一ノ倉沢出合スノーハイク
- GPS
- 02:32
- 距離
- 3.6km
- 登り
- 143m
- 下り
- 56m
コースタイム
天候 | 曇り ガス |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
写真
感想
沼田は曇り、水上晴予報に谷川岳一ノ倉出合までスノーハイクをしようと出掛けました。途中永井食堂の先岩本で大型トラックどうしで正面衝突事故が少し前で起きました、工事渋滞かと思って待ったのですがどうも様子が変、2台前の佐川急便がUターンして戻ります。前のトラックの運転手が車が降りて話しています、私も降りて少し前を見ると大型トラックに大型トラックが運転席が重なるように停まって道路を塞いでいます。私の車位は通れそうで前の大型トラックを2台追い越して事故車の脇を通ってうまく通過できました。救急車、消防車、パトカーが事故現場に走って行きます。FM群馬を聞いていたら30分位後になって17号線は全面通行止めになったと放送していました。聞けば重症の運転手もいたそうです。
谷川ビジターセンターの歩き出しが11時前になってしまいました。登山指導センターに登山届を出して前の見るとすぐ前が雪で大きな壁になってます。最初からスノーシューを履いて登りあがるとトレースは道を無視して登っています、トレースに習って進むと西黒尾根に登るのと右の道の方とあり、今日は一ノ倉まで行く予定です。
道は何処か分からない位斜めになっている、吹き溜まりや上からの雪で平らな所は少ないです。トレースがあるのでそれを踏んでいきます、西黒尾根の登山口は知らないうちに過ぎた様です。1時間位でマチガ沢の大きな岩の所へ出ました、名古屋から来たと言う夫婦岩の近くでランチをしてフカフカ雪を楽しんでいました、一ノ倉は右にカーブしているトレースが有り、一ノ倉の方から二人こちらに来ます、尋ねたら積雪量を測って来たそうで、途中までしか行かなかったそうです。この辺りの積雪は170センチだそうです。
一ノ倉を目指しトレースを踏んでいくと二人が踏んだトレースが終わり、そこからはノートレースです、道は大体分かるので進んで行きガスの中一ノ倉が見える所まで行ったのですが、道がどうしても落とされそうでスノーシューとストックでは危なすぎると判断して戻って来ました。ツボ射しではどうかとスノーシューを脱いで歩いてみましたが不安は同じでした。アイゼンとピッケルがあれば問題なく通過できますが、滑ったら復帰にそうとう大変そうでした。新雪は20センチ位だと思うのですが。。。
戻ってマチガ沢を深く入ってランチを食べて戻りました。ガスって三脚を持って行ったのですが使う事もなく、いいショットは撮れませんでした、近いうちにもう1度リベンジしたいです。
コメント
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yumesoufさま、こんばんは。
スノシュー活躍していますか?
yumeさんなりにリサイクルしているのでしょう。
このサイズは急斜面か不向きでしょうか?
美ヶ原や霧ヶ峰のようなコース向きの
タイプだと思います。
安全に、ぼちぼち楽しんでください。
aonumaさん こんばんは。
ありがとうございます、スノーハイクを楽しんでいます。マチガ沢の奥へなどスノーシューでないと無理です、登る方が楽ですが横へのトラバースは急角度の時はピッケルが無いとカニ歩きも怖いですね。深い雪には1番ですね、結束バンドは切れる所が有り、少しリメイクしました。
美ヶ原は今は道路が行きにくいらしいですね。
yumesoufさん こんばんは。
車のラジオで聞いていました、17号線、『岩本手前で車同士の事故により上下線通行止め」と、まさにその中にいらしゃったのですね、
谷川から新潟へ抜ける(抜けられない)国道のすごいですね、道ではなく斜面となっていて、雪山ですね。
yasioさん こんばんは。
そうなんです、どうも工事にしては変だと思いましたが前に大型トラック2台だったので(小さい車は抜けた様です)私もうまく抜けられて10分足らずでしたのでラッキーでした。
あの国道は斜面を切って出来てるので上から雪が押し出されてすごい事になってます、急斜面はスキーやアイゼンでないと確保しにくいです。でもまた行ってみたいです。
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