記録ID: 1842689
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無雪期ピークハント／縦走
石鎚山
【2019GW�ァ杙郵顱�石鎚山
2019年05月02日(木) [日帰り]
sa33hi66
- GPS
- 05:22
- 距離
- 7.5km
- 登り
- 923m
- 下り
- 958m
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日帰り
- 山行
- 5:14
- 休憩
- 0:46
- 合計
- 6:00
7:20
39分
スタート地点 山頂成就駅
13:20
ゴール地点
（注意）スタート時GPSログの開始を忘れたので，出だし約1.8��(時間で40分)くらいGPSデータが欠落してます。
| 天候 | 晴れ☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
・30年ぶりの四国上陸です。前日の鳥取・大山から約300�劼琉榮� （米子道→中国道→岡山道→瀬戸大橋→高松道→松山道いよ西条IC下車） ・駐車場：石鎚山ロープウェイ”山麓下谷駅”付近の民間駐車場（1日700円）を利用し車中泊 ※京屋旅館の外トイレ有り ・ロープウェイ：石鎚山ロープウェイの”山頂成就駅”まで利用 （往復1950円※モンベル会員割引有） 標高差850mを8分で一気に移動できます ※始発時間定刻は7:40でしたが，この日7:10開始でした。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・成就駅〜弥山 鎖場が4か所有ります。試し鎖・一の鎖・二の鎖・三の鎖それぞれに安全な迂回路がある。 ・弥山〜天狗岳 鎖や岩場がありますが難易度は低いです。風雨の時は怖いかも。 この日は狭い所が混雑して大変でした。 |
| その他周辺情報 | 民間駐車場を経営する京屋旅館さんのお風呂を利用（500円） |
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【前日】令和の初日に約30年ぶりに瀬戸大橋を渡ります。前回渡ったのは橋が完成した昭和63年だから2時代前ですな。
始発7:40ですが準備ができて暇なので1時間前から並ぶ。
案の定30分前の7：10には運行開始してくれた。
案の定30分前の7：10には運行開始してくれた。
最初の難関「試しの鎖」
標高を稼ぐ訳では無く”登って・下る”だけ
（ホントの試し）
標高を稼ぐ訳では無く”登って・下る”だけ
（ホントの試し）
そのうち石鎚山の全容が見える
昨日の大山同様，東西にピークが連なり連嶺の様相
昨日の大山同様，東西にピークが連なり連嶺の様相
試し鎖で満足し「迂回路」で安全に登っていく
なお階段は全て”お上りさん””お下りさん”の2列ある
なお階段は全て”お上りさん””お下りさん”の2列ある
弥山の頂上の鎖場が渋滞ポイント
ここで怖い人はこの先進まないのが無難です
ここで怖い人はこの先進まないのが無難です
山頂に人が多くなったので下山します
時々振り”あんな所まで行ったんだ”と満足感
時々振り”あんな所まで行ったんだ”と満足感
ロープウェイの成就駅に到着したら発車時間1分前
待たずに乗れてラッキーでした
待たずに乗れてラッキーでした
撮影機器：
感想
（注意）スタート時GPSログの開始を忘れたので，出だし約1.8��(時間で40分)くらいGPSデータが欠落してます。
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ゴールデンウイーク西日本遠征の5座目は四国愛媛の石鎚山。 自身30年ぶり2度目の四国上陸です。
標高差800m以上を一気に稼いでくれるロープウェイを選択したので，出発時間はロープウェイの始発時間になります。山麓駅での待ち時間にお話しした，静岡のOさん・福島出身のTさんと急遽3人でご一緒させていただき，楽しい山話などしながらの登山になりました。
また，この日は天候も最高で初夏の日差しでした。地元の方なら四方の山座同定を楽しめるのでしょうが地理が判らず残念。ただ，周りの山を見るとアルプスのような雰囲気で，急峻ギザギザなのは石鎚山だけのように感じました。
元々は修験の行者の道場のような山で，4つの鎖場や山頂の「弥山ミセン」の名にその名残を感じます。また下山中にすれ違った歩きの郵便局員さんが，山伏の法螺貝を吹いてくれたりして，山・人・歴史・文化に思いを馳せる楽しい登山でした。
下山後は，翌日の目的地，遠征6座目 四国徳島の剣山へと向かいました。
続く...
【2019GW�Α杙郵顱Ψ�山とジロウギュウ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1843103.html
(前日)
【2019GW�ぁ枋纂茵β膸魁［疣造僚蘰�
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1841588.html
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