黒尾峠:北へ第一日目

2012年04月12日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 25.7km
• 登り: 653m
• 下り: 650m

コースタイム

8:20駐車場-8:35黒尾峠-8:53国道53号線上を横切る橋-9:25栃本大橋下9:35-9:50JR因美線那岐駅-10:44土師(はじ)駅-11:25鯉幟の柱造り11:33-11:56智頭駅12:51-13:06那岐駅前の「那岐山登山案内図」看板前-13:42奥本砂防ダム-13:47国道53号線出合いの四等三角点-14:15黒尾峠ドライブイン14:35-14:50駐車場

天候

晴れ、風弱く絶好の歩行日和

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道53号線奈義町から鳥取市方面。県境の黒尾トンネル手前の左側にある駐車場。

コース状況／危険箇所等

旧国道53号線は無舗装道路で黒尾峠の岡山県側は新しい林道交差までは良く使われている。峠から鳥取県側は荒れて行っているようで1ヶ所路肩が崩れていて車の通行は不可。無線中継所が3社ある所からは良い道路になる。降りたら舗装道路なので問題なく歩ける。土師駅からは国道53号線を歩くのを止して一部《スタンドバイミー》。戻りの智頭駅〜那岐駅はJR因美線に乗車しました。

写真

4/12 8:19

黒尾トンネル手前の駐車場です。手前左の林道のような無舗装道路に入ります。

4/12 8:25

かつて左の那岐山林道から那岐山Aコースを往復しました。今日は右へ。旧国道53号線です。

4/12 8:35

黒尾峠。あとで会った鯉幟の柱造りの人の話では昔は津山へバスも通っていたのだそうだ。

4/12 8:36

クロトウゲと読めます。

4/12 8:45

黒尾峠ドライブインが見える。

4/12 8:50

今の国道53号線を跨ぐ橋です。向こうに島根ナンバーの不審な車。帰りに見上げたらまだ停まっていた〜何事も無ければ良いが…

4/12 8:53

智頭南無線局。3社有り。

4/12 9:03

明治時代の大日如来様。尾根道の街道が有ったようです。

4/12 9:17

棚田に出た。トラックが往復してました。

4/12 9:20

林業の町は植林の手入れが立派。

4/12 9:24

栃本大橋。右の白梅が満開。

4/12 9:34

苗代準備中のご婦人。ここ10年の悲惨な事件2件の御話を聞きました。

4/12 9:52

JR那岐駅。

4/12 10:17

振り返って那岐山。残雪が見える。

4/12 10:24

牛伏山。次の第二回に登る予定です。

4/12 10:44

土師駅。

4/12 10:45

土師駅ホームから鳥取方向の線路。

4/12 10:52

椿と穂見(ほのみ)山。12時半まで列車か無いので線路を歩くと近道。教えて貰いました。

4/12 11:16

智頭の町が近づくと籠山が大きくそびえる。左端が山頂です。

4/12 11:32

曾孫が出来たので鯉幟の柱を造っていらっしゃる。元中国電力に御勤めの方。7校を1校に集約した小学校、しかし全校児童250人しか居ない話、年金の話、旧黒尾峠の話。有難うございました。

4/12 11:46

智頭の町から牛伏山。

4/12 11:54

智頭急行の駅舎。

4/12 11:56

JR智頭駅舎。

4/12 13:06

那岐駅前の案内図。

4/12 13:38

奥本の集落を抜けて植林に入る。やたら多いピンクテープ。

4/12 13:42

砂防ダム。那岐山登山は右へ。私は左の国道53号線へ。那岐大橋上へ出る道です。

4/12 13:47

国道53号線の那岐大橋上へ出た所に四等三角点が鎮座。

4/12 14:49

駐車場に着きました。林間に入って手と顔を洗ってサッパリしました。

撮影機器：

EOS Kiss デジタル X CANON

感想

mattold

昨年那岐山から瀬戸内海の海水タッチをしたので今年は那岐山から日本海の海水タッチを目論みました。今日はその第一日目。黒尾峠旧道から智頭駅まで出来るかなあ〜出来ました。智頭ではガイド仲間のKITAさんに会いにいったが非番で会えず残念でした。