどうかくらいだった。水は500ml100円(容器の準備必要)、トイレは外トイレ利用であった。
若干斜めになっている所を雪を均してなんとか張れるスペースを確保して設営。今回は4〜5人テントと4人テントの2つ。

設営後、ビールで乾杯して夕食準備。今回は各テントごとであったが、大き目のテントの方で共同で調理することとした。メニューはブタスキと坦々鍋。であったが、トンスキの分量が多く、これだけで終了。さらに朝食もトンスキ側の材料で十分と判断し、坦々鍋側の材料は3/4程度残ってしまった。

また、今日の状況から明日の赤岳鉱泉への縦走は無理と判断し、オーレン小屋方面への下山か本沢温泉への下山を検討。結局、温泉に入れる本沢への下山と決まった。

（2日目）
翌日はさほど寒くもなく快晴。無風。
5時起床したものの、朝食（雑炊・うどん）に手間取り、若干出発が計画より遅れた。
今日もまた樹林の中を進む。中山へはダラダラとした登り坂。
想定どおり、登り坂ではペースダウンしたものの、中山展望地の眺望は最高であった。雲ひとつ無い青空の下、浅間山、蓼科山。屏風のように広がる北アルプス、乗鞍、御嶽、中央アルプスと、大満足であった。

中山峠へと下って、再び天狗岳へと登り返す。
東天狗の山頂は360度の大展望。中山展望に加え、北岳や奥秩父方面もと360度全てが見渡せた。

東天狗からの下りは、やせた岩場で、左側は切れ落ちている。アイゼンを引っ掛けないよう注意して慎重に進む。
鉄橋がアイゼンを引っ掛けそうで特に怖い。左がすっぱりと切れ落ちている。

白砂新道分岐まで降りると広くなり、展望を見る余裕が生まれた。西天狗と根石岳の間から御嶽が見えている。（白砂新道は積雪のため通行止め）
根石岳、箕冠山を越え、夏沢峠にて大休止。（根石山荘は営業中であったが、夏沢峠の2軒の小屋はともに休止中でトイレも閉鎖。）

ここで、女性陣がしゃぶしゃぶ用のお餅を入れた御汁粉を作ってくれた。
若干風の出てきた夏沢峠で暖を取って、元気百倍。
大きくなった硫黄岳を正面に見つつ、左手に舵を切って本沢温泉へと下山開始。
下り坂は快調にとばす。

14時には本沢温泉に到着。テント設営後、本館の下の石楠花の湯に入る。（有名な外露天は営業中であったが、入る気はしなかった・・・遠いし、寒いし）
石楠花の湯は男女時間割が決まっているが、早い者時間帯（混浴？）もあり、要注意。お湯は寒さのせいもあり熱かったが、温まる。やっぱり温泉はいいねぇ。

なお、本沢のテント場は小屋から5分ほど下になっており、小屋裏にあるトイレまで遠いのが難点。水場はテント場最上部の沢水を使う。凍結はしていなかった。

今日の夕食は、おでん。やはり分量が多く、もう片方のテント予定の鍋の材料は半分程度残り、翌朝のメニュー雑炊またはうどんに変更し、翌朝分も煮込んで置く。

今夜は昨日より寒い。風も若干出ているようだった。シュラフに入って1時間弱で暖かくなってきて眠りに落ちる。

（3日目）
5時起床。
今朝の朝食は、予め煮込んであったので、暖め直しだけで朝食を終了。予定より早く6:45に出発。
しらびそ小屋までは若干登りかえしたあとは、だらだら下って行く。途中凍結箇所があり、アイゼンは必須。
しらびそ小屋では天狗岳が白く輝いていた。泊まっていた方によると、モルゲンロートが見れたそうだ。
小屋からは急坂を下ってこまどり沢へ。そして、そこからはダラダラと下って稲子湯へと向かう。下り坂は順調で、予定よりも早く小屋に到着。

懸念していた入浴は受け付けてくれたが、タクシーの予約が取れない。
既に予約が入り、他の車も無いとのこと。
交渉の結果、10時半の別の予約が終わったすぐ来てくれるとのこと。
ここでもまた、熱いお湯で体を温め、タクシーを待つ。

幸い、前のお客さんが早く下山してくれて10:45にタクシーが到着。20分ほどで松原湖駅に着いた。（ジャンボ6,020円也）

好天に恵まれ、大展望の北八縦走を無事終えたが、課題点は。

・私はテント担ぎ無しで、このスピードが調度良かった。もっと体力をつける必要有り。（下山後も、筋肉痛。脛が痛い。腿は張りがあって階段登るとキツイ。ピッケルを握っていた手も何となくだるい。）

・アイゼンワークが疲れてくると雑になる。引っ掛け下山時2回。また、岩交じりの雪道、足首ひねりそう、もうちょっと慎重な足運びが必要。

といった所を感じた。
冬の間も歩荷しないとなぁ。